作者hsiung7632 (kimi)
看板biker
标题[问题] vp125回充电压不足
时间Sun Dec 9 13:50:43 2018
车子是2012年喷射版vp125
近期电瓶灯时常亮起
所以一直都是拆下来用充电器充电
充电中的电压可以到14.5v
充饱後拔掉插头，电压大概只能到12.5v
已经更换新的整流器
车子启动状态的回充电压只能维持在12.9v
感觉浪费钱更换了
因为旧的整流器回充电压大概也是维持在12.8v
电瓶是在106年更换的
请问是否是电池先前没电导致无法成功充电进去吗？
还是发电线圈老化无法提供正常电压呢？
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1F：推 coppi: 我选发电线圈 12/09 13:52
2F：→ hsiung7632: 拿了另一台车的电瓶装到vp125，测回充电压大概在13. 12/09 16:02
3F：→ hsiung7632: 3。然後再把vp125原本的电瓶装到另一台车，测回充电 12/09 16:02
4F：→ hsiung7632: 压可以到14.4。所以这样情形似乎是发电线圈提供电量 12/09 16:02
5F：→ hsiung7632: 不足罗？ 12/09 16:02
6F：→ RoxLin: 先确定接点压降是否过大,若没有就可以朝发电线圈查了 12/09 17:44
7F：→ hsiung7632: 发电线圈3条线电压测量都可以维持26V，电阻大约都是 12/09 18:52
8F：→ hsiung7632: 0.5欧姆。从整流器输出的线测量是13.5V。电池端测量 12/09 18:52
9F：→ hsiung7632: 是13.1V。不知道原本VP设计的回充电压多少是正常 12/09 18:52
10F：推 HsihHan: 公规电压应该是14.5±0.3 我会建议借有MOSFET的整流器试 12/10 00:42
11F：→ HsihHan: 试看 电系用品不必迷信原厂 12/10 00:42
12F：→ sonofgod: 我VP也有回充问题 之前把发电线圈跟保险丝都换了 12/10 03:21
13F：→ sonofgod: 一年多没有问题 不过有时候发动还是会熄火一下 12/10 03:22
14F：→ sonofgod: 那个黄灯 要多注意 持续亮太久表示电压不足 12/10 03:23
15F：推 cccc77: 26V是Ac量到? 印象中要到45V左右 12/11 00:51