作者yoanzhong (我爱蒋干话)
看板biker
标题[心得] NMAX155 烧线组修复心得
时间Thu Oct 16 00:36:26 2025
https://meee.com.tw/p1cO6bt
https://meee.com.tw/TdQYimK
https://meee.com.tw/SncOnRs
深夜了 懒了 先附上图片再来打吧
前几天下班时习惯性的在路口停红灯 怠速熄火自动把车子给关了
绿灯了 准备起步时 欸???? 怎麽不动了 引擎灯亮了 按启动键也只听到抠抠声
完了... 完读子了。
就牵车走了一段 接着再开电门就又可以发动了
但是电压反覆掉到11.6以下 我以为电瓶要坏掉 没电了。
於是就赶快叫车行帮我拿一颗电瓶 好贵... 1500 QQ
装好之後 今天上班一路顺畅 到公司时 习惯的立着中柱进去打卡
出来时转油门 又一样了!!!!!!!!
又是一样的情况，油门没反应、启动键按了只有抠抠声 引擎灯亮了
完了完了 这下完读子了。
刚好加入政治群 里面有几个高手 我机车要用比较"新颖"的方式维修时我都会找他们讨论
我就给他看了这个影片。
https://youtu.be/TjV6il2ccVw?si=3PFQvW5LrXWXkAqu
我同时也确认我真的烧线组了 因为没有启动马达 新电瓶又掉电压
想起了这个群组里面的高手有送我两样小工具 烙铁与三用电表
我是跟对方说那我用安德森就好了吧 这样一插一夹就好了 别用影片里面那个XT150
他就说XT150比较好 这样就没有接触电阻了，而且安德森用夹的如果我没夹好其实很危险
後来因为材料行没有卖XT150含线的 就只好买了XT60含线的版本去做对接。
结果就开始了一顿爆喷之路 我一直以为维修厮、修显卡的张哥这种大神都是靠逻辑吃饭
烙铁头对他们来说就是基本入门款(对新手也是?)
後来我才发现 靠北阿 怎麽技巧那麽多 又要加热 又要镀锡 对接的时候还要先预热
不是什麽东西都一坨锡给他干上去就完事了...
我从五点下班开始搞到晚上10点半 最後这下 插电 开机~ 轻松秒杀 真的不是轻松
背後含着得多少痛苦与血泪 谁又能知道呢?
我後来查查这台车基本上落地就有人拆壳真的把线都剪掉对接起来。
也有人一万五就遇到烧线头，我是运气比较好 刚满三年然後就遇到烧线头
怠速熄火还是会开 毕竟一公升还是有50公里以上的差距 有开真的省很多。
只是後来我回家的时候发现我的後轮胎压狂掉 沿途一直打气直到回家 又是另外一回事了
唉~ 这阵子车子跟得流感一样 坏了轴承又坏了线头 传动又整理 一堆消耗品到期
真的是斑斑血泪 现在轮胎刚换又破掉 我已经补过了奇怪怎麽又破了 崩溃...
别说了 先让我冷静冷静QAQ
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喜欢机械的原因是它们不会讲谎话，坏了就是坏了。
对机械好，机械就会对你好。
对人好，或许他只当是应该的。不会记得。
更甚至对他好，他对你更不好。
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1F：推 agpc: 听说Y牌妥善高！ 42.78.144.153 10/16 01:10
2F：→ JoyRex: Y牌其实也是一直偷奇怪的地方218.164.163.222 10/16 01:23
3F：→ JoyRex: 光是2代战,化油和四喷的油门座就比五期好218.164.163.222 10/16 01:23
4F：→ JoyRex: 5期有双油门线升级,结果油门座生锈严重218.164.163.222 10/16 01:24
8F：→ Dcpp2015: 帮你加jpg自动开图。 61.227.99.114 10/16 01:44
9F：→ Dcpp2015: 我也遇到类似的烧线组，不过我不是这台 61.227.99.114 10/16 01:45
10F：→ Dcpp2015: ，是老G3。 61.227.99.114 10/16 01:45
11F：→ Dcpp2015: 吃了一张被人检举违规没打方向灯的罚单 61.227.99.114 10/16 01:46
12F：→ Dcpp2015: 才发现的。 61.227.99.114 10/16 01:46
13F：→ Dcpp2015: 後来是去机车行检查，尾灯线组接触不良 61.227.99.114 10/16 01:47
14F：→ Dcpp2015: ，灯泡不知道什麽时候全烧了。 61.227.99.114 10/16 01:47
15F：→ Dcpp2015: 最後是把尾灯总称换掉（这个没有单卖线 61.227.99.114 10/16 01:48
16F：→ Dcpp2015: ）。 61.227.99.114 10/16 01:48
17F：→ Dcpp2015: 不过二十年老车居然还有原厂料也满神奇 61.227.99.114 10/16 01:50
18F：→ Dcpp2015: 。 61.227.99.114 10/16 01:50
19F：→ StarHero: 重做吧，这样焊不牢的 铜套压接+吃锡 59.127.163.145 10/16 03:15
20F：推 MTBSsales: 记得劲战从很早期就有遇到过整流器接 114.35.237.143 10/16 03:44
