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1.媒体来源: 自由时报 2.记者署名: 王忆红/台北 3.完整新闻标题: 台铃SUZUKI携手中华eMOVING 启动产销体系整合 升级电动二轮布局 4.完整新闻内文: 〔记者王忆红/台北报导〕 SUZUKI 台铃机车今日正式宣布重大战略布局,将与 CMC 中华 汽车旗下的 eMOVING 展开深度策略合作。台铃机车指出,为展现对电动运具发展的长期 承诺,中华汽车将 eMOVING 品牌的产销体系策略性转让予 SUZUKI 台铃机车,整合二轮 产销经营,助益台铃接轨 SUZUKI 日本原厂的全球战略,构建更具规模与竞争力的电动车 生态系。 台铃机车说,针对广大的现有 eMOVING 车主,双方发布联合声明,承诺「品牌合作,服 务升级,权益不变」。既有车主的保固权益、维修体系及相关服务承诺,完全不受品 牌 策略调整影响,并将获得更完整的保障。且充电站维运与电池租赁服务,将继续由 CMC 中华汽车提供,确保车主享有稳定的能源服务体验。 台铃机车说,透过此次垂直整合策略分工,台铃机车将汇聚双方优势资源,以 「三大核 心平台」策略,为台湾电动机车产业建立全新的营运模式。 台铃机车表示,台铃主导产销,展现深耕决心,面对全球净零碳排趋势,台铃机车与中华 汽车一致看好电动化发展前景。本次合作 并非单纯的资源共享,而是基於长期发展的战 略整合。台铃机车将扮演产业整合的关键角色,透过整合 eMOVING 的产销体系,集中资 源解决消费者痛点,展现对绿色移动市场深耕的决心与企图心 。 台铃机车说,此次合作的关键优势,在於台铃机车打破了单一能源系统的限制,并接轨 SUZUKI 日本原厂的全球战略,构建完整的电动车生态系。未来,台铃机车将同时掌握三 大核心平台,满足多元的骑士需求。 台铃机车进一步指出,作为总代理,台铃将导入日本 SUZUKI 原厂全力开发的全球战略电 动车款,将日系造车工艺与严苛标准,注入台湾电 动车市场。这也确立了台铃机车成为 市场上唯一同时具备「换电便利性」、「充电自主性」与 「日系全球战略车」的全方位 品牌 。 台铃机车表示,在新的合作架构下,台铃机车将发挥在重车与速克达领域累积的制造与通 路实力, 负责 eMOVING 的生产线与销售端,以确保产能稳定并扩大市场占有率。 中华 汽车则将转为「技术支援」的角色,透过 CARTEC 技术平台,将自主研发 eMOVING 电动 机车的马达、电池管理系统(BMS)及电控系统等核心技术授权 予台铃机车。 此举将落 实「1+1 大於 2」的综效,展现极大化中华汽车技术研发价值,以及透过 SUZUKI 台铃 机车统合经营,有助带动电动机车的整体经营效率与市场竞争力,建构更具竞争力的产 业生态圈。 5.完整新闻连结 (或短网址): https://stock.ltn.com.tw/article/3zmlr7yuxz3m 6.心得及附注: 我自己身为车主,其实是蛮乐见这样的合作 整合到台铃体系里面,最实际的还是保养维修据点变多 离我家近的台铃就可以搞定,会比以前方便不少 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.231.158.138 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1770959780.A.5DC.html
1F:→ ilovedirk41: 换电? 用谁的电池? 36.236.177.84 02/13 13:21
一样是PBGN体系呀 ※ 编辑: p2685033 (118.231.158.138 台湾), 02/13/2026 13:37:03
2F:推 ayuhb: gogoro吧 125.230.72.164 02/13 13:34
3F:→ james725twtw: 换电应该还是pbgn吧,eready与emov 101.8.48.53 02/13 13:34
4F:→ james725twtw: ing的换电都是pbgn 101.8.48.53 02/13 13:34
5F:推 adeson: 不影响旧车主权益是好事 39.10.54.57 02/13 13:44
6F:→ adeson: 如果之後能就近处理确实是比较方便,美矣 39.10.54.57 02/13 13:45
7F:推 eulbos: 赞赞 强强联手 61.227.230.217 02/13 14:33
8F:→ gameguy: 大哥,你知道你家吃92汽油的SEP引擎可以 101.12.144.214 02/13 14:43
9F:→ gameguy: 五年跑37.6万公里吗,铃木机车买下去,电 101.12.144.214 02/13 14:43
10F:→ gameguy: 车都不知换几轮了,加92的机车还没坏,拜 101.12.144.214 02/13 14:43
11F:→ gameguy: 托 太耐用了啊 101.12.144.214 02/13 14:43
12F:→ cocoi: 金科怜... 101.9.53.164 02/13 16:03
13F:推 ryling: 再观望 101.12.130.17 02/13 17:54
