: p.s.我没用过bt39 所以无法将两者做比较 : 不过我所听到的消息 就如同里另一篇说的那样 : 性能上比39好 只是价钱上就 = = : 以上...个人浅见~ 我拿来跟BT39比(转自我在东吴胎版的部份心得) 前胎比起BT39ycx，在重煞後转向的灵活度比较好 在应付路面不平的剧烈煞车，MBR给人的安心感相当足够 弯道相当稳定，对於路面状况的容忍度也比BT39ycx高了一些 热胎比BT39ycx慢了一点，但热开来表现比较好 要比胎热後的抓地力 MBR740软胎 > BT39 ycx > BT39 ycy 热胎速度我觉得 BT39 ycx > BT39 ycy = MBR740软胎 (但不会差太多，因为高雄真他XX的热....) 磨耗速度我认为(以我用到目前的感觉) BT39 ycx > MBR740 > BT39 ycy MBR740比起BT39最大的差异 就是在路况不好的情况下 依然有相当好的抓地力 大力煞车也给人比较安心的感觉 进弯前如果遇到路面跳动，也不大受影响 BT39我觉得在路况不佳的情况下过弯有些许的浮动感 抓地力除了雨天跟BT39差不多， 我觉得已经算是相当全面的优於BT39了，只是赢的某些部份可能不够多 但一般代步偶尔小杀的使用方式上，我觉得BT39已经足够胜任 但问我下一条前轮要换什麽，我还是会捏着LP换MBR740 XD 虽然多了几百元.... --

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