作者chungsen (仲生.....)
站内biker
标题Re: [问题] HID守护神?
时间Fri May 23 03:40:04 2008
※ 引述《whatdef (事物的核心)》之铭言:
: 请问一下关於电系的问题,
: 网路上看到有一种产品叫做「HID守护神」,
: (HID CONTROL POWER SUPPLY CKT ),
商品内容不与置评
: 他提到:
: ★改三相→更动车体结构&降低电路稳定性&改装费用高&影响性能、拖尾速......
改三相最大的缺点莫过於掉动力
但怎样个掉法却没人敢说XD
请回想高中物理电磁感应部分
"磁铁的移动产生电流"
"愈强力的磁铁也会有愈多的电流"
就想到这边就好
发电机也是这样
三相的发电线圈因为通常比单相线圈来得肥大一点
那块大圆圆磁铁(电盘)也是
(三相的会比单相来多上3*倍的磁铁数)
所以在两个大力量的冲突下
电流会比单相来得多
可是电磁阻力也相对的大上一些
所以引擎动力有一些会被这部分吃掉
才造成掉动力的最主要原因
+ + + +
而山叶的ev4车系则是因为不只要换整流器、电盘
连CDI都要换
所以造成的点火讯号跟原厂设计不太一样
也是掉动力的原因之一
但这是Y牌车才会有的缺点
+ + + +
所以除了Y牌车
电磁阻力其实的影响其实只有一点点
重配传动後就可以大大抵过
很流行的光阳原厂LDB5
也是因为他有个功能是
在电瓶充饱电後
他会切断充电电流
让电盘不再有吸力
会让原本损耗动力全部回到传动上
但其产品品质不稳定也是大缺点之一...
+ + + +
电路稳定性
这是在老车上比较有可能发生
常发生的地方在发电线圈到整流器跟CDI这段
可能因为发电的电流太大造成电线熔毁
+ + + +
改装费用高
这没错XD
除非有遇到超佛心的店家or工作室
不然电系的工钱都颇高的
+ + + +
变更车体
....
只换掉一些东西算吗O_o?
看个人的定义吧~
: ★强力整流器→市售强力整流器容易造成回充电压过大,
: 造成电瓶寿命短少,且易造成车辆小灯烧毁
是...
所以建议找原厂出品的会比较好
我个人对改装厂没啥好感XD
虽然有直上的会省事很多
: ★加大电瓶&改装两颗电瓶→不合实际效益且占用车辆空间
他主要应该是指加大电瓶号数的情况
因为这比较常见=..=a
一般只加大电瓶号数
只是相对的延长没电时间而已
耗电量>充电量
就算装上卡车大小的电瓶
总有一天还是会没电的
降低耗电量、或者加大发电量
才是治本之道
: 请问一下,他说的问题是夸大其词,还是真的会造成这样的情形?
: 谢谢。
是
都不能说他错
就像有人说走路一定会跌倒,所以要买他的防撞装置一样XD
都只是被刻意拿出来讲而已啦XD
加上一些说明会比较清楚~
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