※ 引述《hikasi (东)》之铭言： : 辛苦了...因为回覆内容较多，我也用回文一篇说明一下 : 关於前叉部分 : : 可能当初技师在跟您沟通时有些许误差 : : 因忍者250的顶盖为C扣形式 : : 在这里以NINJA300的前叉顶盖作为解说范本 : : https://i.imgur.com/1RADy1P.jpg : : https://i.imgur.com/xuixHsp.jpg : : 上面的顶盖为装饰用 : : https://i.imgur.com/hdB7cot.jpg : : 装回去时可能会因为您的塑胶顶盖是用黏的 : : 黏回去时会有一点点的小落差 : : 但确定前叉的确跟轴心是有对正的 : : 而技师觉得轴心有对正 : : 没有马上为您微调 这点我们很抱歉 : : 会请技师再次的改进 : 前叉顶盖是用双面胶固定，因此两边的不等高的确"有可能"是来自黏着公差； : 但 这只是推测原因、并没有证实呀 : 做技术职的，必须看现象/证据来分析； : 在这次的议题中，最快的方式是 当下取下两边分离把(应该不用五分钟)， : 若有直接看到两边前叉顶盖黏的不等高，那问题就瞬间解决了 : 後来我有找其他店家重新调整分离把角度，顶盖其实是黏的一样高的 : (双面胶厚度只有1mm，但当下两边前叉上端的差距是明显超过1mm的) : 这部分在其他店家调整好了，他们的工序是： : 先对好轮轴心→确定左右前叉在上三角台上两边等高→上下三角台锁紧固定 : 因此这件case，我认为真因是-- : 轮轴固定好後，未确认上三角台上两支前叉等高就锁紧， : 使两边前叉压缩量不同、造成高度差异 : : 关於上三角台螺丝 : : 技师表示 : : 因您车上螺丝内六角螺纹状况不佳 : : 他怕内六角一转直接滑牙才用布包着钳子夹 : : 我们另外一位技师看到後过来帮忙使用内六角取出 : : 但螺丝还是GG 这部分当然立刻补新螺丝给您 : 这部分我发现我记错了，原厂NINJA 250R的上三角台螺丝是外六角才对 : 後来补给我的螺丝是来自忍300(还是400?)，就是内六角螺丝~~ : 至於螺纹状况不佳...技师的这个解释我不能接受 : 1.当下我在现场，我觉得原本的外六角螺丝是正常的、所以才不知为何要用钳子包布转 : 2.而若是螺丝真的有问题，那也应该在施工换前叉油时跟客人说一下.. : 不然要是我没有发现前叉的问题就骑走，不就完全不知道这件事了吗qq : : 原厂壳受损的部分我们很抱歉 : : 当下我们没有注意到把手刮到原厂壳 : : 若您之後有回来做保养 : : 我们可提供另外的保养折扣给您 : : 我们绝对不会因为高价车或低价车就不仔细对待车辆 : : 目前已进透明蓝膜 : : 下次我们皆会以透明蓝膜替您保护车壳 : 关於刮到壳的议题，其实施工技师一定知道，因为我有讲XD : 只是讲了以後好像没什麽反馈...我还跟技师们要遮蔽胶带，先把伤痕贴起来呢 : : 机油号数、机油滤芯的部分 : : 滤芯在使用上是不会有问题的 : : 但是是我们疏忽未跟您确认 : : 下次可跟现场人员全部确认清楚後我们再施工 : : 确认项目是完全不会耽误我们时间的 : : 请您放心 : : 回覆讯息的部分 : : 我们下次也会更加注意 : : 谢谢您的意见 : : 我们会持续改进 : : 也谢谢板友们观看 谢谢 : : PS.我不是板娘QQ 我是个散发单身狗清香的少女 : 补充： : 我对贵店的评价是很高的； : 文字没有温度，希望你们不要觉得我是刻意找麻烦qq : 客人百百种，对於花费与施工品质每个人的要求当然都不同； : 我是 "当店家拿出技术与品质，那我绝对舍得花钱" 这样的消费态度， : 或许是我太龟毛，但我相信也会有和我一样观点的人.. : 希望你们会是，车友们去撒钞票都洒得兴高采烈那样、用技术与细腻打响名号~~ : 最後再次谢谢看到这边 您好 第一次为您拆卸前叉更换油土封时 技师锁回去的工序皆为您所说的 先对好轮轴心→确定左右前叉在上三角台上两边等高→上下三角台锁紧固定 我们是以前叉内管为主调整至三角台两边等高 但因为您前来牵车的时候 看到前叉顶盖不等高 当下我们技师有跟您解释 可能原因应该是 因为您的前叉顶盖不是原厂品且高度比原厂高出许多 安装回去或许会有些微误差 因正常原厂前叉顶盖是不需要黏双面胶固定的 之後我们依您的意思再度微调避震至 两边等高 就表示我们必须更动左右两边避震的高度 去达成前叉顶盖位置左右相同 至於更换螺丝部分 我们技师他说在调整手把再次松开螺丝时 有感觉到这个螺丝的外六角已变形 他怕用工具转不下来 才尝试用布包着用固定钳夹住螺丝 最後还是没有办法 因此为您更换螺丝 没有提早告知您螺丝可能有些许变形是我们的问题 在此再度向您道歉 车壳的部分 若您需要更换 我们愿意为您更换全新车壳 再请您提供车辆相关资讯(例如行照)站内信给我 我会为您叫料 若您有空 欢迎您再次回店 我们可帮您再次调整前叉 在我们服务不周的部分 谢谢您的指正 我也相信 正视每位客人的回馈 才能避免之後因沟通不确实而引发更多的纠纷 非常感谢您的支持 也期盼再次为您服务 也感谢各位版友观看 谢谢 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.242.51.79 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1694571944.A.263.html ※ 编辑: kim191212 (111.242.51.79 台湾), 09/13/2023 11:13:21 前叉部分技师当下是有解释原因的 但是可能双方认知上有些许的误差 我们还是尽力想达成客人的要求 导致後面的意见反馈是这样 这方面我们还是感到很抱歉 也再度承诺车主可以回来调整 也谢谢您的告知跟指教 ※ 编辑: kim191212 (111.242.51.79 台湾), 09/13/2023 12:44:55 技师一开始是用套筒转的 转了觉得不行才改用布和钳子 基本上应该没有技师会在不先用套筒确认的方式下直接套着布用钳子夹 感谢指教 谢谢 ※ 编辑: kim191212 (111.242.51.79 台湾), 09/13/2023 12:51:18 ※ 编辑: kim191212 (111.242.51.79 台湾), 09/13/2023 12:55:14 我只能说 这就单纯是看运气的问题 当外六角滑牙时 用套筒拆只会有两个下场 一个是直接滑牙 一个就是非常幸运还能拆得下来 只是第二位技师刚好很幸运 您试想 当您感觉工具套筒转动时带来些许滑牙感受 客人在旁边看 您会不会更谨慎行事些呢? 第二位技师艺高人胆大 他也幸运的成功了XD 感谢指教 谢谢您 ※ 编辑: kim191212 (111.242.51.79 台湾), 09/13/2023 13:05:56