作者sukoo (司卡瓦)
看板biker
标题Re: [闲聊] 山路用胎=赛道用胎?
时间Thu Mar 21 15:04:37 2024
※ 引述《peaceojack (Jacko)》之铭言：
: 很多有在跑山的人好像选轮胎都会选TT93GP
: 但我看这种胎虽然公路用ok也合法
: 可是依照官网的介绍，这种胎是赛事在用的
: 而适合都市型的运动胎如Diablo Rosso Scooter和米其林的Pilot Street
: 很多人则说上山不够黏不够抓
: 可是按照官网的分类来看，速克达12寸胎其实这两种就算运动胎了
: 上山路毕竟不是赛道，不会需要一直急刹车+补油补到底
: 真的会需要TT93GP这种才够吗?
以老朽我的经验
比如台湾赛事来讲
扣掉大鹏湾,都嘛从TIS时代就是又弯又短
10~12"的速域差不多就是山上萧呸的状况
轻档17"也差不多
如果不是台3那种大四线的路
不超过120的前提下[C
在我看唯一的差异就是路况跟抓地力比赛场更差
不时夹带沙尘落叶碎石垃圾等杂物
真心要跑山
其实更需要良好的抓地力+足够的胎温+适当的胎纹
一般使用,这种胎胎质也好过随车原厂胎(部份配性能胎的除外)
雨天更不用说了,80以内根本没有排水不良或水飘的问题
除非低海陆比像小闪的等级
不然随便哪条湿地都嘛屌打原厂胎
之前有杂志做过乾湿地各胎评比
很久很久以前了
低海陆又如何,胎质好才是优先选项
雨神胎ML50我也用过..大概13到15年前後
雨天抓地极限,真逼到底还不如当年同尺寸的TT93
在我经验是过喻,既不耐又乾地不抓
乾地逼紧一点还会撇
好胎质+适量的胎纹才是挑胎方向
海陆比过多,接触地面的胎面少,胎质差的话,水排掉了照样抓不住
现在的性能胎比十到十五年前好非常多了,乾湿之间几乎没什麽不一样
代价是磨耗得快一些些
唯一要注意是不要踩到水滩就好了
一般湿地以一般车种根本我就当乾地骑,150/300我都是这样用[B
马路小狗熊,山道老猴20年经验
供参
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 60.250.189.235 (台湾)
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※ 编辑: sukoo (60.250.189.235 台湾), 03/21/2024 15:05:54
1F：推 shuahan: 同意 223.136.85.52 03/21 15:06
※ 编辑: sukoo (60.250.189.235 台湾), 03/21/2024 15:08:01
2F：推 boddingtons: 看不太懂，不过93GP便宜好用是真的 36.224.102.30 03/21 15:28
3F：推 s14545: 胎质才是抓地力的根本 106.64.49.13 03/21 15:44
4F：推 MikeFreeway: ML50当初用过两条10寸的，湿地明显 61.222.27.192 03/21 17:29
5F：→ MikeFreeway: 比乾地好很多就是了... 61.222.27.192 03/21 17:29
6F：→ MikeFreeway: 不过乾地小热血也Hold得住就是 61.222.27.192 03/21 17:30
7F：推 HunterKiller: 目前後轮聪明2体感雨天稍比93稳定 223.136.66.254 03/21 17:36
8F：推 chi17: 推狗熊山道猴,说啥小热血的太含蓄了啦 223.141.152.90 03/21 17:49
9F：推 james725twtw: 现在的晴雨胎早就不一样了，很多都 101.9.100.155 03/21 17:56
10F：→ james725twtw: 有亲水性材质 101.9.100.155 03/21 17:56
11F：→ james725twtw: 根据自身骑乘环境挑选适合的胎 101.9.100.155 03/21 18:14
12F：推 ayasesayuki: 前93後聪明2 便宜好用 111.83.169.10 03/21 18:18
13F：推 RCV4: 胎质重要+1 然後93虽然近期涨了一波 但国产122.121.130.101 03/21 21:31
14F：→ RCV4: 胎的价格几乎要和D牌一样了 93 聪明2/国产胎122.121.130.101 03/21 21:32
