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标题[新闻] 日本四大机车厂 宣布电动机车换电规格
时间Sat Mar 27 02:14:55 2021
Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki 结盟宣布电动机车换电规格
作者 Chen Kobe | 发布日期 2021 年 03 月 26 日 16:35
https://imgur.com/b2XTnXt
日本四大机车厂今日联手宣布，已达成最新的电动机车电池交换规格协议，接下来将加快
脚步推动换电机车的发展。
Honda、Kawasaki、Suzuki 加上 Yamaha，这四个厂牌客气一点说，在二轮世界占据半边
天，实际上应该是超过一半，他们联手成立的换电联盟，终於有最新进展。
今日四厂同步公告，他们在 2020 年与大阪大学进行的可交换电池系统实验，已经有了具
体成果，并公布於日本自动车技术会（JASO），未来这四家车厂推出的换电车，都将依
照 TP21003 号论文的规格标准打造。
2019 年，这四家厂商联合成立了「电动机车换电联合」（Swappable Battery
Consortium），希望共同发展一套适合的换电标准，以拓展电动机车在日本的普及。
本田二轮事业本部长安部典明表示，在过去两年内，4 家厂商不仅互相合作推出标准化规
格，也基於这个合作，未来将能在协调与竞争之间取得平衡，迈向二轮车电动化的目标。
台湾机车换电系统以 Gogoro 为首，光阳 Ionex 也急起直追，但是和日本这个四厂联合
大不相同。台湾这两家自建充电网路之後，是让其他家加盟，但日本这四厂是从头开始合
作，在起步之时就少掉非常多竞争问题。
这个联盟对於台湾机车用户来说，可能影响不大，但对於电动机车厂商未来想要插旗日本
，就增添了一堵高墙。
https://technews.tw/2021/03/26/honda、yamaha、kawasaki、suzuki-battery-swap-standard-for-bike/
缩：
https://reurl.cc/1gMA8D
今天下午就看到了这则新闻 睡前看到还没人转 就自己转一下
我是不知道gogoro和光阳打算怎麽因应
但我觉得文章的最後一段有点太看的起这两家了
不要说打到日本
能守住台湾就不错了
很多人都以为日本人做事慢吞吞的
但人家日本人冲起来都很可怕
看看人家精美的市占率、品质、美感 你想拿什麽跟人家拼？
不过我倒是满希望电动机车换电联合能来台湾
机车寡占市场有够糟糕 也该给他们点压力了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.160.36.167 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1616782497.A.177.html
※ 编辑: tokko (1.160.36.167 台湾), 03/27/2021 02:17:21
※ 编辑: tokko (1.160.36.167 台湾), 03/27/2021 02:23:01
1F：推 MELOEX: 最後两段不就是在说日本因为从头开始合作所以发展没有阻 03/27 02:39
2F：→ MELOEX: 碍，跟你的意思一样阿，哪有捧光阳跟狗肉0.0 03/27 02:39
3F：推 sjclivelo: 哪有差 台湾现在就孤岛啊 没本田川崎 台叶铃木靠拢狗 03/27 02:40
4F：→ sjclivelo: 肉 不会为了这个超小市场建立换电网 03/27 02:40
5F：推 TomChu: 有竞争对消费者来说都是好事 03/27 02:46
6F：→ tokko: 可能你看的感觉和我不一样 我觉得最後一段的意思是 狗肉和 03/27 02:47
7F：→ tokko: 光阳的技术和产品可以打到日本本土 03/27 02:47
8F：→ tokko: 狗肉原本是有雄心壮志要把东南亚吃下来 但现在已退守台湾 03/27 02:50
9F：→ tokko: 因为摆明拼不过人家 所以我会觉得新闻有点太看得起他们了 03/27 02:50
10F：→ tokko: 主要是狗肉和光阳希望把自己的系统外销 但日本四大车厂整 03/27 02:53
11F：→ tokko: 合之後 不知道他们要怎麽和日本车厂在国外竞争 03/27 02:53
12F：推 gozira: 问题是换电网路谁来搞 搞不好没有人想弄这块哦 03/27 02:57
13F：→ BruceLuo: 狗肉是哪里来的信心想吃下东南亚? 03/27 02:59
14F：→ BruceLuo: 那里日本四大厂的油车便宜到哭爸 03/27 02:59
15F：→ BruceLuo: 用台湾的价格去只是被笑而已 03/27 02:59
16F：推 taipoo: 至少日本人口市场比台湾大，资金也比较多，建设也会比较快 03/27 03:28
17F：嘘 sylviehsiang: 你也太脑补，要不要写信给记者来打你脸一下？ 03/27 03:46
18F：推 johnny5411: 呵呵 乐观其成阿 03/27 03:55
19F：推 cocoi: 本身在日本企业呆过，标准化这玩意真的很会，台湾老大心态 03/27 06:22
20F：→ cocoi: 明显，就算讲好也会自己乱搞。 03/27 06:22
21F：→ cocoi: 反正等到这个规格上路再来考虑电动车。看台湾厂商演戏到现 03/27 06:23
