作者gwxrie847 (GYGY6GY)
看板biker
标题Re: [闲聊] 车厂替政府背了多少黑锅？
时间Mon Aug 21 17:09:38 2023
货物税的法规叫做货物税条例。
清楚规定，货物税是依照车厂“出厂价”来课徵。
货物税从来就不是依照“末端售价”课徵。
至於出厂价是多少？车厂不会告诉你，只有车厂工厂自己知道。因为出厂价一定是压最低，
最节税，单纯就是工厂成本加基本利润，这是最有利的。
等课徵完出厂价货物税之後，才是真正靠着营销体系层层加价，最後在车行形成末端售价。
政府补助四千的货物税，对低价车出厂价来说几乎接近货物税全额。然後这些钱政府补助给
车主的同时相当於帮助厂商行销，希望车商维持平价销售给民众。
货物税是政策工具，是政府可以透过补助的方式，把从厂商收来的税金补贴给民众，藉以要
求车厂与时俱进、改善空污、平稳车价。
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1F：推 soy5566: 最後一段 ㄏㄏ111.240.48.158 08/21 17:33
2F：推 ming791218: 哦豁223.137.22.171 08/21 17:34
3F：推 papafrita: 理想是美丽的 现实笑死42.74.136.143 08/21 17:46
4F：推 m996360: 那没缴税金的就没最後一段噜49.216.177.146 08/21 18:09
5F：推 ltytw: 理想很丰满114.33.46.227 08/21 18:11
6F：推 agpc: 理想都巨乳，现实都贫乳。 114.39.132.240 08/21 18:14
7F：→ mw221c: 藉以要求车厂与时俱进、改善空污、平稳车101.9.114.116 08/21 18:28
8F：→ mw221c: 价。101.9.114.116 08/21 18:28
9F：推 DSNT: 除非有商人愿意将商品购入成本里的税额独立 42.77.6.25 08/21 18:28
10F：→ DSNT: 出来另外计算，不然货物税在源头徵和在末端42.77.6.25 08/21 18:28
11F：→ DSNT: 徵的影响是一样，都是未税价格的 17%。 42.77.6.25 08/21 18:28
完全不是这样。
12F：→ mw221c: 车价真的稳阿！ 呵 101.9.114.116 08/21 18:29
13F：→ mw221c: 与时距进？譬如换贴纸也是距进。101.9.114.116 08/21 18:30
14F：→ DSNT: 而现实就是，没有人做生意会分开算，所以补 42.77.6.25 08/21 18:30
15F：→ DSNT: 贴的效果并没有直接免徵来的明显和有感42.77.6.25 08/21 18:30
16F：→ mw221c: 改善空污？ 独步全球7期排气，Pm2.5该爆101.9.114.116 08/21 18:32
17F：→ mw221c: 还是爆101.9.114.116 08/21 18:32
18F：→ mw221c: 厂商收来的税金补贴给民众？你各位收到没101.9.114.116 08/21 18:35
19F：→ mw221c: 有。101.9.114.116 08/21 18:35
货物税补助限定条件，就是一种引导工具，不只是七期，另外例如节能电器也是，都是引导
汰旧换新，对节能、空污有帮助的机制，让厂商与民众愿意汰换更新。
20F：嘘 SeLeKon: 今天是愚人节？ 101.12.43.45 08/21 18:45
21F：嘘 tonyian: 不要把货物税都搅上一堆东西好吗，想要27.51.73.104 08/21 19:27
22F：→ tonyian: 处理空污就去用燃料税，然後正名27.51.73.104 08/21 19:27
23F：推 ctes940008: 燃料税这样子学长跟小黄会上街抗议36.239.194.100 08/21 19:36
24F：推 skyhome: 稳定车价 稳定到 国外黄牌价格台湾白牌 39.9.230.123 08/21 19:45
25F：→ skyhome: 车 39.9.230.123 08/21 19:45
26F：推 atlaswhz: 所以DSNT你懂了吗?不要再闹笑话了1.161.164.184 08/21 20:04
27F：推 DSNT: 你什麽都没说，然後就问我懂了吗？在搞笑？114.39.75.37 08/21 20:25
28F：嘘 fatetree: 笑死还平稳车价勒 那干嘛台湾特例独行27.242.160.78 08/21 20:32
