※ 引述《chungsen (仲生.....)》之铭言： : 小铁的话 : 可找找站上车友"BootingZ" : 你可以问问他当初选鱼眼的一些问题 这一定是控制码对吧！ 骗不了人的！（囧） 好啦 既然被仲生兄点名了 我就来分享一些我的心得 首先 我是使用 FX35 + D2Y灯管（4300K）+ 35W 松下安定器 （灯管是AMP接头 我还有加一条D2S转AMP的转接线） 我想FX35的特性就是广度够又均匀 最少有4个多车道宽 光型夹角约120度 http://www.pixnet.net/photo/Pudding/39787074 正後方的照片可参考一下 此外，远灯光型是山型的，於正中央凸起一座富士山，30M内可以打到3M高没问题 算是远近鱼眼中，远灯颇有特色的一颗鱼眼，开远灯的两侧溢光不错多， 但山路的确没有展翅型的好用。 至於亮度就普通 市区4300K绝对都是给路灯盖 不会很突兀 但也不至於很暗 大概输给E46、RS6、TL等 亮度大约跟W211差不多（有人说W211比较亮 我是觉得还好） http://www.pixnet.net/album/Pudding/1497899 这里有我跟学弟的MURANO 50W比较 说了这些，我想尺寸还是铁克诺车主的问题所在 因为灯座後方几乎毫无空间 碰到内档板（黑色塑胶壳）後方马上就是三角台 基本上所有远近鱼眼照理说都没有办法安装才是，当初我也为了这个问题 甚至去把三角台左右死点重焊 牺牲了转向舵角，但因为D2Y的诞生 省去了大银头 的空间，所以转向的问题可以解决。 FX35的长度没有记错的话大约是14CM，算是市面上原厂远近後插式鱼眼最短的了 而铁克诺的塑胶灯壳到後面的黑色内档版 大约刚好是14公分 而且应该要牺牲原反射面 如果你坚持要汽车原厂的远近的鱼眼 可以考虑侧插式的IS250。 如果要用後插式 基本上一定要用D2Y灯管 灯管的黑色塑胶座也要用小蜜蜂修短 这个动作比较危险，但是可以在减少0.5CM～0.7CM 这对小铁来说相当重要。 至於其他大鱼眼就都别看了吧。 Land rover LR3这颗稀少的鱼眼 14.2cm长 是次短的 国产鱼眼我就没有研究 欢迎你到东吴机研 electric 版来找资料。 注：FX35已在 2006.11.17於北屯监理所 验过光型 是标准的Z切线 算是低调实用啦 虽然市区真的很普，但一到郊区一整个就是爽度十足.... 以上资料提供您参考 最後，分享给您 土炮真的要有很高的耐性.....XD -- [爱驹] KYMCO 铁克诺 TECHNO GT 150 [饮料] KKK 5w-50 [制动] G-MAX 对四卡钳 + 绿皮来另 [碟盘] 仿braking 265mm [前避震器] POSH四回路阻尼 [後避震器] DNM MT-Bag 160lb [头灯] D2S 4300K HID+FX35 projector [经验值] 20600（增加中） [双脚] (前) 普利司通BT39 100/90-12 (後) IRC MBR-750 120/80-12 [人身部品] 蠍子 EXO 700 + komine夏季钛纤长手套 + Komine JK401夏季防摔衣 --

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