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半夜睡不着,回一下之前自己的文 稍微回顾一下光阳到底这一年半突破了多少 2021/08/11的文: ※ 引述《yulbin98 (羊多病)》之铭言: : 就我有印象的一些消息,我想聊一下「光阳怎麽走到这一步的」,如果我有记错的麻烦各 : 位纠正,还有我希望不要被吉… : 首先作为长期市占第一的燃油机车厂,想要他完全转型投入到电动机车,这是不太可能的 : ,毕竟直接压缩原来自己的市场,但我觉得在慢慢调整的过程中也有不少我认为算是「失 : 策」 : 公版电池: : 我其实不认为公版电池会是最好的选项,但以当初的新闻报导看起来,工业局认定Gogoro : 已经发展成熟、具一定规模,而且也只有Gogoro送出完整的方案,所以打算采用Gogoro系 : 统作为公版。 : 结果光阳跳出来说他们也要做啊,怎麽可以这麽可以这样? 从此公版电池消失,光阳推 : 出Ionex,PBGN联盟我猜也是这之後开始计划的。 : 光阳这麽做其实也算是好事,一家独大的确可能衍生很多问题,但在那个Gogoro声势大好 : 的时候这样弄,不免会把自己搞得一身腥。 如果时间线拉到今年讨论公版电池的话,想必声势会差很多,另外我现在一样抱持没有公版会比较好(在没有多家能源公司的情况下) 毕竟看看现在PBGN的其他车厂…睿能一涨,大家遭殃 : Ionex: : 我不讲市占那些或光阳的愿景之类的,我就讲名字跟系统方面。 : 整套系统叫「Ionex车能网」OK挺好的,I跟X中间插个one,总之蛮科技的,虽然我还是不 : 太会念。 再次为我的愚蠢道歉….应该是ion+next : 可是你们在宣传的时候Kymco跑去哪里了?这不是你们最大的资产吗?多少人买 : 车只看光阳就买了?也许他们有别的策略啦,但我觉得蛮可惜的, 现在看招牌、广告好像都会一起写了,知名度应该也有比较好,不过车身上似乎还是没有 : 这套系统从2018发表到现在已经出到3.0了,有没有1.0不太记得,但我就讲2.0跟3.0。2. : 0出没几年就出3.0,而且电池规格不一样导致系统不共用。这样买2.0支持光阳的是…? 2022/10有推出2.0相容3.0的配件,算是有解决了,虽然我觉得过有点久才处理… : 我还是对光阳有信心啦,毕竟机车做这麽久了,而且上次车评普遍对新车评 : 价还不错,甚至有些讲比Gogoro还好。 虽然没什麽人注意,但几个月前有出一些轻量级的白牌+绿牌,蛮受市场欢迎的,加上费率还不错,市占终於有点起色,全年6267,虽然跟Gogoro还是大概10:1,但比刚出来每个月卖没100,还要被贴文鞭屍好多了,去年小输宏佳腾200台,今年应该可以站稳老二 : 但真的有几分力讲几分话,毕竟刚开始没人会怪你 : 们,我想今天的内容也只是建立换电站的过渡方案,等真的做大了你们是准备找多少人做 : 这种事?Gogoro也是从台北慢慢扩到全台的,想想怎麽跟现在的经销商做平衡我想进度会 : 快很多。 2021/08大概500~600座,这几天好像到2200座了,可能跟经销商平(ㄅㄤˇ)衡(ㄩㄝˉ)了吧,虽然还是小的居多,但数量我猜目前还够用,至少社团好像没看到有人靠背换到没充饱的,至於换电服务就不知道还在不在了 : 同场加映三阳: : 三阳我知道的是正在跟中油合作发展铝电池,我想在开发成功前不太有机会看到他们做电 : 动机车,但很明显有一个优势,只要是中油的加油站八成确定可以会有换电站(充电站) : ,据点可以扩散很快,只是三阳一直静悄悄真的让人有点担心,而且明显持续压榨内燃机 : 技术,希望尽快能听到消息 真有趣,果然继续压榨内燃机,又省油又会跑,结果电动车在市场面果然一样没进度 研发面只有过年前很小的一篇新闻 (其实我记得是财报大略内容) https://udn.com/news/amp/story/7252/6937738 重点: 铝电池又双叒延了 之前都学裕隆喊第四季不然就明年,这次直接喊到2025量产…期待三阳电动车,不如继续玩油车,内燃机真香 : 山叶我就不讲了,毕竟加减表示过善意了,而且还要看总公司脸色 山ㄧㄝ…,讲错,台叶算是动作很大了,虽然市场上只丢了一台卖造型、玩乐的睿能车,但研发却是砍掉整个油车部,全力攻电动车,如果搭配母厂支援,或许会也先掀起一波浪潮 不过在浪潮上岸前,先帮音叉油车粉帮QQ,得继续忍受新车不好骑,还得面对可能很快就没油车买了… 中华:还有人记得我曾经是大家最爱的电动机车吗~? : ----- : Sent from JPTT on my iPhone ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.66.200 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1677441253.A.D23.html
1F:→ carllace: 中油也在搞公版电池 1.160.93.150 02/27 03:55
2F:→ nowitzkixd: 中华死路边 屍体都不知道长草了没有 101.139.30.143 02/27 06:57
3F:推 a151091: 中华电车可是始祖咧! 39.9.165.72 02/27 09:08
4F:→ a151091: 败笔在於他广告太少没研究车种到一定程度 39.9.165.72 02/27 09:10
5F:→ a151091: 不会知道他 39.9.165.72 02/27 09:10
6F:推 a151091: 推总比只会黑的好 39.9.165.72 02/27 09:44
7F:推 ilovedirk41: 中华那台电动车不是有变速系统? 218.173.31.195 02/27 11:22
光阳忘记哪一个型号以上也有
8F:→ youkisushe: 推 a151091: 推总比只会黑的好 125.229.66.16 02/27 12:16
9F:→ youkisushe: 在讲自己? 125.229.66.16 02/27 12:16
10F:推 by740327: 中华可以自家充,我其实很有兴趣,奈何 111.83.208.17 02/27 13:32
充电也蛮好的,偏僻地方自家充的话可能比油车还方便,毕竟不用特地跑去加油站
