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1.媒体来源: supermoto8 2.记者署名: 中油 3.完整新闻标题: 中油22座换电站台南上线,SYM NX1 电动车惊喜现身! 4.完整新闻内文: 台湾中油今日在台南市举办「电动机车换电服务发表会」宣告正式推出换电服务,初期预计设立22个换电站,电池使用中油开发的软碳电池,具备充电速度快、20分钟80%电量、3500次以上循环寿命等特点,但更令人惊喜的是,SYM今日更在现场展示采用中油电池的NX 1电动机车。 过去中油就强调「车电分离」的商业模式,希望机车厂商专注於车辆的研发和制造,电池的部分则由中油来搞定,而SYM也早在2023年8月份的电动车能源效率标示资料中,送测NX 1 电动机车,根据送测资料,NX 1拥有4匹马力、58公里续航力,车重为168公斤。 今天在发表现场曝光的NX 1,外型设计颇为方正,大灯也使用方灯作为呼应,前面板内侧有 以目前来看,中油换电系统的推出还让人有点摸不着头绪,毕竟SYM NX 1目前尚未正式发表 5.完整新闻连结 (或短网址): https://www.supermoto8.com/articles/13920 6.心得及附注: 这个N X 1的造型也未免太不三阳了吧 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.237.139 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1726051950.A.D11.html ※ 编辑: KINGWAP (1.34.237.139 台湾), 09/11/2024 18:53:57
1F:推 aids007: 车重是怎麽回事?111.184.116.112 09/11 19:12
2F:→ nrsair: MT03 Ninja400的车重 114.42.57.149 09/11 19:15
3F:→ nrsair: 黄牌41匹马力 这电动车绿牌4匹马力 114.42.57.149 09/11 19:16
4F:推 wolfrains: 机车龙头合作中油的秘密武器新电池 车 1.200.0.220 09/11 19:18
5F:→ wolfrains: 重168公斤 续行58公里 4匹马力 我忍 1.200.0.220 09/11 19:18
6F:→ wolfrains: 住不酸 说不定蹲得低跳得高 1.200.0.220 09/11 19:18
7F:推 Motocompo: 之前那台增程车比较有料 114.39.207.160 09/11 19:24
8F:推 kutkin: 从6月喊到9月 1.200.133.204 09/11 19:25
9F:→ kutkin: 20分80%,但只能骑50公里(预估) 1.200.133.204 09/11 19:26
10F:推 kutkin: 车重就是电池太重了 1.200.133.204 09/11 19:28
11F:推 superpie007: 钥匙锁头? 36.235.1.101 09/11 19:36
12F:推 love8107030: 车重应该是包含一个75公斤的驾驶 1.163.30.106 09/11 19:36
13F:→ superpie007: 还不如跟gogoro合作 36.235.1.101 09/11 19:36
14F:→ love8107030: 所以实际上含电池是93 1.163.30.106 09/11 19:36
15F:→ ilovedirk41: 後面股煞? 1.175.90.244 09/11 19:44
16F:→ ilovedirk41: 4匹马力 续航才58? 1.175.90.244 09/11 19:44
17F:→ kutkin: 原来含驾驶喔 谢谢 1.200.133.204 09/11 19:46
18F:推 TerryRozier: 光阳死定了 223.139.11.143 09/11 19:47
19F:嘘 sky268455: 168kg 4匹马力 续航58km到底是什麽鬼 42.79.39.26 09/11 19:48
20F:→ carllace: 记者找能源局资料,把上面的重量当车重 1.160.108.245 09/11 19:52
21F:→ carllace: 了 1.160.108.245 09/11 19:52
22F:推 podoioco: 技术展示吧...真上市这样的规格连二奶 118.231.152.40 09/11 19:52
23F:→ podoioco: 都要喷了吧。 118.231.152.40 09/11 19:52
24F:→ kutkin: 但如果是93就绿牌规格 1.200.133.204 09/11 19:53
25F:→ nowitzkixd: 我看是很难了 ㄏㄏㄏ 122.121.162.32 09/11 20:06
26F:推 Yjizz: 也太重 49.217.113.162 09/11 20:06
27F:→ Yjizz: 58更惨 49.217.113.162 09/11 20:07
28F:→ Yjizz: 这实际使用可能只剩40~45 49.217.113.162 09/11 20:07
29F:→ garth: 这什麽垃圾规格也出来卖... 36.228.90.236 09/11 20:27
30F:推 newforte: 如果不用像狗肉绑整套系统 还不错喔 118.233.141.31 09/11 20:45
31F:→ newforte: 中油电池的部分 118.233.141.31 09/11 20:46
32F:推 minutepop: 记者写这个车重都不会觉得有问题吗XDD 42.70.33.193 09/11 20:49
33F:推 SALEENS7LM: 这数据…三阳也知道电车没未来所以随 39.14.16.56 09/11 20:58
34F:→ SALEENS7LM: 便做来应付左胶的吧xd 39.14.16.56 09/11 20:58
35F:推 Semaj543: 168公斤4匹马力,随便一台外劳车都屌打 49.216.21.142 09/11 21:02
36F:嘘 james725twtw: 酸车重的是多急,都不知道能源局车 101.9.100.121 09/11 21:07
