◆【商号名称】→ 山武仕 ◆【业务种类】→ 维修 ◆【所在地址】→ 台北市士林区故宫路41巷2号1楼 ◆【电话号码】→ 02-2880-4236 ◆【营业时段】→ 详细状况不了解，据说开到很晚 ◆【关於老板or现役技师】→ 头发稍长、戴眼镜的一位爱猫人士陈先生 ◆【推荐or负评缘由】→ 似乎对野狼车系不熟 (?) 怠速/油气比调整失误 ◆【其余相关补充】→ 今天晚上原本要去杨家车业行调整三表传狼， 但抵达门口时老板正在整理一台老车， 老板娘表达时间已经偏晚，希望我明早再去 有听闻杨老板需要更多休息时间以维护身体健康 就先离开了 归途上想起了曾经去过一次的山武仕， 也有印象它的营业时间比较晚 於是决定过去一趟，换人诊断看看 预计解决的问题有四： 1.後胎不明原因的漏气，大概三周左右气会变得不够饱要重打 以使用内外胎的轮子而言这应该是满奇怪的事情 解1: 老板认为应该要换内胎， 在老板的建议下发现外胎也差不多寿终正寝了 於是就换成Bridge stone G558 配南港轮胎的内胎 心得:价位应该算佛心，外胎连工带料收 $1800 (拍卖参考料价1600上下) 内胎收 $400 老板还顺道帮我喷润滑剂清除轮框内面的绣蚀 但小小的抱怨是，原本的内胎检查不出来有破损， 充气听声音或喷肥皂水都没有找到 似乎是可以不用换(?) 老板在拆後轮时零件掉满地，身为车主有点怵目惊心 这里发生了小插曲，老板说我後轮煞车皮也没了，该换掉 老板说应该换我当然说好，毕竟是专业的店家和安全性的东西 拔下来时充满了土黄色的粉末， 老板也帮我把轮框吹乾净了一些 但拿sym原厂的来令片却装不上去(无法成功把轮轴插回去) 换了好几个，一直到用某个副厂品才成功安装... $300 2.最近一次给杨家老板调整汽门间隙後， 车子有熄火的问题。 也再去找过杨家调整，老板认为是怠速的问题，但调整後并没有解决 这个熄火的详细状况是：冷车有点难发， 发动後骑大约三五分钟，切空档等红绿灯时怠速会逐渐往下掉 最後就熄了 大致上在冷车时发生，车热了(骑程约10分以上)就不会这样 解2: 陈老板认为可能是火星塞，因为空滤有正常换， 一般保养最近都做过了， 所以就拆火星塞检查看看 拆下来後发现有泛白现象，陈老板说是油气过稀 且中央电极有变短、接地电极歪歪的 就换掉了 $200 换完後老板把车发起来大催油、熄火、调怠速， 并迅速的重复这个循环约三四次，就完成把怠速调高的工作。 心得:我记得杨家老板似乎不是这样调，但我自己是大外行， 当然不敢挑战车行的专业。 可是出去试骑的结果，这调整让我的空档怠速太高，且非常不稳 某个红绿灯空档暂停时转速三千多、 二十公尺後下一个红绿灯空档转速变成两千多 一直维持高转的乱跑 不只过高，还不稳定.... 3.这也是空档的问题，骑车遇到红绿灯时， 若定点停止、再打回空档，一切正常； 但先打到空档、滑行後停车，要再起步时常常会踩空、进不了一档， 要前後用脚去划行，等喀答小小一声出现， 才能入一档 解3: 老板说他没遇过，帮我调整过离合器线看能不能解决 顺带表示离合器线快断了也该换，但他没料 心得:这可能是怪问题，调整後未解决 4.前两天去"马克的档车世界" (北投北郡车业) 换装金属制的副厂方向灯 可能是安装失误的问题， 方向灯工作时，空档灯和大灯都会一起闪烁 我告诉山武仕陈老板，有查网路资讯、这应该是接触不良 想麻烦他帮我重接 但他跟我说野狼的电系是交流电，这是正常， 就算是催油也会影响电压、让大灯亮度改变 心得:嗯....老板真的跟野狼的电系不太熟吧 现场催油测试也没有影响到大灯亮度阿.... 结论：今天就这样喷了 $2700 我并不觉得贵，其实以换的东西来说，我认为技术钱算进去是实惠的 内胎似乎没测出有问题就换掉、 老板把怠速调鸟掉、 老板对传狼的电系有点误解 是这次消费经验中觉得有些遗憾的地方 我知道山武仕是很多版友的爱店， 我也能理解，如果对维修改装有一股热血，应该可以和老板做好朋友 我看到老板爱护动物的一面 我也看到有一些散客冲进来借打气、锁後照镜 老板都相当一贯的提供服务、甚至是免费 只是我今天的整理经验，真的很难说是良好.... 也希望我只是个案、或版友可以代转达，建议一下陈老板罗 :) --

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