11F:→ by740327: 南投实在偏僻 111.83.208.17 02/27 13:32
12F:推 MikeFreeway: 三阳不敢得罪自家股东,没足够把握118.167.118.236 02/27 14:44
13F:→ MikeFreeway: 不敢出手,就是观察电池研发进展吧118.167.118.236 02/27 14:44
14F:→ elhazard01: 铝电池?当全世界车厂都是猪头三玩锂27.51.41.99 02/27 15:43
15F:→ elhazard01: 电不懂吗?2025量产?27.51.41.99 02/27 15:43
16F:→ G2S: 先求有再求好 点都疏密落差这麽大61.227.71.140 02/27 15:43
17F:→ G2S: 没得换比换不到满电还糟糕啊61.227.71.140 02/27 15:44
人家说今年拚2600座,等於1天大概要再上1~2座
18F:推 as134679258: SuperNEX的灵压……59.126.129.201 02/27 15:49
19F:推 sober921: 那时一堆人觉得换电蠢,结果没买中华...61.228.82.19 02/27 15:59
20F:→ sober921: 呵呵61.228.82.19 02/27 15:59
21F:推 peter0517: 今天有看到s7 比ggr好看多了 42.72.203.236 02/27 16:02
22F:嘘 GeminiShiny: 屎不出皮带1.200.3.130 02/27 16:02
23F:推 carllace: 中华的电池不能拿起来,要自家充相对麻 223.136.230.65 02/27 18:07
carllace: 烦 推 carllace: super nex2018时也说预计2022、2023量产 223.136.230.65 02/27 18:32 carllace: ,阿时间到了又说暂时没量产计划 carllace: 铝电池2025量产看看就好 推 a120463: s7r变速骑起来反而有个小段落感,没有什 182.234.149.21 02/27 18:35
24F:→ a120463: 麽实际效果的感觉 182.234.149.21 02/27 18:35
是喔?看车评吹蛮凶的,还没机会试 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/27/2023 18:37:58
25F:推 iwei0930: 时间线拉到现在 声势会差很多?那是会 36.237.145.215 02/27 21:47
26F:→ iwei0930: 比较容易过还是一样再挡一次公规? 36.237.145.215 02/27 21:47
当年大家都嘴光阳挺睿能,放到今年两间一起嘴啊 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/27/2023 22:39:38
27F:→ komachi275: 2.0升3.0的升级套件是真的拖太久才推 27.53.225.148 02/27 23:22
28F:→ komachi275: 出...不过大部分旧车主都选择换购新车 27.53.225.148 02/27 23:22
29F:→ komachi275: 去了,购回金额诚意十足.... 27.53.225.148 02/27 23:22
大概快半价回收,算不错了 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/27/2023 23:55:20 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/28/2023 00:02:22
30F:推 DamnAlfie: 我只求光阳那华国美学可以做好一点 163.116.222.24 02/28 00:47
31F:→ DamnAlfie: 现在在外面看到真的有股有碍观瞻感~ 163.116.222.24 02/28 00:47
32F:→ DamnAlfie: 我说换电箱 163.116.222.24 02/28 00:48
33F:推 komachi275: S7R的部分,它的变速有点像OD off超车 27.53.225.148 02/28 01:07
34F:→ komachi275: 档那样,大电门才有感 27.53.225.148 02/28 01:07
35F:推 a120463: 骑得那台是平常全电门加性能提升,没有 116.89.132.192 02/28 01:11
36F:→ a120463: 狗狗supersport那样的暴力跟顺滑 116.89.132.192 02/28 01:11
37F:→ a120463: 不过应该要先改很塑胶感的按键和面板 116.89.132.192 02/28 01:13
38F:推 iwei0930: 当年大家嘴光阳挺睿能?所以声势是狗肉 60.245.109.218 02/28 01:58
39F:→ iwei0930: 占优?但实际政策却反过来对狗肉不利没 60.245.109.218 02/28 01:58
40F:→ iwei0930: 促成公规?你写反了吧?如今是两个都嘴 60.245.109.218 02/28 01:58
41F:→ iwei0930: ?睿能已经被拔公规了 你还想怎样?还要 60.245.109.218 02/28 01:58
42F:→ iwei0930: 被嘴?他还要多让?你不是赞同不要公规 60.245.109.218 02/28 01:58
43F:→ iwei0930: 吗?结果不如你预期?那不就证明(还自 60.245.109.218 02/28 01:59
44F:→ iwei0930: 证)没公规反而糟糕吗?你自己选一个吧 60.245.109.218 02/28 01:59
45F:→ iwei0930: 看是承认没公规确实惨还是你没那种判断 60.245.109.218 02/28 01:59
46F:→ iwei0930: 声势的能力 60.245.109.218 02/28 01:59
而且声势是指民间的,政府後来觉得怎麽做又轮不到我来干涉 只会用反问真的很烦,而且我看起来是不符合「你的」预期吧?