37F:→ james725twtw: 重是包含骑士重量? 101.9.100.121 09/11 21:07
38F:推 kutkin: 三阳花30亿投资的亚福储能还没做出电池呀 1.200.133.204 09/11 21:12
39F:→ james725twtw: 而且上次能源局资料出来版上也讨论 101.9.100.121 09/11 21:12
40F:→ james725twtw: 过了 101.9.100.121 09/11 21:12
41F:推 sma24934721: 之前米兰车展的油电机车还比较有看头 103.135.144.12 09/11 21:23
42F:推 kutkin: 那个油电机车还只有壳吧 1.200.133.204 09/11 21:41
43F:推 love8107030: 如果有去查的人,就会发现这台车规 1.163.30.106 09/11 21:58
44F:→ love8107030: 格跟JEGO相当,甚至电耗还比较好、 1.163.30.106 09/11 21:58
45F:→ love8107030: 马力还更大,如果这台是垃圾,那Jeg 1.163.30.106 09/11 21:58
46F:→ love8107030: o是什麽? 1.163.30.106 09/11 21:58
47F:推 a123444556: 宁愿等三阳的PE3啦 增程後的油耗太强 36.224.66.201 09/11 22:19
48F:推 yesu219: 车不重要啦,重点是软碳电池有成功,充 101.10.5.217 09/11 22:20
49F:→ yesu219: 电快、寿命长,代表同样服务,中油运作 101.10.5.217 09/11 22:20
50F:→ yesu219: 需要的电池数量比gogoro少很多,资费有 101.10.5.217 09/11 22:20
51F:→ yesu219: 机会便宜很多 101.10.5.217 09/11 22:20
52F:推 MikeFreeway: 这外型跟PE3蛮类似的啊XD 118.169.90.154 09/11 22:24
53F:推 foxtrot004: 4hp的设定很合理 就是绿牌法规级距 42.70.89.38 09/11 22:48
54F:推 lifeterry: 大家不用认真,一看就知道,做做样子 125.229.105.29 09/11 22:51
55F:→ lifeterry: ,交作业给政府看看而已 125.229.105.29 09/11 22:51
56F:→ lifeterry: 你只要看到试办,试行的,都是敷衍的 125.229.105.29 09/11 22:52
57F:→ lifeterry: 客气一点的说法 125.229.105.29 09/11 22:52
58F:推 lifeterry: 中油绝对是不缺钱的单位,也就是赚不 125.229.105.29 09/11 22:55
59F:→ lifeterry: 赚,他根本没在怕的,这样的组织,各 125.229.105.29 09/11 22:55
60F:→ lifeterry: 位觉得做什麽能成功 125.229.105.29 09/11 22:55
61F:→ ilovedirk41: JEGO 前後碟煞 这台连後碟都不给 36.238.180.120 09/12 00:06
62F:推 w28103566: gogpro 续航其实也满低 220.132.220.48 09/12 00:27
63F:推 HsihHan: 电池瓶颈就卡在那 谁来做都一样 QQ 114.47.27.140 09/12 01:03
64F:推 ctes940008: 等测试 36.239.218.93 09/12 02:23
65F:推 oppoR20: 笑死 这东西比三角锥看起来更烂 123.195.146.51 09/12 03:37
66F:→ oppoR20: 三角锥车重还只有这台一半而已 123.195.146.51 09/12 03:38
67F:→ oppoR20: 原来包含骑士 那车重合理了 不然那车重 123.195.146.51 09/12 03:39
68F:→ oppoR20: 外观好像emf的低配版 123.195.146.51 09/12 03:40
69F:→ oppoR20: 之前听中油内部的朋友说内部开始在烧了 123.195.146.51 09/12 03:42
70F:→ oppoR20: 资费便宜跟不缺钱我看还真的有点难 123.195.146.51 09/12 03:42
71F:推 yuuuuu: 电池柜有萤幕就已经比光阳好了 42.76.19.148 09/12 06:56
72F:推 a120463: 看那个换电站好久终於上线了 1.200.25.231 09/12 09:20
73F:推 kazumi66: 所以要有第三套换电系统了?! 60.250.195.171 09/12 09:34
74F:推 podoioco: 离可用还很久,目前就22座... 1.200.143.247 09/12 09:42
75F:推 queena1218: 只有22座还是偏少 27.242.40.31 09/12 11:24
76F:推 nrsair: 推 原来能源局车重数据是含驾驶75kg模拟 116.89.128.242 09/12 11:35
77F:→ chi17: 大概就中油厂区内通勤车 111.82.138.34 09/12 11:41
78F:推 komachi275: 车重是含驾驶下去测的重量 27.247.35.97 09/12 14:30
79F:推 tcchu: jego是洗产地馊水 差不多烂180.217.153.153 09/12 15:00
80F:推 komachi275: 电车状元敢嘴? 27.247.35.97 09/12 15:21
81F:推 darkangel119: 电池技术比西台湾还烂118.160.128.252 09/14 15:01
82F:推 mnb1234: 大家都在骂gogoro换电 结果三阳光 211.75.99.19 09/26 11:50
83F:→ mnb1234: 阳还是做换电 211.75.99.19 09/26 11:50







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