21F：→ MTBSsales: 头处烧焦的案例了；接头卡的紧，却也 114.35.237.143 10/16 03:44
22F：→ MTBSsales: 不代表两边公母端子有紧密夹持XD 114.35.237.143 10/16 03:44
23F：推 james725twtw: 感谢分享 180.218.40.173 10/16 05:19
24F：推 yougenmi: 这手路有点恐怖 111.80.144.73 10/16 07:47
25F：推 ayuhb: 焊点长这样 虚焊的吧 42.73.36.208 10/16 07:47
26F：推 ayuhb: 不如直接买金插 然後用打火机焊 42.73.36.208 10/16 07:57
27F：→ nowitzkixd: 建议还是用安德森 车规品不可焊接 这 114.140.112.78 10/16 07:59
28F：→ nowitzkixd: 是常识 114.140.112.78 10/16 07:59
29F：推 Feriohan: 你这种焊法不如用铜套压接还比较好.. 114.39.92.64 10/16 07:59
30F：→ nowitzkixd: 焊接用於震动环境 焊点会因为震动裂开 114.140.112.78 10/16 07:59
31F：→ nowitzkixd: 所以只能用在固定点处 114.140.112.78 10/16 08:00
32F：→ nowitzkixd: 车用线材一律只能使用绞接与压接 114.140.112.78 10/16 08:00
33F：嘘 MTBSsales: 推文帮开图才看到...去查一下正常的对 114.35.237.143 10/16 08:05
34F：→ MTBSsales: 接线路怎麽处理，能力不到位就多练几 114.35.237.143 10/16 08:05
35F：→ MTBSsales: 次，工具不堪使用该投资就投资，线路 114.35.237.143 10/16 08:05
36F：→ MTBSsales: 不够长就自己换线夹端子，我也是自习 114.35.237.143 10/16 08:05
37F：→ MTBSsales: DIY的就算用打火机上焊都做不出你这样 114.35.237.143 10/16 08:05
38F：→ MTBSsales: 的手艺... 114.35.237.143 10/16 08:05
39F：推 albertfeng: 烙铁头好坏差很多，我买一支goot t 111.83.182.221 10/16 08:26
40F：→ albertfeng: w-95超好用以前焊不好的地方都轻松 111.83.182.221 10/16 08:26
41F：→ albertfeng: 焊的漂亮 111.83.182.221 10/16 08:26
42F：→ albertfeng: goot tq-95 111.83.182.221 10/16 08:26
43F：推 bgrich: 你这焊接抱歉说难听点还不如两条线扭一起 39.12.147.43 10/16 08:44
44F：→ bgrich: 电火布包一包就好XD 39.12.147.43 10/16 08:44
45F：→ FIN125: 直接焊接虽然没火花，但是下次要测试端子 42.75.59.19 10/16 08:54
46F：→ FIN125: 的人会整个LP面 42.75.59.19 10/16 08:54
47F：→ Electronics: 还是花钱交给专业的来吧 42.72.141.3 10/16 09:03
48F：推 yoriko6406: 现在有原厂的一体式电盘能换，有进步 111.83.228.130 10/16 09:33
49F：→ yoriko6406: 了 111.83.228.130 10/16 09:33
50F：推 agpc: 双边铰接+焊锡+打火机，都比这个好 114.27.71.227 10/16 10:40
51F：推 nujuapg: 这焊的有够烂.... 27.53.139.87 10/16 11:25
52F：推 dogerii: 这沙小XDDD223.139.137.139 10/16 11:55
53F：推 mycity: 焊成这样叫基本？？我是接头跟压接钳都买 101.9.101.109 10/16 11:59
54F：→ mycity: 好备着，但是接头没烧反而曲轴感知器出问 101.9.101.109 10/16 11:59
55F：→ mycity: 题偶尔会熄火…… 101.9.101.109 10/16 11:59
56F：推 ultimatevic: 大哥你这焊点绝对不行的 要赶快补救 60.248.53.79 10/16 12:34
57F：推 a1121210: 你焊不行就用端子吧 27.240.162.83 10/16 16:26
58F：推 popopal: 没用热缩套管看不到就算了? 114.47.63.110 10/16 16:37
59F：推 a0184103a018: 目前看到都说是NMAX通病，但是总数 42.73.124.115 10/16 17:09
60F：→ a0184103a018: 不到10起，这台在台湾没有6000台也 42.73.124.115 10/16 17:09