22F：→ cocoi: 在，总算有主菜要来惹 03/27 06:23
23F：推 wish770924: 希望台湾的垃圾电车可以趁机退场了，不要到时又要靠政 03/27 06:24
24F：→ wish770924: 府帮忙挡好货进来，自己在那边卖垃圾给台湾人 03/27 06:24
25F：推 jkokpcu: 肯定挡进口货啦哪一次不挡 03/27 07:28
26F：推 wish770924: 没办法，台湾人就可怜生在这个烂国家，买比人家烂的东 03/27 07:59
27F：→ wish770924: 西，还要用比别人贵的价格 03/27 07:59
28F：推 PCMAN2005: 关税就挡住了 别想进来官商勾结的鬼岛 03/27 08:06
29F：嘘 lain2002: 两阳还在装死 03/27 08:10
30F：推 EXDes: 政府：没关系 我们继续补助台湾电车 03/27 08:12
31F：推 wish770924: 继续看政府打算怎麽官商勾结补助台湾电动车 03/27 08:24
32F：推 ayuhb: 换电的方向还是对的，私人充电太慢了又危险 03/27 08:31
33F：推 kavalan1979: G末日已现 03/27 08:45
34F：→ mmxmmxmmx: 光阳.ggr肯定被打趴，国内都不肯合作了还期待想拼赢日 03/27 09:30
35F：→ mmxmmxmmx: 本四大厂的合作 03/27 09:30
36F：→ wish770924: 合作个屁，快点跟日本方签约加入他们才是正途啦 03/27 09:54
37F：推 a1121210: 目前全世界买单日本车多还是台湾的多呢......哈哈 03/27 10:09
38F：→ wish770924: 台湾车跟日本车比，除非有什麽特殊理由，不然就只有 03/27 10:17
39F：→ wish770924: 白痴才会选台湾的 03/27 10:17
40F：→ tacogues: 最後狗肉灭亡，开卖电池、充电线和座充赚钱~~ 03/27 10:18
41F：推 luismars: 日本正常发挥呀...搞国内特规是文化传统 03/27 10:24
42F：推 slsamg7112: 没事没事，继续关税保护国惨车 03/27 10:31
43F：推 alomar2000: 台厂会不会换个电池盒，软体改一改就能上？ 03/27 10:45
44F：→ Ofianse: 日本的市占冲起来之後 就冲不出国外了 看看精美的 03/27 10:46
45F：→ Ofianse: chademo i-mode phs 03/27 10:48
46F：推 mizumutsuki: 精美的SONY吗 03/27 10:48
47F：推 dan512215: 求进口 打倒台湾烂公司 03/27 11:24
48F：推 ctes940008: 松下：准备好了 03/27 11:42
49F：推 doreamon909: 日本四大车厂为何打不进台湾市场？ 03/27 12:45
50F：→ KBchen: 不是打不进是市场小基础设施成本高 03/27 13:15
51F：→ hnjsh: 充电派的裤子还在吗 03/27 13:29
52F：推 Dcpp2015: 市场有竞争也好啦。 03/27 14:10
53F：推 a1121210: 不是打不进 应该是觉得市场小不想耗太多心力 不如往欧 03/27 14:12
54F：→ a1121210: 美东南亚走 03/27 14:12
55F：→ a1121210: 而且其他地方没有政府撑腰的对手 03/27 14:13
56F：→ m996360: 其实，全世界没有几个地方比台湾更友善电动机车了 03/27 14:16
57F：→ m996360: 光是租地架换电站与电费，成本就比其他国家便宜 03/27 14:17
58F：→ m996360: 这也是睿能很难走出台湾的原因 03/27 14:18
59F：推 a1121210: 可惜的就是已经被圈地啦 03/27 14:32
60F：推 stormcrow: 我猜台叶跟台铃之後会退狗肉配合日本总部发展 03/27 15:20
61F：→ stormcrow: 台叶出了一款ec-05後就开始消极 感觉在等日本的联盟 03/27 15:21
62F：嘘 relaxcloud: 台湾市场小？你们在说什麽笑话… 03/27 15:55
63F：→ acss: 日本厂落後睿能很多好不好 到现在才在订规格 03/27 16:02
64F：→ acss: 本田有一套系统测试几年了 最後应该会以本田的那套为基础 03/27 16:04
65F：推 t72312: 台湾市场跟东南亚印度比起来算小有啥问题吗？ 03/27 16:39
66F：推 jkokpcu: 日本人不是都先开会而已吗？看防疫那出闹剧就知道没什麽 03/27 16:49
67F：→ jkokpcu: 做为各车厂肯定不怀鬼胎 03/27 16:49
68F：推 a1121210: 嗯 菲律宾一亿人印尼2.6亿 马来西亚3千万 印度13亿 泰 03/27 16:59
69F：→ a1121210: 国6千9 03/27 16:59
70F：推 a1121210: 印度是南亚 不算的话东南亚人口在6.5亿 03/27 17:02
71F：→ wish770924: 台湾市场小到哭爸，怎麽会有人连这都要护航，笑死 03/27 17:07
72F：→ wish770924: 小小鬼岛可能还是继续玩官商勾结闭门造车那套吧，可 03/27 17:08
