※ [本文转录自 Kaohsiung 看板 #1Da07PtY ] 作者: xenakis (八通关大水窟秀姑峦) 看板: Kaohsiung 标题: 单车漫游打狗城之「O型线」 时间: Mon Mar 28 11:34:46 2011 基本上，我对自行车漫游的路线是蛮龟毛的， 官方规划的路线或者建设未必能满足我的要求， 相对的，某些未在规划官方路网上的小路， 会在我亲自走过之後，列入我的私房路线 下午去骑了两个多小时的车，稍微动一下，小有收获 以前凤山市时代做得有点缺临门一脚的自行车道， 现在有比较贴心一点了，当然，还是有美中不足的地方， 但目前这条路线已经是很值得推荐的了， 整个骑乘过程没有哪个段落是跟拥挤的车潮一起吸废气共骑的， 有一些小段落还是在小巷子穿梭，虽然没什麽人车，但还是要注意突发状况， 另外，有些路段是需要跨过车流比较大的路口， 在这些地方暂时应该没有机会看到类似翠华路莲池潭那样的空中廊道， 但稍微安忍一下，等个红绿灯，这条路线还是可以接受的 进入主题了，今天临时起义，念头一来，踩着车就直接出门了，忘记带相机跟 GPS， 只好来段口述历史了.... 从捷运 R5 前镇高中站出发吧！，二号出口，前镇河旁， 这里跨过前镇河已经有盖好一座行人自行车专用桥了， 比较可惜的是，这座桥还是没有考虑到除了福诚高中学生外， 主要在地居民除了跨河外，还需要过五甲路， 但这里的路况却不太适合再增设一组红绿灯，因为很容易造成中山路五甲路口回堵， 所以几十年过去，就只有让在地人当二等公民，拿自己生命当赌注，抓时机横过马路， 过了五甲路之後，就从前镇河的左侧沿着河岸小路骑过去， 这里有点遗憾的是直接走到底是死胡同， 需要再回头往前一条小路转进去後，再立刻右转， 继续沿着路走就是渔村街，这里人车都不多，可以放心骑， 一直骑到五甲的自强路口右转(左转是五甲夜市)，往高速公路方向一直骑到底， 路底有小路可以左转，转进去之後就会看到高速公路的涵洞， 涵洞很窄，仅容一部汽车宽度， 这个涵洞目前已经改建成南北双向各自独立的单行道涵洞了，所以不必再等对方汽车， 过了涵洞後「立刻」右转，由於这里车流不多，不需要绕上去那一小段自行车道， 直走到底後沿着路左转，穿过这排社区，穿出後就会豁然开朗， 我们又回到前镇河畔了！！ 这里其实很希望能从前镇河五甲路口就直接仿爱河河东路河西路在五福路跟中正路这段， 或者前镇河在前镇草衙镇兴桥一带的河堤步道，有几个从河岸延伸到河面上的沿河廊道， 以那样的强度再加强，应该是足够的， 如果能以这样的方式来增加这区段的路幅，兴建自行车专用道，一直到高速公路， 然後从高速公路旁的菜园打通到自强路底，衔接前述的涵洞， 或者更进一步，直接从高速公路底沿河岸穿过去， 再接到上述的前镇河畔，这就更完善了！ 因为再往下骑就是沿着前镇河(或者这里往上游就应该称凤山溪了)自行车道， 而起点的R5前镇高中捷运站又有第二临港线自行车道衔接西临港线自行车道与小港方向， 这里如果能够以空中廊道跨接第二临港线自行车道与 R5 前镇高中捷运站二号出口， 跨过前镇河接到福诚高中，再高架过五甲路接上沿前镇河步道， 整个串接起来，将是非常棒的南高雄都会区 O 型线自行车路线， 全程大约 30K，花个半天骑乘休息是很不错的， 而且中间可以串接很多条不同的自行车道， 如果想再骑长一点，可以继续延伸市区、郊区很多不同方向，这些最後再补充吧！ 继续沿前镇河(凤山溪)往上游走，这里沿着河畔都有自行车道的舖设， 也可以走旁边的柏油路， 有几座跨凤山溪的桥会形成路口，车不多，小心号志跟人车即可， 一直到台88快速道路下，这里车很多，中间又有桥下的双向车道分隔岛， 所以必须右转到河对岸的路口红绿灯，等88下方的过埤路红灯，穿过马路， 这里因为平常车流量很大，如果能有车行天桥可以直接穿越会好一点， 不过可能需要考虑到过埤路的净高问题，因为这里平常都有大型拖板车通行， 可能需要高架到标准 4.6 米以上才行，但穿越88高架桥下这段会压缩到地面的净高， 这里如果要盖天桥，真的需要点智慧去设计， 才能同时满足车行净空和单车避开车流的需求。 过了台88之後继续沿着凤山溪右岸自行车道往上游骑，过了一个路口(保生路)， 对岸就是红毛港迁村的保留地，这块保留地旁边紧邻着中仑社区， 再往前骑，会看到紧邻着自行车道的右边立起了高高的围墙， 这个围墙就是顶顶有名的中正预校！而对岸就是刚刚说到的中仑社区。 