29F：嘘 fatetree: 多个六期七期的环保车出来 每期涨一次27.242.160.78 08/21 20:33
30F：嘘 fatetree: 是你台湾有什麽领先全球的地方吗？27.242.160.78 08/21 20:33
31F：嘘 fatetree: 阿没有旧车不就该死了27.242.160.78 08/21 20:35
因为货物税是定额补助四千，而不是依照百分比补助，所以对车厂来说，大推加码低价车，
能够使补助费用发挥最大效用。
因此形成这几年各厂争相用低价车竞争的现象。
※ 编辑: gwxrie847 (42.79.144.99 台湾), 08/21/2023 23:16:36
32F：→ DSNT: 你没有任何说明，只丢了句完全不是这样？.. 114.39.75.37 08/21 23:27
33F：→ DSNT: 不过也没关系，那我就想请问一下，假设过一 114.39.75.37 08/21 23:29
34F：→ DSNT: 手的利润是 10%，那 1.17 x 1.1 x 1.1 ，和 114.39.75.37 08/21 23:29
35F：→ DSNT: 1.1 x 1.1 x 1.17 对於末端的价格的差异在哪 114.39.75.37 08/21 23:30
36F：推 Serisu: 楼上的算式不觉得利润差很多吗 111.251.94.216 08/21 23:32
37F：→ DSNT: 投入的成本多，当然利润就有差，再正常不过 114.39.75.37 08/21 23:35
38F：→ DSNT: 政府直接免徵货物税，那就是只有 1.1 x 1.1 114.39.75.37 08/21 23:35
39F：→ DSNT: 对消费者、对车厂、对车行都好，对政府没差 114.39.75.37 08/21 23:36
40F：→ DSNT: (依原文所说接近货物税全额的前题来举例) 114.39.75.37 08/21 23:37
41F：→ DSNT: 但是政府却不这麽做，而是在末端补贴 4k， 114.39.75.37 08/21 23:38
42F：→ DSNT: 但是消费者却承受超过 4K 的影响，何必呢？ 114.39.75.37 08/21 23:38
43F：推 Serisu: 你要不要看看你的算式 没有货物税经销商 111.251.94.216 08/21 23:39
44F：→ Serisu: 车行赚的比现在还少？ 111.251.94.216 08/21 23:39
45F：→ DSNT: 是呀，但是反过来说压着的资金就少了，做生 114.39.75.37 08/21 23:42
46F：→ DSNT: 意想要赚大钱之前本来就要考虑资金成本好吗 114.39.75.37 08/21 23:42
47F：推 Serisu: 那里有什麽资金成本？ 111.251.94.216 08/21 23:43
48F：→ DSNT: 做生意的资金不用考虑成本？...你认真？ 114.39.75.37 08/21 23:44
49F：→ DSNT: 一笔钱放在银行不去动它都会生利息的好吗？ 114.39.75.37 08/21 23:45
50F：→ DSNT: 这笔钱就算不放银行，拿去做其他事搞不好赚 114.39.75.37 08/21 23:50
51F：→ DSNT: 更多，你怎麽会觉得车行一定想多压 17% 在这 114.39.75.37 08/21 23:50
52F：推 Serisu: 天哪，你难道觉得车行卖车要先买断喔 111.251.94.216 08/21 23:51
53F：→ Serisu: 顺便跟你说 平均一台车的货物税不到7k啦 111.251.94.216 08/21 23:52
54F：→ DSNT: 天哪，你难道觉得柯俊斌吴清源会让你车子摆 114.39.75.37 08/21 23:59
55F：→ DSNT: 在店里都不用给钱直到卖出去喔？是可以不用 114.39.75.37 08/21 23:59
56F：→ DSNT: 当下付款没错，但是也不会让你拖超过半个月 114.39.75.37 08/21 23:59
57F：→ DSNT: 的样子；难道有可能可以买空卖空就可以不用 114.39.75.37 08/21 23:59
58F：→ DSNT: 考虑资金成本？就可以不把这多付出去的 17% 114.39.75.37 08/21 23:59
59F：→ DSNT: 当做成本来获得相对应的利润？你在想什麽？ 114.39.75.37 08/21 23:59
60F：推 Serisu: 你有买过车吗... 哪家店里有车可以给你挑 111.251.94.216 08/22 00:02
