作者imanikki (VIP☆STAR)
看板biker
标题Re: [好奇] 有没有国产仿赛机车的八卦？
时间Sun Jan 20 20:07:38 2008
※ [本文转录自 Gossiping 看板]
作者: imanikki (VIP☆STAR) 看板: Gossiping
标题: Re: [好奇] 有没有国产仿赛机车的八卦？
时间: Sun Jan 20 18:45:47 2008
: 这两辆并不是台湾最早的仿赛车,相反的应该算是末代
: 更早还有
: 追风 RZX-135 RZR-135 是仿YAMAHA的RZ-125,日本是水冷台湾改成气冷
台湾追风与日本RZ最大的差别在於
1.台湾追风的引擎来自RD125,原厂RZ则是来自厂赛TZ
2.台湾追风後悬吊是双枪,原厂RZ不论排气量都是中置直推式单枪
3.台湾追风是单摇篮车架,原厂RZ是双摇篮
: 王牌 HX-135 是仿HONDA的HX-125,日本是水冷台湾改成气冷
HX135在血统上比较接近MBX,而另一辆同样称为HX的是YAMAHA的越野车(非DT,台湾未进口)
: AR-125 AR-80 AR-50 是仿日本Kawasaki的同车,日本是水冷台湾改成气冷
百吉发引进的AR80/50和KAWASAKI原厂一样是空冷单缸
AR125才有差别,而且原厂AR125是往复6档,百吉发AR125是循环四档
: RG-125r RG-50r 是仿日本SUZUKI的同车,一样也是水冷
RG125Γ与RG50Γ都是先自日本引进零件组装,再导入国产
本质上是同一辆车,并无仿造之有
: GSX-125与150是仿日本SUZUKI的GSX-125,日本是水冷台湾改成气冷
: 而且日本只有125,台湾则多了150
战马的型号是GS125/150R,当时为台湾独有种,双摇篮车架+中置直推式单枪
,发动机出力为15ps,拿到现在一样打死全部的国产4T单缸车
另有名剑GS125/150E,不过这就属於街车了
而SUZUKI原厂的GSX125是销欧洲的,一样是空冷单缸
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