14F:推 ryling: 但整合蛮正常的,现在市场就那样 101.12.130.17 02/13 17:56
15F:→ ryling: 感觉电车体系未来应该还会再有所调整 101.12.130.17 02/13 17:56
16F:→ ryling: 资源合并下应该会比较完整 101.12.130.17 02/13 17:57
17F:→ pcfox: 这麽耐用到油箱盖先断www 36.231.83.126 02/13 18:26
18F:推 popopal: 看来会超越狗肉了?111.242.185.223 02/13 18:32
19F:推 mmeow: 身为ie125车主,这真的是好事,中华根本无 61.230.12.56 02/13 18:34
20F:→ mmeow: 心认真经营电动机车 61.230.12.56 02/13 18:35
21F:→ mmeow: 个人很感兴趣未来台铃版的ie125 61.230.12.56 02/13 18:37
22F:→ mmeow: 也期待以後不用再跑汽修厂做超基本的保养 61.230.12.56 02/13 18:38
23F:推 pal42204: 台铃原本就在帮狗肉代工了啊 中华把狗 27.247.108.32 02/13 18:49
24F:→ pal42204: 肉相关的也给台铃做吧 27.247.108.32 02/13 18:49
25F:推 w113353: 继续用GGR的电池根本没戏吧… 59.127.209.15 02/13 21:25
26F:→ james725twtw: 现阶段台湾的换电体系也只有pbgn才 180.218.40.173 02/14 01:00
27F:→ james725twtw: 够大吧 180.218.40.173 02/14 01:00
28F:推 w113353: 但那个换电体系只会越来越不健康 59.127.209.15 02/14 01:01
29F:→ nrsair: ggr电池不行 49.217.62.102 02/14 10:36
30F:推 komachi275: PBGN太子爷都不玩了... 27.52.192.194 02/14 11:28
31F:→ chi17: 铃木全球战略电动车是哪一款啊 49.217.196.89 02/14 12:06
32F:→ ducamao: ggr那系统除非政府要下来救最後只会灭亡223.139.190.144 02/14 14:15
33F:→ ducamao: 吧223.139.190.144 02/14 14:15
34F:推 popopal: 就算固态电池商用 狗肉会想花钱嘛XD?111.242.185.223 02/14 16:42
35F:→ popopal: 说不定在家充个1-20分钟续航200以上 换电111.242.185.223 02/14 16:42
36F:→ popopal: 系统会不会死更快?111.242.185.223 02/14 16:43
37F:→ chi17: 狗肉3.5度电勉强可跑60公里,200公里算12度 1.165.219.2 02/14 17:14
38F:→ chi17: 在家里30分钟转移12度电应该死很快 1.165.219.2 02/14 17:15
39F:推 popopal: 不会啦 人家优点就标榜安全 能量密度超高111.242.185.223 02/14 18:11
40F:→ popopal: 轻充放电快寿命长 但因为成本大概给LEAN3111.242.185.223 02/14 18:11
41F:→ popopal: 会比较快吃到111.242.185.223 02/14 18:12
42F:推 tennyleaz: 想知道铃木全球战略电动车+1 36.235.74.50 02/14 22:43
43F:推 a0930192264: 主要还是用PBGN电池啊111.254.187.198 02/15 07:18
44F:→ aaron5555: 台湾只能换电啦,一堆买不起四轮家里 1.164.172.163 02/16 17:42
45F:→ aaron5555: 还没停车位只能路边随便停的,要他们 1.164.172.163 02/16 17:42
46F:→ aaron5555: 充电是要他们的命吗 1.164.172.163 02/16 17:42
47F:推 lucifer666: 狗肉电池的话还是不行220.136.144.174 02/16 18:08
48F:→ o8tom: gogoro电池有没有在更新啊? 114.37.21.155 02/23 19:09
49F:推 kkboy3037: 看起来品牌没消失,只是母体换成台铃 39.14.54.104 02/24 17:28
50F:→ kkboy3037: 对车主来说服务没断才是重点 39.14.54.104 02/24 17:28
51F:推 MELOEX: 台铃是什麽接盘侠吗 27.240.184.10 02/25 20:30







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