61F：→ DSNT: 我对於货物税的「金额绝对值」没有意见，你 114.39.75.37 08/22 00:02
62F：→ DSNT: 们要喊多少随你们，那个本来就不是我的重点 114.39.75.37 08/22 00:02
63F：→ DSNT: 重点是原本的金额因为政府的施策错误，造成 114.39.75.37 08/22 00:02
64F：→ DSNT: 消费者得负担远超过这个金额的压力，这个才 114.39.75.37 08/22 00:02
65F：→ DSNT: 是我要说的，我想这样子应该有够清楚了 114.39.75.37 08/22 00:02
66F：→ Serisu: 我想表达的是, 这个金额他妈的要怎麽放大 111.251.94.216 08/22 00:03
67F：推 qq204: 我对台湾企业的理解是平时就卖贵4K 36.237.100.141 08/22 00:05
68F：推 Serisu: 如果政府抽越多 通路赚越爽 那车厂不就支 111.251.94.216 08/22 00:06
69F：→ Serisu: 持政府抽越多税越好 111.251.94.216 08/22 00:06
70F：→ DSNT: 我是不知道你都去哪家车行啦，我去的都有车 114.39.75.37 08/22 00:09
71F：→ DSNT: 可以看啦！再者，车子还没交到消费者手上， 114.39.75.37 08/22 00:10
72F：→ DSNT: 还没有营收时因为付款时间到就要先给上游或 114.39.75.37 08/22 00:10
73F：→ DSNT: 的情况才是一般会有的情况好吗？这些先付出 114.39.75.37 08/22 00:10
74F：→ DSNT: 去的资金都不用成本？做生意有那麽好做喔？ 114.39.75.37 08/22 00:10
75F：推 Serisu: 你看到是展示车好吗... 111.251.94.216 08/22 00:12
76F：→ DSNT: 然後你在 00:06 的问题，如果做生意的资金不 114.39.75.37 08/22 00:14
77F：→ DSNT: 用考虑成本，那当然是课越多越好；但是现实 114.39.75.37 08/22 00:14
78F：→ DSNT: 是做生意的资金都是有成本的，人家这 17% 省 114.39.75.37 08/22 00:14
79F：→ DSNT: 下来拿去做别的事赚的，不见得比拿来买车少 114.39.75.37 08/22 00:14
80F：→ DSNT: 那我为什麽要把资金压在这？嫌钱太多是吗？ 114.39.75.37 08/22 00:14
81F：→ DSNT: 是呀，展示车呀，还没卖出去就是资金压着呀 114.39.75.37 08/22 00:15
82F：→ DSNT: 还是展示车都不用成本的？柯吴会让你这麽做? 114.39.75.37 08/22 00:15
83F：→ DSNT: 今天不管先入先出或是先入後出都是得要压着 114.39.75.37 08/22 00:19
84F：→ DSNT: 一笔钱在这里，再加上刚刚所提到的车还没交 114.39.75.37 08/22 00:19
85F：→ DSNT: 到消费者手上转变成营收时车行要先垫钱的情 114.39.75.37 08/22 00:19
86F：→ DSNT: 况也不是没有，你真的觉得车行就一定想多赚 114.39.75.37 08/22 00:19
87F：→ DSNT: 这压着的 17% 成本带来的利润？未必好吗？ 114.39.75.37 08/22 00:19
88F：推 Serisu: 是是是, 每个车行都卖车前都先垫个十几台 111.251.94.216 08/22 00:24
89F：→ Serisu: 的货款才能卖车 111.251.94.216 08/22 00:24
90F：→ DSNT: 嗯，看来好像没有继续回应你推文的必要了.. 114.39.75.37 08/22 00:30
91F：→ VL1003: 1.17 x 1.1 x 1.1 和 1.1 x 1.1 x 1.17 差 1.162.9.65 08/22 04:06
92F：→ VL1003: 很多好吗？ 如果是政府能选，那当然会去选 1.162.9.65 08/22 04:06
93F：→ VL1003: 1.1 x 1.1 x 1.17，这样税基是成本 x 1.21 1.162.9.65 08/22 04:07
94F：→ VL1003: ，一样抽 17%，抽的金额完全不同欸。 1.162.9.65 08/22 04:07
