经济部长说以後调回机制改成油价降低的时候就调回 油价涨的时候暂时不动 只不过政府是打算让税收再减少吗 现在国际油价来到四五十元的价格 要再降已经有相当的困难 假若油价下降的时候调回 上涨的时候不调 那几乎可以说是要等到很久以後才有可能把这3.1元全数反映完毕 不过好处就是我们起码还有好一阵子便宜的油可用了 ^^ 另外就是调回机制一样分成三分之一 但是这牵涉到一个问题 因为中油经济部等等的计算多半计算到角 但是假若三分之一除不尽的话 是要归给消费者降价 还是要让货物税多调回 没人知道 等下午中油结果宣布我再分析吧 若是以原本公式来算 这周大概可以降0.4元 以三分之一来算 货物税和中油至少可以调回0.1元 因为会分成两个方案 所以我这周先不打过程 方案一 公式中 货物税调回0.1 中油吸收改成1.7 这样会降0.2元 方案二 公式中 货物税调回0.2 中油吸收改成1.7 这样会降0.1元 这是我照方式推算的初步结果 补个新闻 http://www.cpc.com.tw/big5/information/index01.asp?sno=1484&pno=12 中油今(28)日宣布调降国内汽、柴油批售价格，自明（29）日零时起，92、95及98无铅 汽油批售价格每公升调降0.1元，各式柴油批售价格每公升调降0.1元。 中油依据97年8月7日修正之浮动油价调整机制作业原则，每周五调整油价，次日零时 生效，调价指标以Platts报导之Dubai及Brent均价，分别以70％及30％权重计算调价指标 （70％Dubai+30％Brent），取小数二位，采四舍五入。依据新调价机制，本次油价以上 周五至本周四调价幅度取「调价指标当周均价乘以当周汇率均价与调价指标前周均价乘以 前周汇率均价比较」之80％变动幅度计算，取小数点二位，四舍五入。 中油依浮动油价机制，并遵守政府指示，目前仍吸收汽油每公升1.8元及柴油每公升 2.0元，吸收後，本次汽油、柴油每公升应各调降0.4元。 中油表示，经遵守政府最新指示，本次油价调整将渐次补回货物税(政府课徵的汽、 柴油货物税每公升分别负担1.3元及1.4元)及中油自行吸收之部分。补回原则为当油价下 降时，由消费者、货物税、中油三方各分担三分之一，采分次补回方式处理。如货物税或 中油有一方已全数补回，则当油价调降时，由未完全补回一方与消费者平均分担。当油价 上涨时，则按浮动油价机制计算调涨金额，补回部分则暂缓回补。 本次油价调整金额经计算结果，汽油、柴油每公升分别调降0.1元及0.1元，货物税补 回0.133元，中油自行吸收部分补回0.167元。各式汽、柴油价格调整金额如附表。调整後 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 这句倒是蛮奸的 XD 一样三分之一 中油却把剩下除不尽的吃下来 囧 之油价仍属亚邻地区最低。 中油属国营企业，自当配合政府政策，采分次渐进方式补回中油自行吸收部分，至於 尚未补回之部分，中油仍将持续吸收，因此，短期内，中油之营运仍然发生亏损，但中油 将继续努力降低成本，让中油单月亏损金额不要扩大，以期逐步改善中油营运状况。 中油最後仍要呼吁消费者，虽然近期国际油价下跌，但请体认全球能源有限的事实， 珍惜能源、节约用油。 --

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