作者clazziquai (花哈喷)
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标题[新闻] 绿牌级轻电动机车Gogoro Viva强势发表！
时间Fri Sep 27 09:59:49 2019
原文连结:
https://pse.is/HDM52
原文内容:
江湖谣传Gogoro总有一日会推出绿牌版本的电动机车，毕竟电池有了、换电架构也有了，
马达技术也是累积相当丰富的研发技术，在上一次车款发表端出Gogoro 3系列前夕便绘声
绘影的传闻，虽然同样主打平价车款却同样是两颗电池搭配G2系列马达，而这次的LIVE
it UP发表会前夕，网友与媒体们对照着各种蛛丝马迹以及能源局检验资料，认为绿牌等
级的Gogoro 4准备发表，然而绿牌的确是绿牌，但名字却不是Gogoro 4、而是名为
Gogoro Viva的全新车款。
全新的设计逻辑基於轻型机车的定位，即便咱们已经在Gogoro 3见识大胆而前卫的设计风
格，Gogoro Viva却有过之而无不及的，从外观展现「轻量」这个特色，传统速克达斜板
设计被简化为柱状，除了右侧为了置入龙头锁相关元件而有柱状体突出外，从主车架向前
连接的原型设计架构成较大面积的挡泥设计，而大灯与方向灯也随之向上独立， 以全时
开启的Class-C LED主灯搭配两侧独立方向灯的组合配置。
相对於前端的奔放，主车体在视觉上便出现较为熟悉的造型，偏圆的蛋状车身自Gogoro 1
开始便成为品牌的象徵，与Gogoro 3相似的尾部少了後扶手设计，当是考量到车体本身极
轻仅有80kg的重量，但对多数使用者来说，後扶手在使用上仍有其重要性或者必要性，好
在透过Gogoro推出超过100种的改装配件之中有相关部件可用，多少减轻了一点不便；另
一方面，整体诉求为轻量化的车体，在车厢除了改为单电池配置外，整体置物容积也比
Gogoro 2和Gogoro 3小一点、来到21.6L的大小，在日常使用上放入一顶3/4安全帽本身不
成问题，但搭配极简化的车头、少了前置物箱与置杯架设计後，考验的仍是未来使用者们
在整体置物可用性的方便与否。
建构出奇特而前卫的造型，Gogoro Viva最大的重点当数车架本身以及悬吊配置，由双梁
圆管搭建出的主体向前以弧形连接，中间采取钢板作为补强件而形塑出整体架构，首次采
用前後10寸轮圈搭配的是前90/90-10、後100/90-10的轮胎尺寸，行程较短的前叉搭配同
样是圆管为主体的後避震，最终得到了仅有740mm车高的羽量级车体，灵活度当是毋庸置
疑。
主打品牌首次推出的绿牌轻型机车级距车款，搭载的并非是熟悉的G1或G2马达，取而代之
的是全新Gogoro GH1整合式轮毂马达，包含主体、Mosfet马达控制、温控与MCU元件等，
除了缩小物件尺寸外，由於动力输出需求受法规限制而较为有限，因此在效率、重量以及
使用性的考量上采取了轮毂马达这样的形式，而最大功率3kW（4.08ps）/500rpm与轮上最
大扭力9.79kgm/200rpm的动力输出，满足法规限制的电子速限50km/h已是游刃有余，搭配
21700内芯的电池後可达到续航里程85km的量测值。
在电动机车市场竞争之中，各家极力追求动力与续航力的极限，推出轻型机车等级的设计
仍属不得不妥协，然而在发表会前夕一惯的故作玄虚也好，实车挑战美学观点的设计风格
也好，甚至是动力规格向後退缩的领地扩张，Gogoro Viva确实在各方面都达到「
Surprise」的核心，只是不得不令人思考的是：「台湾真的有那麽多轻型几车市场需求吗
？」换电系统的方便性、NFC感应钥匙卡、SBS前後连动煞车、大胆玩色风格以及独特设计
思维，以往Gogoro车型有的、Gogoro Viva全都保留了，在端出前所未有的低价之後，剩
下的答案就只能留给市场、以销售成绩做为最直接的答案。
2020年式Gogoro Viva车系基本售价如下：
Gogoro Viva，NTD 54,980元起。
心得:狗肉大概觉得他们就算出再怪的车都一定会有人买单，骑着台忘记带雨衣应该大腿会
很high，而且只有我觉得这台造型很像怪兽大学里面那只变色龙吗XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.250.16.238 (台湾)
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1F：推 slex: 时速那麽低，完全就是市区移动限定，觉得风雨问题应该还好 09/27 10:05
2F：推 u92202: 买的都白痴，撞车直接阿鲁巴 09/27 10:11
3F：→ hellowoods: 50公里的限速我个人觉得母汤 09/27 10:16
4F：推 geniusofgod: 2F 那ㄧ般机车撞车不会阿鲁巴 也会炸膝盖有比较好?? 09/27 10:37
5F：→ VL1003: 老实讲只觉得前面收窄可以，但至少要能选配一片档板，不然 09/27 10:51
6F：→ VL1003: 下雨天各种喷，我想设计者可能很少骑车啦... 速克达优势。 09/27 10:51
7F：推 Butcherdon: 膝盖当然比阿鲁巴好 骑这台要加保蛋险 09/27 10:55
8F：推 a123454698: 不只阿鲁巴吧，没装挡板可能整只腿都会飞出去 09/27 11:37
9F：推 john52795: 没哏的只会拿下雨天跟阿鲁巴出来说嘴 09/27 12:09
10F：→ john52795: 档车就没人说会阿鲁巴？低能 09/27 12:10
11F：推 lwecloud: 他们买车来撞的 体谅一下 09/27 12:27
12F：推 bc015128: 这几支交通锥设计得蛮好看的 09/27 12:28
13F：推 vuvuvuyu: 问题人家买档车牺牲前挡板换来浪漫啊 09/27 12:29
14F：嘘 a123454698: 设计失败就是设计失败，到底是跟速克达油车还是档车竞 09/27 12:55
15F：→ a123454698: 争，台湾的天气何时可以不用可虑下雨了，买这车是来通 09/27 12:55
16F：→ a123454698: 勤不是来浪漫的 09/27 12:55
17F：推 UCCUM: 印象中可以选配挡板？ 09/27 12:56
18F：→ aaz957658: 设计失败就不要买啊？不要等Gogoro卖的好又嘴买的都是 09/27 13:05
19F：→ aaz957658: 白痴，自以为？ 09/27 13:06
20F：嘘 qweertyui891: 客群就不是你们这些年轻人，不用别人吃面在喊烫啦 09/27 13:09
21F：→ DareJ: 用小画家设计的? 09/27 14:21