※ 引述《dogdog110 (momo)》之铭言: : 各位车友大家好~ 因为我在DIY引擎修理中间遇到了一些问题，不好意思想要请教各位前辈，豪迈奔驰125和旧GY6豪迈迪爵引擎的差别，谢谢~ : 自己的奔驰严重吃机油，所以自己买了三阳原厂GY6汽缸组，另外还有引擎大修垫片、启动盘、内链条、汽门、汽门油封等零件DIY修理。但组装过程才发现部分零件与传统GY6有所不同 : 1: 电盘侧的引擎纸垫片形状不同(本来买了豪迈迪爵引擎垫片大修包，结果发现电盘侧垫片不合，应该要用金豪迈的才正确) : 2: 机油泵螺丝锁点形状不同(GY6用外六角螺丝锁附，奔驰用沉头十字螺丝锁附，十字头用冲击起子还差点拆到滑牙，查一下奔驰机油泵似乎和豪汉蛮相似的???) : 3: 汽缸头摇臂架有KDU字样，进排气汽门直径也较大(本来购买GY6 125汽门要做更换，顺便用金刚砂研磨，但是准备组装汽缸头时才发现，进排气汽门会和汽门座圈无法接触，直接插到底部。想说会不会是前车主有改过，特别跑一趟回收厂拆一台奔驰来看，结果也是一样进排气门比GY6大，不知道会不会奔驰的汽缸头和G2 G3较相近呢？) : 目前已经组装完成，不过试骑起来笨笨的，排气还是汽缸头的噪音也比维修前大一点，担心会不会汽缸头和传统GY6不通用，安装上去的豪迈迪爵内链条长度和奔驰不同，还是有什麽零件不合，或是正时调错等问题没注意到，所以抱歉想麻烦各位前辈隔空抓药一下，谢谢~ : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD. 光阳GY6=>KDU系统发展 豪迈=>豪汉=>威风(金豪迈)=>奔腾 奔驰GY6的位置应该是在威风(金豪迈)这边 其中豪汉等於是豪迈改装版 加大进排气 凸轮仰程 高压缩比 再加上油冷排 三相发电 但基本上并没有变更零件锁点设计 所以豪迈要改这些 除了汽门 油冷排 三相 其他都是直上 而到威风就开始有去动到零件锁点设计 缸头气道汽门加大 摇臂设计 高凸 V型汽缸散热片(散热较好) (豪迈是直线散热片 威风到奔腾都是V型散热片 虽不同 但可通用) 电盘侧 汽油泵锁点 导风罩应该都有些不同 整体来讲 威风已经算是半颗KDU了 豪迈要用威风的东西 缸头直接移植是最快的 导风罩也要修 而後到奔腾就又改更大 缸头汽门夹角 气道汽门加大 高凸 V型汽缸散热片 (有些沿用威风的设计 可以通用 所以奔驰摇臂架有KDU字样) 曲轴 CASE CDI点火角度 空滤进气 踩发设计(方便传动拆装维修 简易辨别法：GY6踩发杆向前 KDU向後) 基本上 大概剩凸轮 汽缸组 传动 豪迈是可以直接用的 很久没在前线作业了 威风到奔腾有点凭印象 大概是这样 你参考看看 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 106.1.225.46 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1589825932.A.9FA.html ※ 编辑: nimaj (219.87.84.93 台湾), 05/19/2020 09:57:49