61F：→ a0184103a018: 有5000台吧，到底算不算通病？ 42.73.124.115 10/16 17:09
62F：→ JoyRex: 不是每个出状况的都会上网PO文好吗 223.139.229.15 10/16 17:20
63F：推 eason2000: 去萝梦社团看一周要换个3-4台改怕黑专 101.8.224.238 10/16 17:29
64F：→ eason2000: 案 101.8.224.238 10/16 17:29
67F：→ a26892296: 我的5年车，65000公里，发表後隔一天就 60.250.77.59 10/16 17:44
68F：→ a26892296: 订车，还没烧 60.250.77.59 10/16 17:44
69F：推 james725twtw: 光nmax社团就不只10起了，这还是B8 101.8.131.76 10/16 18:09
70F：→ james725twtw: R车系通病，水B战六F2.0Augur都有 101.8.131.76 10/16 18:09
71F：推 doomerptt: 你焊这样真的不及格 讲直白一点 焊的 101.8.49.53 10/16 18:56
72F：→ doomerptt: 奇差无比 101.8.49.53 10/16 18:56
73F：→ doomerptt: 第一 温度不够高 101.8.49.53 10/16 18:56
74F：→ doomerptt: 第二 没一次焊好 忌讳一直焊焊补补 101.8.49.53 10/16 18:56
75F：→ doomerptt: 第三 2条线要先绞接or压接 在上锡铺锡 101.8.49.53 10/16 18:56
76F：→ doomerptt: 无法吃锡 焊接物要先涂助焊膏 101.8.49.53 10/16 18:56
77F：推 aika5512308: 我六代战第一批车目前53000公里，还 223.139.38.60 10/16 19:00
78F：→ aika5512308: 没烧 223.139.38.60 10/16 19:00
79F：→ JoyRex: 我回到家才看图,这看起来更会发炉的感觉218.164.159.163 10/16 19:05
80F：推 Messengery: 看到留言看了图 焊的真的不行吧 61.231.92.22 10/16 20:42
81F：推 cr7hsa: 你跟这车8字不合，卖掉换nmax turbo吧(X) 223.138.84.233 10/16 20:54
82F：推 sm981512: 焊接跟压接只能选一 36.239.85.37 10/16 23:36
83F：推 a1121210: 我怎麽记得压接之後可以就焊死 118.232.17.91 10/17 00:00
85F：→ nowitzkixd: 理论上不行 111.255.213.49 10/17 00:19
86F：→ nowitzkixd: 关键字是crack 上锡後整段线会硬化 111.255.213.49 10/17 00:21
87F：→ nowitzkixd: 会裂 然後断掉 111.255.213.49 10/17 00:21
88F：→ nowitzkixd: 不上锡还能保有线材软韧性对抗震动 111.255.213.49 10/17 00:22
89F：→ nowitzkixd: 所以一般不管车用 还是工业规范 111.255.213.49 10/17 00:22
90F：→ nowitzkixd: 其实都会有震动处不焊接的规则 111.255.213.49 10/17 00:22
91F：推 a1121210: 喔喔 人家教我是因为焊上可以确保增加 118.232.17.91 10/17 07:22
92F：→ a1121210: 有效接触面积降低阻抗耐电流 118.232.17.91 10/17 07:22
93F：推 balius: 问题在於震动吧 61.220.247.172 10/17 08:24
94F：推 doomerptt: 你压接的地方一样也变硬 焊锡是叫你焊 124.8.183.28 10/17 09:22
95F：→ doomerptt: 交接处就好 不是焊整段 124.8.183.28 10/17 09:23
96F：→ doomerptt: 像压接 再补焊 是焊压接地方就好 根本 124.8.183.28 10/17 09:24
97F：→ doomerptt: 没影响 124.8.183.28 10/17 09:24
98F：→ doomerptt: 焊的优点能耐更高电流 温度较低 接合处 124.8.183.28 10/17 09:26
99F：→ doomerptt: 不易因氧化增加阻抗 124.8.183.28 10/17 09:27
100F：→ doomerptt: 怕震动的话 也能用束线带绑好固定 124.8.183.28 10/17 09:28
101F：推 doomerptt: 原厂一样焊接铺锡 101.8.49.53 10/17 09:45
105F：→ doomerptt: 这是全新的三阳原厂机车线组 101.8.49.53 10/17 09:49
