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厂牌 内销 外销 总计 市占率 三阳 8,500 15,407 23,907 31.43% 光阳 13,228 13,671 26,899 35.36% 山叶 10,000 9,632 19,632 25.81% 台铃 906 2,228 3,134 4.12% 摩特 344 1,469 1,813 2.38% 哈特佛 585 72 657 0.86% 力道 0 0 0 0.00% 合骐 0 0 0 0.00% 联统 0 25 25 0.04% 总计 33,563 42,504 76,067 100.00% 光阳、三阳、山叶三大厂牌总合计市占率:92.60% 本月总冠军:光阳 资料出处: 台湾区车辆工业同业公会 从本月开始不再提供个别车种数据 反正本来就不多 XD 取而代之的是以排气量来分别的数据,给大家参考一下 这边的数据我就只PO三大厂及台铃.摩特,其他厂商就不PO了 有兴趣的版友可以去同业公会的网站找,里面都有 三阳(SYM) 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 速克达 速可达 50CC 181 350 1,044 11,736 机车 速可达 100CC 622 2,015 172 1,660 速可达 110CC 1,838 15,937 6 30 速可达 125CC 4,479 21,327 2,129 9,860 速可达 150CC 898 3,963 383 1,418 速可达 180CC 33 45 981 5,350 速可达 250CC 13 97 276 1,466 速可达 350CC 0 0 691 3,748 跨骑式 国民车 90CC 239 942 0 1,518 机车 跑车 125CC 149 734 74 87 跑车 150CC 48 90 0 0 光阳(KYMCO) 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 速克达 速克达 50CC 0 0 1,098 12,323 机车 速克达 100CC 7,449 28,850 84 349 速克达 125CC 2,736 18,865 2,628 13,316 速克达 150CC 2,110 8,902 178 1,316 速克达 200CC 62 187 1,261 6,018 速克达 250CC 11 70 196 1,205 速克达 300CC 0 0 2,568 8,420 速克达 500CC 0 0 436 2,006 跨骑式 跑车 50CC 0 0 0 0 机车 跑车 100CC 0 0 0 0 跑车 125CC 78 78 0 320 跑车 150CC 737 1,307 238 374 跑车 200CC 0 0 0 0 跑车 250CC 0 0 14 262 台湾山叶(YMT) 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 速克达 CV50A 50CC 400 1,601 8,406 62,943 机车 YJ90AE 90CC 0 0 0 0 YA100W 100CC 4,400 23,473 162 827 XC125ME 125CC 5,200 29,220 452 13,543 YP125FI 125CC 0 0 612 3,178 台铃(SUZUKI) 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 速克达 X5D 50CC 0 0 0 0 机车 UE100 100CC 0 0 0 0 UE125 125CC 0 0 0 0 UZ125 125CC 385 1,787 272 893 UT125 125CC 521 3,732 420 1,075 XB285 125CC 0 0 0 0 跨骑式 JR80 80CC 0 0 0 60 RM85 90CC 0 0 0 0 机车 RM85L 90CC 0 0 0 101 TU250G 250CC 0 0 0 0 摩特动力(PGO) 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 速克达 比雅久 50 50cc 0 0 542 6,985 机车 比雅久 100 100cc 0 0 0 0 比雅久 110 110cc 0 0 24 316 比雅久 125 125cc 314 1,640 235 2,556 比雅久 150 150cc 30 89 591 2,139 比雅久 200 200cc 0 0 10 50 比雅久 220 250cc 0 0 0 2 KD套件 比雅久 125 125cc 0 0 0 288 电动代 比雅久PA-EA 500W 0 13 1 15 步车 比雅久PS-EAP 500W 0 0 0 1 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.113.190
1F:→ mayday28201:力道好逼哀 = = 07/30 16:21
2F:推 fin806:我怎麽觉得50cc销售量很惊人 07/30 16:38
3F:推 yongx13:平均一天卖掉3千多辆 07/30 16:39
4F:→ yongx13: 更正 1000多辆 07/30 16:40
5F:推 ARCXU:Y的50cc外销量正确嘛? 比其他两家总和还高 07/30 16:40
6F:推 neko401:YMT本来就帮YMC做代工的~ 要供应全日本的量,8K算少了 07/30 16:57
7F:→ stat0108:力道外型超像一些三大牌的款式样式 07/30 17:27
8F:推 AdPiG:220...??? GMAX220? 07/30 17:27
9F:→ gramchen:光阳近期 150 和 125 销售数字相差无几 07/30 17:32
10F:→ baw88:就是gmax220没错 07/30 17:35
11F:推 AdPiG:应该就是那两台测试车吧......??? 07/30 17:36
12F:推 jonesking:TU250G <~~~~喷射板要上市了!!!!!!!!!!!? 07/30 17:42
13F:→ jonesking:跑车 150CC 737 1,307 <~酷龙卖7百多台 07/30 17:43
14F:推 ancientmoon:三扬的110 07/30 18:03
15F:推 nilmind:搜寻TU250G 得到 合约有效期限: 2008/3/31-2010/3/30  07/30 18:04
16F:→ nilmind:节能标章合约 .. 07/30 18:05
17F:推 jonesking:TU什麽时候停产的阿? 07/30 18:43
18F:推 imanikki:力道基本上是倒了,剩下那些料件处理掉就收摊 07/30 18:55
19F:→ bettyrei:原来外销比内销多喔!!真是增广见闻~XD 07/30 18:57
20F:推 geforce2003:8F,10F 答对了 07/30 19:02
21F:推 coldreflect:数字会说话 人的能量决定车的力量XDDDDDDD 07/30 19:10
22F:→ coldreflect:看来乡民猛推台铃 整体来说没太大效用0.0 4% 07/30 19:11
23F:推 wildspirit:至少ADD跟GSR/NEX卖得还OK 07/30 19:17
24F:推 nimaj:一堆反推GSR的 我不得不说 等GSR月销售破千再说吧 07/30 19:21
25F:推 oligoisgood:YAMAHA 125的卖这麽好喔= =... 07/30 19:25
26F:→ enzo31182:大概都落在新版的五期鹅 BWS跟GTR还是超少见 07/30 19:27
27F:→ oligoisgood:光阳的300CC 哪时候可以内销阿= =+ 07/30 19:28
28F:→ coldreflect:没反阿 只是平常没上网的不会特别考虑gsr 07/30 19:33
29F:→ jonesking:TU250G到底是不是喷射阿? 会在台湾上麽?= = 07/30 19:35
30F:推 a386036:K牌的100阿台台贡献不少 应该是JR在顶 07/30 22:49
31F:→ blackxsmith:我要TU250 !!!!! 07/30 23:21
32F:推 asaman99:跑车?该不会连金勇都算跑车吧 07/30 23:56
33F:推 timmyen:G妹两百滞销XDD 07/31 02:07
34F:推 ko373328:现在骑Y牌,请SYM加油好吗,我有买你的股票 = =" 07/31 02:34
35F:推 Opeth:不要忘了K牌100还有Easy... Easy可是好车一台 07/31 11:59
36F:→ geforce2003:G200,应该是没车可以出了,因为是化油器的,国内不能卖 07/31 19:03
37F:→ geforce2003:国外都还可以继续卖2T的Hot 50了咧 07/31 19:03







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