作者christie (努力~)
站内biker
标题[闲聊] 一些机车的工作原理
时间Mon Jan 7 13:02:56 2008
想说看biker也一段时间了,刚好最近上课有上到工作原理,打上来
给大家看看。也让一些刚入门的板友们懂一下,的文章也有一
点点旧了,顺手画个图^^"
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引擎部分。
进 排
气 气
阀 阀 TDC
╴
∥ˍˍ
∥ˍˍ ↗
▌
★▌
↑
▌
内径 ▌冲
▌
﹉﹉﹉﹉﹉ ▌
▌
活塞 ▌
▌
◤  ̄ ̄ ̄ ◥ ▌
程
▌
★▌
↓
↘
BDC
往复式引擎概述:
其基本元件如上图所示,活塞於汽缸内在两个固定点间作往复移动,
该两点分别为:
上死点(top dead center,TDC)---为汽缸内形成最小容积时活塞的位置。
以及
下死点(bottom dead center,BDC)---为汽缸内形成最大容积时活塞的位置。
在TDC与BDC之间,则称为引擎的冲程(stroke),如上图所示。活塞内的直径,
则称为内径(bore),常听别人说改58.5或是改61缸,就是指缸径。
空气或空气及燃料的混合物,经由进气阀(intake valve)被吸入汽缸,而燃料
生成物经排气阀(exhaust valve)从汽缸排出。
PS.进气阀及排气阀上图均有示意。
当活塞在TDC时汽缸内行成最小容积,称为余隙容积。当活塞在TDC与BDC之间
移动所移位的容积,称为位移容积(displacement volume),也就是我们常说
的排气量。
汽缸内形成最大容积对最小容积的比值,称为引擎的压缩比(compression ratio)
,所以我们常听说哪台车的压缩比为多少,就是由此算出的。
当然,压缩比计算方式也可以用以下公式列出:
r = Vmax/Vmin = V在BDC时 / V在TDC时
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参考出处:热力学概论(高立出版社)
以上浅谈机车的工作原理。下次再来说四行程和二行程的差别....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.117.192.141
1F:推 DrunkCat:图是不是有错?进气要比排气大才对吧?218.171.148.105 01/07 13:07
2F:→ christie:那是我对不齐啦= =第一次画图...140.117.192.141 01/07 13:11
3F:推 fuldkxu:抄个热力学课本就想赚优文喔= ="...啧啧.. 59.116.28.95 01/07 13:49
4F:→ christie:楼上不爽你来抄啊XD140.117.192.141 01/07 13:53
5F:→ christie:还是你要被龙哥当XDDDDDDDD140.117.192.141 01/07 13:54
6F:推 ppew:我论楼上两人认识的可能.....XD 124.9.0.165 01/07 15:30
7F:推 DrunkCat:这有一本内燃机课本很便宜..218.171.148.105 01/07 15:47
8F:嘘 fuldkxu:虽然如你所愿被m,但不给你优文XD 59.116.28.95 01/07 15:55
9F:推 okokb:没M了= =??? 122.124.19.219 01/07 16:59
10F:→ christie:XD真的没M了140.117.192.141 01/07 17:43
11F:推 onime0704:有没有很重要吗~ ~话说某篇也有类似的图220.132.168.197 01/07 17:50
12F:推 fuldkxu:唉阿楼上不要这样~被m当然会爽阿XD(补推) 59.116.28.95 01/07 18:50
13F:推 joey0422:是个好文啦 推一个] 59.126.194.205 01/07 19:03
14F:→ christie:原本有m吗???被取消了??还是我眼残....140.117.192.141 01/07 21:07
15F:推 fuldkxu:我有看到m阿,应该不是眼残而是文不够好XD 59.116.28.95 01/07 21:08
16F:推 tim1336:我这有一本汽车学I课本很便宜..XD 59.112.13.42 01/08 00:13
※ 编辑: christie 来自: 140.117.192.141 (01/08 02:25)
17F:推 fuldkxu:赏你个优文 59.116.28.95 01/09 12:43