95F：→ VL1003: 如果这 1.17 x 1.1 x 1.1 转手的三次都是 1.162.9.65 08/22 04:09
96F：→ VL1003: 同个人拿，那才叫没差。 1.162.9.65 08/22 04:09
97F：→ VL1003: 如果你理解是一样的，那难怪你看不懂这篇 1.162.9.65 08/22 04:12
98F：嘘 fatetree: 你还是没解释台湾特立独行的67期啊 27.52.73.42 08/22 05:46
99F：嘘 fatetree: 这种要替政府洗白的文章就免了 27.52.73.42 08/22 06:25
100F：嘘 fatetree: 当初是因为机车数量稀少跟汽车一样珍贵 27.52.73.42 08/22 06:25
101F：嘘 fatetree: 所以才把他的货物税定义为奢侈税 27.52.73.42 08/22 06:26
102F：嘘 fatetree: 然而与时俱进下机车已经变成民生必需 27.52.73.42 08/22 06:27
103F：嘘 fatetree: 不是住台北的没机车等於没脚了 27.52.73.42 08/22 06:27
104F：嘘 fatetree: 然後政府收钱收上瘾了 舍不得放掉 27.52.73.42 08/22 06:28
105F：嘘 fatetree: 低价车争相竞争 三阳表示原来超过 27.52.73.42 08/22 06:31
106F：嘘 fatetree: 60000还算是低价车啊 政府的标准 27.52.73.42 08/22 06:32
107F：嘘 fatetree: 还蛮特别的 收税是按照比例收 27.52.73.42 08/22 06:33
108F：嘘 fatetree: 补助却是定额补助 真的是笑死 27.52.73.42 08/22 06:33
109F：嘘 fatetree: 收税还会随着车价上涨而增加 27.52.73.42 08/22 06:34
110F：嘘 fatetree: 补助会被通膨吃掉 再加上独步全球 27.52.73.42 08/22 06:35
111F：嘘 fatetree: 环保法规 多一期就加一次价 27.52.73.42 08/22 06:35
112F：嘘 fatetree: 後来发现多一期还不够又蹦出了一期 27.52.73.42 08/22 06:36
113F：嘘 fatetree: 真的是为了挖民众的钱不择手段欸 27.52.73.42 08/22 06:37
114F：嘘 mw221c: 还平稳车价咧，意思是没货物税车价要飞天 101.9.114.116 08/22 07:36
115F：→ mw221c: 罗..…....... 101.9.114.116 08/22 07:36
116F：→ DSNT: 如果政府能选？你在搞什麽笑？政府当然能选 114.39.75.37 08/22 08:39
117F：→ DSNT: ，不然货物税条例是谁订立的？消费者吗？ 114.39.75.37 08/22 08:39
118F：→ DSNT: 跟 S 兄的讨论就说过了，中间那段谁拿多拿 114.39.75.37 08/22 08:44
119F：→ DSNT: 少对消费者根本没差，因为消费者所承受的价 114.39.75.37 08/22 08:44
120F：→ DSNT: 格都是 1.4157 倍出厂价（以此例来说），这 114.39.75.37 08/22 08:44
121F：→ DSNT: 个才是消费者该关心的，也才是我一直强调的 114.39.75.37 08/22 08:44
122F：推 gameguy: 我赞成立刻废除关税、货物税、奢侈税 27.242.131.155 08/22 08:45
123F：→ DSNT: 不要老是看到偏向一点自己论点的文章就急着 114.39.75.37 08/22 08:48
124F：→ DSNT: 黏上去，学着会自己分辨重点在哪好吗？ 114.39.75.37 08/22 08:48
125F：→ DSNT: 重点是，我是消费者，不管这个货物税是在前 114.39.75.37 08/22 09:16
126F：→ DSNT: 端收还是後端收，对我的影响是一样的；不会 114.39.75.37 08/22 09:16
127F：→ DSNT: 因为是车行拿多还是政府拿多，我负担就不同 114.39.75.37 08/22 09:16
128F：→ DSNT: 如果你理解是不一样的，那难怪你看不懂这段 114.39.75.37 08/22 09:23
129F：嘘 molsmopuim: 车库法、单人持有复数台数加税先做 116.89.138.231 08/22 15:06