※ 引述《angel4500 (angel4500)》之铭言： : ※ 引述《jonesking (琼斯王)》之铭言： 骂别人烂就不要问自己找啊？ 那麽多网站跟论坛可以去爬文，大不了自己找外国网站慢慢看 很难吗？颗颗 可是我手痒还是想回文.... : : 最近突然发现 VESPA的新车 : : 不好看 反而是20~30年的老车比较好看 : : 我想问外表是像是90 S150 ET3这种的车 : : 哪个有电发 不用脚踩 没有一台有电发 : 你说那三种没电发 都要脚踩 不要脚踩可以...有新台币 帮你搞成电发的... 换後期PX150E T5(大车) PK(小车)的电发case。 但是要大整的时候一次换，单换不整没必要。 : : 另外PX好像价钱比较低 : : 是因为大家比较不喜欢麽? : 喜不喜欢其次 重点是没收藏价值...个人喜好不同 再台湾玩车界很奇怪的一点就是P系列都没啥人爱。 车多、与义大利原厂不同，光是这两点就让人很难下手 但是车台强度、悬吊性能、引擎性能就打趴其他老车。 当你还在路边调整白金的时候，别人早就不知道骑去哪 了。(可是调的好的白金PX大圆表，还是可以随便巴台伟PX150E) 不过以前可能觉得完P没什麽，但是现在随便找辆改到紧 绷的2000PX式样，整辆起来的钱买一辆整好的S都没还有 剩。 : : PX有办法改成ET3这种外表麽? : 很难...但你口袋火力很强 我帮你改成鸭母 S SV都可以 最快的方式是换车台，宽车体之後的2T老车引擎大同小异，可 是拿後期的引擎去上老车台可能要注意肚子会卡到，百八跟大 马力上鸭母肚子都要修一下。 : : 另外老车的介绍 大概可以在哪里看到呢 : 你回文太嘴臭了 你只好自己找了!! 我只能回答你这些 : : S150 SV PK125S ET3 这些车的差别在哪? : : 除了CC数 : 差别在年份 外观 零件 很多很多 : : 另外鸭母这个这个词是什麽意思 : 150CC车种 外观很像鸭子 很流线 分得出来就分得出来 分不出来也没关系... : 目前一只鸭20-25万 被炒作起来了 有兴趣吗 颗颗 你嘴越臭我回越多就可以越代表你的无知。 可是我记得我以前有发过文阿....你连按"/"搜寻都懒吗？ 鸭母(俗称) 速霸(super，分辨方式为肚子五孔) VBA(59) > VBB > VBC (原装八寸、比雅久八转十寸S头、比雅久十寸虱目 鱼头、新加坡MK2无牌) GL150 > S150 > SV150(引擎三孔、圆头) vespa new line PX125、150、200 > PX150E(电子点火) > 2000P 碟煞 > 停产 > 2011 PX > T5 150(没有两百) >cosa 150、200 台湾 PX150 > PX150E > 大马力 (PX T5变成车台代号) > T5 baja-chatek 印度鸭150 > 圆屁股百吉150 > 百吉发150类S、SV 按错.....只好继续回..... 90 圆表 > 叩头 > 平头 > 台伟 P90S P90D > PK100 125 primavera 125 > primavera ET3 125 台湾 >primavera FOX狐狸 125 > PK125 >比雅久胖 ET3 125 >台伟 ET3 125 图片自己找，我要去吃饭了 有疑问回文 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 223.143.21.15 ※ 编辑: qddddq 来自: 223.143.21.15 (08/08 12:15)