73F：→ wish770924: 怜台湾人，想买正常国际上的好车都要加价买，然後起薪 03/27 17:08
74F：→ wish770924: 23k? 03/27 17:08
75F：推 PaulPierce34: 台湾本来就不可能靠一家公司就独占电池规格话语权 03/27 17:17
76F：→ PaulPierce34: 一开始方向就走错了，资金都白砸了 03/27 17:18
77F：→ PaulPierce34: 狗肉也只拉拢了台湾几个小厂，国际上没人理它 03/27 17:19
78F：→ PaulPierce34: 说日本落後的，大概不知道狗肉用的电池是日本的 03/27 17:20
79F：→ wish770924: 鬼岛资金随便砸没关系啊，我们政府很有钱可以拿纳税人 03/27 17:27
80F：→ wish770924: 的钱去补贴电动车的，国营机关也可以爽爽采用，很会 03/27 17:27
81F：→ PaulPierce34: 如果技术落後还有得说，但订规格落後根本不是问题 03/27 17:30
82F：→ PaulPierce34: 而且台湾哪有订规格领先，只是小厂自己订爽的 03/27 17:31
83F：推 lalauya: 只要日本就香，笑死，我跟你保证日本的进来价格绝对比GG 03/27 18:34
84F：→ lalauya: R贵 03/27 18:34
85F：→ PaulPierce34: 比较贵还不是因为保护关税 03/27 18:59
86F：推 inokumaw: 台湾火电一定全力支援各电车大厂 03/27 19:04
87F：推 gameguy: 日本特规，不意外 03/27 19:18
88F：推 wish770924: 科科，日本就是香，台湾电车仔好像很紧张，一直在那 03/27 19:21
89F：→ wish770924: 边扯东扯西，是不是怕的要死瑟瑟发抖啊？你要快求我 03/27 19:21
90F：→ wish770924: 们政府官商勾结勾好勾满，把好货挡在墙外，我们就能继 03/27 19:21
91F：→ wish770924: 续独卖鬼岛烂货给人民了啊，科科 03/27 19:21
92F：推 wish770924: 日本车价格一直很优质，是鬼岛专属贪污用税金让车价 03/27 19:23
93F：→ wish770924: 水涨船高，换句话说台湾车不用抽那一堆有的没有的还 03/27 19:23
94F：→ wish770924: 卖到这种可悲价格，科科，丢人啊 03/27 19:23
95F：推 carllace: 国产少23%关税…然後价格…科科 03/27 20:02
96F：推 bla: 日本换电车不会进来台湾的啦，GGR现在的换电站规模供应不到 03/28 09:15
97F：→ bla: 15%的台湾机车使用量，就快用了百亿台币的资金，换电成本真 03/28 09:15
98F：→ bla: 的超级高... 03/28 09:15
99F：→ allenxxx: 人家占据了机车半壁江山,神经病才会用台湾的核心系统 03/28 10:13
100F：→ allenxxx: 这不是用膝盖都想的到的?在台湾捧捧你的场用你电池就以 03/28 10:13
101F：→ allenxxx: 为国际市场也会叫你的货? 03/28 10:14
102F：推 EFERO: 他国事务 03/28 12:00
103F：推 wish770924: 真的，电动车配核电绿能发展的确是他国事务，台湾玩 03/28 12:10
104F：→ wish770924: 玩闭门造车火力烧煤，再打着环保大旗骗骗补助才是正途 03/28 12:10
105F：推 a151091: 日本四大厂：听说台湾那四大厂是我们扶持出来的啊！至於 03/28 19:00
106F：→ a151091: 睿能！我们都没听说过！他谁啊！为什麽可以做车要不要来 03/28 19:00
107F：→ a151091: 比比看销量还有外销！哈哈哈哈哈！ 03/28 19:00
108F：推 a1121210: 山叶 (Yamaha)光阳、三阳(Honda)台铃(Suzuki) Kawasaki- 03/28 20:23
109F：→ a1121210: >??? 03/28 20:23
110F：推 AISC: 日本人这次很聪明 联合起来统一规格不搞特规 剩下电网成本 03/28 22:58
111F：→ AISC: 如何平分的问题 就看欧盟怎麽表态 是否核可日本规格的机车 03/28 22:58
112F：→ AISC: 电动车电池 台湾有关税保护基本上不怕别人进来 03/28 22:58
113F：推 a151091: 台湾就继续烂吧!像国产车一样出不了台湾 03/28 23:05
114F：推 scropio1190: 笑死 这四厂谈那麽久才谈好 国内早就被狗肉吃完了 03/29 00:21
115F：推 scropio1190: 东南亚便宜的油车一堆 你电车本体就拼不过自己的油 03/29 00:24
116F：→ scropio1190: 车 谁要买 03/29 00:24
117F：推 scropio1190: 现在油价这麽便宜 还真以为东南亚会买你电车喔 03/29 00:26
118F：推 relaxcloud: 台湾小的话，那日本也算小了… 03/29 01:10
119F：推 pp099419: 有人是不是不知道印度2025禁售燃油二轮 03/30 11:04