106F：→ nowitzkixd: 压接线材不会变硬啊@@?? 27.240.104.30 10/17 12:02
107F：→ nowitzkixd: 我一直都在说震动件不可焊锡吧@@ 我 27.240.104.30 10/17 12:03
108F：→ nowitzkixd: 还有补充固定点处是可焊接的 27.240.104.30 10/17 12:03
109F：→ nowitzkixd: 而且说真的 正确的压接 接触电阻与压 223.139.10.165 10/17 12:16
110F：→ nowitzkixd: 接後补焊是一样的 但可以避免压接处 223.139.10.165 10/17 12:16
111F：→ nowitzkixd: 锡焊溢流导致额外的应力断裂风险 223.139.10.165 10/17 12:16
112F：→ doomerptt: 我的意思是 压接的那段头 101.8.49.53 10/17 13:03
113F：→ doomerptt: 机车也算震动件不是？ 101.8.49.53 10/17 13:04
114F：→ doomerptt: 我觉得 以机车的震动环境 有固定好 101.8.49.53 10/17 13:07
115F：→ doomerptt: 用焊锡不至於断裂 101.8.49.53 10/17 13:07
116F：→ doomerptt: 我自己也有加工过 骑这麽多年 是还没 101.8.49.53 10/17 13:07
117F：→ doomerptt: 发生 101.8.49.53 10/17 13:07
118F：推 a1121210: 这麽强的震动 应该震坏一堆东西 螺丝也 27.240.192.177 10/17 13:13
119F：→ a1121210: 喷光 27.240.192.177 10/17 13:13
120F：→ a1121210: 不过震动跟用路环境跟驾驶习惯有很大差 27.240.192.177 10/17 13:14
121F：→ a1121210: 异 27.240.192.177 10/17 13:14
122F：推 a1121210: 都市内沥青铺设平坦的平面道路 又是顺 27.240.192.177 10/17 13:17
123F：→ a1121210: 顺骑应该还好 27.240.192.177 10/17 13:17
124F：推 kaiven8631: 感谢分享 36.234.229.181 10/17 13:21
125F：→ MTBSsales: 也许是指电瓶端，电瓶固定但线头是持 114.35.237.143 10/17 15:59
126F：→ MTBSsales: 续共振，时间长了就是逐渐松脱抽离（ 114.35.237.143 10/17 15:59
127F：→ MTBSsales: 网军大厂：你TM看我干嘛？）若上了焊 114.35.237.143 10/17 15:59
128F：→ MTBSsales: 锡可能就直接断裂吧；不过我从劲战一 114.35.237.143 10/17 15:59
129F：→ MTBSsales: 代那时期为了不想破坏性改装就开始自 114.35.237.143 10/17 15:59
130F：→ MTBSsales: 制各种原厂接头对插的分接线组，用便 114.35.237.143 10/17 15:59
131F：→ MTBSsales: 宜端子钳所以还会上锡，diy到现在也没 114.35.237.143 10/17 15:59
132F：→ MTBSsales: 遇过断线的 114.35.237.143 10/17 15:59
133F：推 HsihHan: 借问 导电膏在这里有用吗？ 89.117.42.92 10/17 23:31
134F：→ doomerptt: 是可以 比较偏向接头 锁附类 线组 可抗 124.8.183.28 10/17 23:55
135F：→ doomerptt: 氧化 124.8.183.28 10/17 23:55
136F：→ doomerptt: 的运用 124.8.183.28 10/17 23:56
137F：→ StarHero: 吃锡可以保护铜线氧化 重点在压接 59.127.163.145 10/18 02:44
138F：→ nowitzkixd: 有一些焊接的观念 1.正确压接本身具223.139.255.180 10/18 07:28
139F：→ nowitzkixd: 有气密隔氧功能 因为铜属於软金属 压223.139.255.180 10/18 07:28
140F：→ nowitzkixd: 接後铜线彼此会形变 这也是LCR表为什223.139.255.180 10/18 07:28
141F：→ nowitzkixd: 麽要用铜短路片作为0ADJ的原理223.139.255.180 10/18 07:28
142F：→ nowitzkixd: 2.锡本身只有铜的16%左右的导电率223.139.255.180 10/18 07:28
143F：→ nowitzkixd: 目前所有「正式」电气规范普遍都不太223.139.255.180 10/18 07:29
144F：→ nowitzkixd: 支持压接後上锡的做法223.139.255.180 10/18 07:29