47F:推 komachi275: 看到後来发现...所谓的公规是「不准其 27.53.225.148 02/28 02:12
48F:→ komachi275: 他厂用非公规的系统」,而不是「大多 27.53.225.148 02/28 02:12
49F:→ komachi275: 数厂用同一套系统」...公规破局会跳脚 27.53.225.148 02/28 02:12
50F:→ komachi275: 除了厂商代表,还想不出为什麽要如此 27.53.225.148 02/28 02:12
51F:→ komachi275: 义愤填膺 27.53.225.148 02/28 02:12
还有忠诚的铁粉与投资者XD
52F:→ a151091: 楼上你发现罗! 39.9.165.72 02/28 05:46
53F:→ G2S: 坐等光阳ionex收摊 61.227.42.215 02/28 05:55
54F:→ gn01111294: 置板凳 42.79.240.58 02/28 06:30
※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/28/2023 07:37:12 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/28/2023 07:46:00 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/28/2023 07:47:57
55F:推 iwei0930: 真是….唉 懒得骂人 政府就要狗肉当公规 111.71.156.5 02/28 16:44
56F:→ iwei0930: 了 最後是声势逼的政府收手 你却颠倒过 111.71.156.5 02/28 16:44
57F:→ iwei0930: 来解释?难怪跟komachi这种咖为伍 111.71.156.5 02/28 16:44
komachi又是谁...干嘛突然拉一个人来骂= = 刚为了你回去翻当年新闻,全部都写是破局是光阳跟其他厂搞得啊,声势又没屁用 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/28/2023 19:22:05 ※ 编辑: yulbin98 (114.24.66.200 台湾), 02/28/2023 19:23:45
58F:推 komachi275: 是我(举手= =/),我只是指正他错误 27.53.225.148 02/28 20:20
59F:→ komachi275: 而已.... 27.53.225.148 02/28 20:20
60F:→ komachi275: 当年公版破局光阳只是当那个出头鸟... 27.53.225.148 02/28 20:23
61F:→ komachi275: 移到现在,新龙头三阳一样会让它破的. 27.53.225.148 02/28 20:23
62F:→ komachi275: .. 27.53.225.148 02/28 20:23
喔喔有加数字,我想说怎麽搜不到XD
63F:推 a151091: 三阳龙头大家来怠速熄火谁跟你玩电车 39.9.165.72 02/28 20:24
64F:推 MikeFreeway: 那是三阳选怠速熄火去玩吧,电车还是118.167.123.133 02/28 21:35
65F:→ MikeFreeway: 要进场的118.167.123.133 02/28 21:35
就不伤资产又能藉机宣传的选项,这一步到目前看来还行(虽然能够自行开关感觉摆政策一道 ※ 编辑: yulbin98 (180.217.15.131 台湾), 02/28/2023 21:49:36 ※ 编辑: yulbin98 (180.217.15.131 台湾), 02/28/2023 21:53:18
66F:推 MikeFreeway: 开关那个其实还有牵涉到设计问题118.167.123.133 02/28 22:24
67F:→ MikeFreeway: 某些状况下怠速熄火过度频繁其实电脑118.167.123.133 02/28 22:24
68F:→ MikeFreeway: 会错乱需要重置,这个车主手册有写118.167.123.133 02/28 22:24
69F:→ slacer92: 去年才推2.0相容3.0的配件真的搞太久... 101.10.7.203 03/04 12:52
70F:→ slacer92: 大家该脱手的都脱手了吧 101.10.7.203 03/04 12:52







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