15F：→ lakersfan: 依这个理论，其实F-1啦MotoGP啦各个轮 114.45.200.98 03/21 21:55
16F：→ lakersfan: 胎厂啦，全都是走在错误的发展道路上。 114.45.200.98 03/21 21:55
17F：推 jj840917: 等等 小老婆有做过测试 原厂用的钻石胎 223.139.4.168 03/22 08:49
18F：→ jj840917: 在胎没热的湿地是赢过bt601的 223.139.4.168 03/22 08:49
19F：→ jj840917: 而湿地热胎也很难 这样应该可以得出原 223.139.4.168 03/22 08:50
20F：→ jj840917: 厂通勤胎雨天可以好过运动、赛道胎吧 223.139.4.168 03/22 08:50
21F：推 jj840917: 而citi grip这种通勤胎湿地更是不管胎 223.139.4.168 03/22 08:54
22F：→ jj840917: 有没有热都赢过601 海陆比绝对有差 223.139.4.168 03/22 08:54
23F：→ sukoo: 冷胎只差两个巷口.走一两公里胎温有起来 60.250.189.235 03/22 09:23
24F：→ sukoo: 落差就出现了.我只是身体力行的经验谈 60.250.189.235 03/22 09:23
25F：→ sukoo: 但凡胎纹不要过浅,胎龄过老,就是胎质是唯一 60.250.189.235 03/22 09:24
26F：→ sukoo: 国产胎还有个劣势没改善就是胎质衰退率 60.250.189.235 03/22 09:25
27F：→ sukoo: 新胎旗鼓相当,跑个两三千胎质就变差的很多 60.250.189.235 03/22 09:26
28F：→ sukoo: 这问题放太久的进口胎也会有.但两年内的ok 60.250.189.235 03/22 09:27
29F：推 chi17: 某山路大神湿地光头胎跑出一般山道猴乾地 223.141.152.90 03/22 12:57
30F：→ chi17: 都跑不出来的速度後也是跟我说别积水就好. 223.141.152.90 03/22 12:57
31F：推 kimula01: 人家都呛20年老师傅了 说有差就是有差 59.124.205.12 03/22 14:18
32F：推 sleepgod0602: ML50就是神在乾湿抓没有差很多 61.227.43.90 03/22 14:58
33F：→ sleepgod0602: 给一般人的骑乘感受非常良好 61.227.43.90 03/22 14:58
34F：→ sleepgod0602: 像6029这类乾湿抓差很多的就 61.227.43.90 03/22 15:00
35F：→ sleepgod0602: 常被技术不好的嫌杀人胎 61.227.43.90 03/22 15:00
36F：推 james725twtw: 比世界大厂聪明系列XD 101.9.64.147 03/22 16:33
37F：推 eason2000: 聪明2还算耐磨 但胎形的关系倾倒真的慢 116.89.136.161 03/22 17:21
38F：→ eason2000: 两侧抓地力也是普普 116.89.136.161 03/22 17:21
39F：→ james725twtw: 胎型圆，倾倒慢(X 稳(O 180.218.40.23 03/22 18:26
40F：→ james725twtw: 正常，它不是复合胎 180.218.40.23 03/22 18:26
41F：→ james725twtw: 红恶魔、PureSC、Roadtec就不错了 180.218.40.23 03/22 18:27
42F：→ james725twtw: 聪明2算是强化湿抓的胶胎 180.218.40.23 03/22 18:28
43F：推 ctes940008: 偷偷问，全新迪爵用哪颗後轮比较有撑 36.239.193.72 03/22 21:33
44F：→ ctes940008: 目前看米其林 City Extra换到好1.5K 36.239.193.72 03/22 21:33
45F：→ ctes940008: TT93好像都要1800起跳，国产没研究。 36.239.193.72 03/22 21:34