机车板持续徵文中喔...希望大家能多多提供自己的心得感想 奖金很好赚的~~ 小弟先来抛砖引玉一篇 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 车种：DINK 150 四代车 目前16XXX公里 全车原厂未改 使用过油品：MOTUL 300V EXCELLENCE 魔特无限级 Shell ADVANCE ULTRA 4 10w-40 中油9000SL 10w-40 驯车完之後 刚开始是使用无限级 我认为无限级最大的缺点就是热油慢 还有太贵 尤其现在换了代理商 那个价格真是叫人冻未条 之前亿转代理时 车丽屋一瓶可以买到398 迅辉也差不多这个价 回到正题 无限级是一瓶让我非常满意的油 扣除前面两个缺点 不管是震动抑制、热油後的拉转表现还有保护性 都非常出色 同时非常耐操 虽然大概在八九百左右有劣化的感觉 不过只是震动变得稍大 拉转什麽的还是很顺 无限级劣化後的震动大约等於9000SL劣化前的震动 劣化前整台车几乎不会震...超强 我大概都1100KM换下 泄下来时感觉还很厚...不会稀稀的 也没什麽泡沫 跑长途这瓶可说是最佳选择 一般市区有点不符我的需求 油都还没热就到目的地了... 接下来因为觉得无限级太贵了 改用也是颇受好评的中油9000SL 跟无限级比起来 很明显地震动变得很大 =.= 不过热油就比较快了 市区骑还不错 可惜劣化也快 大概800KM吧 而且劣化前後差非常多 震动变得更大 拉转没力 泄下来算有点稀...而且很多泡沫 考虑到价钱的话 9000SL的评价算是普通吧 不过我9000SL大概用了六七瓶吧 算目前用最多次的油 我永远忘不了有次我去跑长途 把那时用了一阵子的9000SL换成无限级 热油後那油门的反应与拉转的表现 9000SL完全不能比阿... orz 由於9000SL与无限级的表现相差太多 而无限级现在价格又飙涨 因此我寻找价格介於两者之间 又比无限级适合在市区骑乘的油 就是我现在正在用的Shell ADVANCE ULTRA 4 10w-40 第一次换这瓶油的时候是今年夏天 刚换上时只有一个念头：挖靠 怎麽都不用热油 9000SL还要小小热一下才好拉转 可是ULTRA 4完全不需要 这麽说也许有点夸张 但我骑的感觉真的是这样 不知道是要说它热油时间超短 还是要说热油前後拉转的表现没有差别 不过现在是冬天 热油速度就有差一些了 然而还是很快 高转时 在大约六千转的时候 可以感受到9000SL已经有点撑不住 ULTRA 4跟无限级在高转的表现都很不错 车子保持一贯的平顺 声音比起9000SL也都很安静 ULTRA 4震动抑制比起无限级差了些 但油门反应也是很好 长途骑乘的表现相当好 环岛时用这瓶撑了1200公里(不良示范) 也不会软脚 劣化後也让我还可以接受 现在大约1000公里换 有一点点稀 泡沫一些些 1100公里换应该也是可以 目前这瓶让我颇满意 ^^ 如果再便宜一点就好啦... 最後来个比较的总表： 价格 无限级(约600) > ULTRA 4(约350~400) > 9000SL(约300) 热油速度 ULTRA 4 > 9000SL >> 无限级 震动抑制 无限级 > ULTRA 4 >> 9000SL 拉转加速 无限级(热油後) = ULTRA 4 > 9000SL 高速震动 无限级 = ULTRA 4 >> 9000SL 噪音 无限级 > ULTRA 4 > 9000SL 尾速 ULTRA 4 > 无限级 > 9000SL 劣化後 无限级 = ULTRA 4 >> 9000SL 耐用程度 无限级 > ULTRA 4 >> 9000SL 保护性 无限级 > ULTRA 4 >> 9000SL 虽然以上的比较看起来 9000SL是狂输的状态 但是我认为价钱的问题必须要考虑进去 也可以说是一分钱一分货... 9000SL在三百元左右的评价是很不错的 可以看看东吴机研oil板 而且这是个人的心得 有主观的成分 请大家多多指教 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.106.63 ※ 编辑: youko 来自: 211.74.7.84 (12/30 01:20)