作者em4 (通通去吃宝路啦><)
看板biker
标题[闲聊] 0元改造老车 让大灯有开关
时间Wed Jul 31 19:42:57 2024
最近老车换完大灯灯泡，就耗电变高。
只要开大灯就是不够回充
几次快没电差点顾路
靠的是台铃还没淘汰的脚发杆。
已经自己换了电瓶跟整流器
回充电压上到13V，还是会遇到同样问题。
尤其晚上或这几天大风雨
开大灯骑到开始闪F1灯
不开大灯就尾灯跟定位灯也都没有...
几次只能打方向灯硬撑到公司。
突然想到是否可以把大灯独立出来？？？
稍微研究一下 看大灯有三条线
其中一条跟定位灯两条不同色
研判这条线路是走远灯
就是把这条线路中断
我选择退该线路的母pin
网路说母pin比较好退，但没工具还是要有点技巧
（可能要自己上网研究一下）
还有退pin是之後後悔还可以装回去
如果没弄坏的话。
在开启大灯的状态下（尾灯、定位灯会亮）
切远灯就是断路，大灯就不会亮。
切近灯，就大灯会亮。
耗能模式跟普通模式就有了@@
大概是这样
忘记补充一点 缺点就是没有远灯
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.10.16.61 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1722426179.A.A7E.html
※ 编辑: em4 (39.10.16.61 台湾), 07/31/2024 19:45:26
1F：→ nowitzkixd: 回充13怎麽会正常呢（笑 223.139.75.151 07/31 20:07
2F：→ nowitzkixd: 你的老车是有全时点灯吗 不然你文章 223.139.75.151 07/31 20:09
3F：→ nowitzkixd: 说能关闭 然後你现在又要多做一组开 223.139.75.151 07/31 20:09
4F：→ nowitzkixd: 关控制大灯..？ 223.139.75.151 07/31 20:09
5F：→ nowitzkixd: 那如果是灯泡不合规 发电机的发电量 223.139.75.151 07/31 20:11
6F：→ nowitzkixd: 跟不上功率 那也是从改造整流 或是换 223.139.75.151 07/31 20:11
7F：→ nowitzkixd: 合规灯泡啊 怎麽会去动远灯开关 223.139.75.151 07/31 20:11
8F：→ em4: 原本提高转速只有12V...XD 39.10.16.61 07/31 20:11
9F：→ em4: 没有全时点灯 但关大灯车子全部灯都是暗的。 39.10.16.61 07/31 20:12
10F：→ em4: 开大灯会慢慢不够电，连引擎都会开始熄火。 39.10.16.61 07/31 20:12
11F：→ em4: 不开灯，晚上骑车很危险。 39.10.16.61 07/31 20:13
12F：→ em4: 灯泡、整流器都是原厂的。 39.10.16.61 07/31 20:17
13F：→ nowitzkixd: 那就发电线圈 检查一下啊@@ 223.139.75.151 07/31 20:18
14F：→ em4: 老车不想花大条的 再不行就准备换车 39.10.16.61 07/31 20:21
15F：推 initialdand: 本末倒置... 改修的不修 49.217.134.37 07/31 20:26
16F：推 ericyoyo: 发电线圈或整流器应该是挂了….111.248.104.250 07/31 20:32
17F：→ Ron51320: 某皮改大灯开关30元有找 180.217.20.92 07/31 20:39
18F：→ Ron51320: 换就中指顶出不用1分钟... 180.217.20.92 07/31 20:39
19F：→ nowitzkixd: == 方法这麽多 硬要选一个奇葩的 223.139.75.151 07/31 20:43
20F：→ nowitzkixd: 不修就算了 也可以让大灯有额外一组开 223.139.75.151 07/31 20:44
21F：→ nowitzkixd: 关控制 变成 全关 只有定位灯 定位灯+ 223.139.75.151 07/31 20:44
22F：推 a151091: 你的电瓶要挂了 39.10.65.41 07/31 20:44
23F：→ nowitzkixd: 远近大灯 三种控制 怎麽是废远灯来开 223.139.75.151 07/31 20:44
24F：→ nowitzkixd: 关 223.139.75.151 07/31 20:44
25F：→ chris1281: 你要作的应该是去改发电机吧，换成三相 42.73.203.58 07/31 21:05
26F：→ chris1281: 发电的 42.73.203.58 07/31 21:05
27F：→ Leon0810: 本末倒置…… 101.9.193.97 07/31 22:11
28F：推 AIRWAY1021: 头痛医脚的典范欸，应该先查电系吧 114.42.179.48 07/31 22:36
29F：→ justin332805: 老车不想花大条的? 223.137.189.95 08/01 00:55
30F：→ justin332805: 又不是超跑…零件是要多少钱… 223.137.189.95 08/01 00:55
31F：嘘 sleepgod0602: 连个灯泡也花不起难怪整天搞这些 42.74.78.144 08/01 05:27
32F：推 RoxLin: 老车电线老化或断裂造成回充不足也是有可 101.137.76.44 08/01 08:10
33F：→ RoxLin: 能,可试着量整流器接头的红线对绿线(或是 101.137.76.44 08/01 08:10
34F：→ RoxLin: 黑线,就是会接到车架搭铁的或电瓶负极的) 101.137.76.44 08/01 08:10
35F：→ RoxLin: 的电压差和电瓶正负极电压差做比较,若有 101.137.76.44 08/01 08:10
36F：→ RoxLin: 明显差异,例如整流器端14V,电瓶端13V,差 101.137.76.44 08/01 08:10
37F：→ RoxLin: 异就算大了,回充容易不足,这种状况直接由 101.137.76.44 08/01 08:10
38F：→ RoxLin: 整流器直接拉二条新电线到电瓶(红线到电 101.137.76.44 08/01 08:10
39F：→ RoxLin: 瓶正极,绿线到电瓶负极)就能解决. 101.137.76.44 08/01 08:10
40F：推 GP01Fb: 回充才13不正常吧？223.141.132.119 08/01 09:26
41F：→ GP01Fb: 整流器换过那就是发电线圈了。还有点回充223.141.132.119 08/01 09:33
42F：→ GP01Fb: 不想花大条的，把仪表灯定位灯都废掉，尾223.141.132.119 08/01 09:33
43F：→ GP01Fb: 灯换led大灯35w的HS1灯泡测看看223.141.132.119 08/01 09:33
44F：→ GP01Fb: 对了 电发也别用，全时踩发。想要省钱就223.141.132.119 08/01 09:36
45F：→ GP01Fb: 辛苦些，我相信你接受223.141.132.119 08/01 09:36
46F：推 a151091: 回充最少要14 39.10.65.41 08/01 09:43
47F：嘘 chiangchin: 有钱换车不去换，骑没灯的车在路上想 59.127.100.104 08/01 22:39
48F：→ chiangchin: 当孝子吗？ 59.127.100.104 08/01 22:39
49F：推 jack1st2001: 应是发电线圈 27.53.57.118 08/03 11:37
50F：→ Umimywife: 这个真的可以吗= = 我怎麽觉得再脱裤 101.12.20.0 08/07 17:50
51F：→ Umimywife: 子放屁，明明有更便宜更快更简单的方 101.12.20.0 08/07 17:50
52F：→ Umimywife: 法 101.12.20.0 08/07 17:50