: 作者: fogg (一笑) : <<欲比较之品牌及车种>> : (1)Kymco Grand Dink150 : (2)SYM RV150 : <<车主需求>> : (1)平日上下班通勤用，单趟约20km，偶尔假日到郊外爬爬山兜风一下 如果只是兜风、通勤，这两台都可以满足你。顶客我没有骑去机旅过 ；但是RV有，因为我是RV车主。 我车上非原厂改装只有：配胎前BT-39，後华丰 hf-908；普丽珠降三 克，如此而已。平常通勤单程大约十四公里有余；机旅从垭口兜风至甲 仙均速六十，在此我可以向你说，她或许不是最好，但是绝对能满足一 般普罗大众使用。我相信，顶客既然是光阳看家羊，这部分自然不惶多 让。 总结，这部份其实不需要担心。 : (2)故障率低、问题少...不想常跑车行 SYM之前传说中品管很差，不过最近新出的RV，似乎很争气。连RV两 大缺点都改善了？──起步抖动、隔夜难发。 排除抽到车王的情况，我想这部份其实两大厂的差异也不会太大。 : (3)後座舒适(请比较Dink与RV的舒适度) 这是个好问题，不过我想要更进一步的问：後座是男是女？ 顶客 RV 後座高度 高 低 後座长度 长 短 後座宽度 宽 窄 後座脚踏 平台式，包於车身 手动旋出条型，突出於车身。 後座靠背 长、广(注) 短、普通 注：顶客并非全车系都有大根朝天的後靠背。 後座高度，关系到转弯时心理压力的程度，也关系到整车稳定度。最重 要的是，上车的难度。 後座长度，关系到能接受屁股大小的程度。以及前後「互动」的难度。 後座宽度，关系到大腿的开度。穿着小短裙，坐上後座不论Rv or Dink 绝对都会走光，一览无疑，春光无限美。但是，越宽，就越难穿的越窄。 除非她愿意把裙子往上拉。(￣▽￣＃)﹏﹏长途来说，脚越开越费力。 後座脚踏，关系到鞋种。如果是平底鞋，差异稍小；然若是有根鞋，条 柱状的脚踏可以卡住鞋根，自然乐胜。另外，DINK脚踏内含於车身，後座 乘客大腿要开(宽度)，然後脚踝多少要往内别脚；RV脚踏为外凸式，大腿 开开，脚踝相对不需往内别脚。 後座靠背，关系到安全感与舒适度。顶客的擎天柱，不只是国产少见， 就算真正的大羊都罕见。不讨论主观美丑，就功能性来说，自然较佳。 综合以上各点，小的认为，顶客後座比较适合男生；RV适合女生。 两台都不错，就看你所注重的点了。找顶客的文章，不一定要搜寻顶客 。找马车、RV多少都会看见一些。 -- ID: Rv150 FRONT WHEEL: Bridgestone Bt-39ss 100/90/12 MILEAGE: 20000kilometer REAR WHEEL: Duro hf908 130/70/12 USER WEIGHT: 120kg http://sw-sleeper.blogspot.com/ APPEARANCE: Kaohsiung PICTURE: http://tinyurl.com/2odyt9 EVOLUTION: Osram Dot-it PROTECTION: OGK AeroBlade II Monda 、Sol 58s 、 NK Short Glove --

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