中正预校围墙边的自行车道是有铺木栈道的，一直到预校的侧门， 这里有一座昭南桥，路口是油管路和凯旋路，我们右转到旁边红绿灯等过马路， 过马路之後再继续沿着河边自行车道，可以一直骑到国泰路，对面就是台糖。 这里凤山溪的两岸都有红绿灯，这是新盖的，真不错， 由於到对岸後，建议走河左岸的自行车道， 所以绿灯亮就先过马路，红灯的话就先过河再等红绿灯， 然後沿着八仙公园旁继续骑沿溪自行车道，这里会经过快两百年的古蹟训风炮台， 以及再往前的东便门打铁街，以及炮台前方的三百年古蹟龙山寺， 这可是国家二级古蹟喔！ 继续骑吧！骑到光远路，对面就是国父纪念馆跟故中正公园， 一直沿着公园河岸骑到底，就会看到左边又有一条种着荷花的小溪流， 这就是鼎鼎有名的曹公圳，已经整修过了，弄得很漂亮喔！ 这里我们就告别凤山溪，左转曹公圳自行车道了！ 其实曹公圳沿岸这边，我也不晓得算不算自行车道， 但总是可以骑的，只是不能骑快就是了， 原本我是骑到凤山青年路地下道，就会转到铁轨旁的小路， 不过这次却发现原来过了青年路的对面还有整建， 於是就沿着地下道旁的平面道路绕一圈， 继续走曹公圳旁步道，不过这一段就比较需要包涵一点了， 因为这段只有整建河岸，曹公圳本身就没有再整治了，还是以前的水沟样， 而且可能也是临时性整建的堤岸吧，没有弄得像前面那麽好，但还是可以骑， 就这样可以一直骑到澄清路的自强陆桥下，然後就走回以前骑的台铁旁小路了， 但由於这里紧邻人家，所以虽然没什麽车，也不宜用冲的， 穿过高速公路後的那条小路要注意礼让， 然後出来之後旁边就是一个公园， 因为沿着公园旁的道路不能绕过公园直接直行铁道旁， 所以这里我通常都是骑进公园， 但因为这个来社区公园的人还不少，所以要小心慢行穿过， 出了公园後就可以直行这条小路了，一直骑到监理处旁的小路钻出来宪政路， 过临港线铁轨後立刻右转凯旋路，穿过民族陆桥下後，走大港街， 这里会通过一堆木造的台铁宿舍，没什麽维修，真的很可惜！ 到复兴路後，要绕出来长明街，然後一直骑到火车站， 这里我是走每个雄中人都会走的小路，从火车站到雄中东侧门，然後出来建国路， 这里等个红绿灯过马路後，直行到底，会到幸福川，就是以前的二号运河， 河边也有盖步道，如果没什麽人就可以骑上去，如果人多，还是骑河北路就好， 反正这段的车也不多，只是偶尔超过的机车会送你一泡废气而已， 这一段就可以骑到爱河了！ 到爱河後我们绕到建国桥过河，然後直行北端街到底後右转， 这里的铁道已经改建成自行车道了，不过还没开放通行，应该快了！ 我一样是骑铁轨旁的小路，一直到五福路，再从旁边小路绕到公园路， 从桥下穿过，就会接到以前的临港线自行车道了， 这里就不用特别介绍了，很多人都会走，就这样骑到梦时代吧！ 到梦时代後，以前我都直接走时代大道，再转中山路， 不过目前凯旋路这段的临港线也已经改造好自行车道，开放通行了， 所以我就改骑这段比较直接的临港线自行车道了， 但这里还是必须说，成功路凯旋路扩建路口实在太复杂了， 我记得小时候这里有一个长达 21 个灯号的多向号志红绿灯呢！ 当时没有数位相机，没能照相做纪念，实在很可惜！ 这里很有必要盖一做空中廊道把这段自行车道衔接起来， 光靠红绿灯控制还是有点危险的。 接下来就是中山路凯旋路口了，这里要右转往中山路， 但这一段的自行车道还没整个衔接得很好，市政府需要再加油， 因为这个路口市政府已经有说要盖跨越凯旋路两侧衔接自行车道的空中廊道了， 所以我想可能是到时候才要考虑衔接问题吧！ 现阶段我建议过凯旋路後，直接骑上人行道，沿着中山路一直骑到镇海路， 但是中山路跨前镇河的南下桥梁，在人行道的栏杆起点刚好有个缺口， 如果不小心是会掉进河里的，而且过桥前的人行道上刚好又有个路灯电杆， 不小心的话是有危险性的，建议市政府这里要加强一下较好！ 这里如果要继续往小港骑，就右转过铁轨後，沿着铁道旁已经盖好的自行车道继续南行， 而如果要往五甲接我们要走的这条 O 型线，我就建议等红绿灯过中山路， 然後骑上去前镇河畔的步道，这一段也是很美的喔！ 仔细看还能看到不时有鱼跳出水面觅食呢！ 一直往前骑到底，就是 R5 前镇高中捷运站，也就是我们这个 O 型线的终点了！ 整段骑完应该在 30K-32K 左右，正常时间 2.5hr 应该可以骑完，含停等红绿灯等时间， 我觉得是很不错的市区 O 型线，只要住在这一圈的沿线附近，都可以就近多加利用， 而因为台铁的铁路地下化正在进行，从凤山到爱河沿线届时都会因为南北缝合， 这条路廊会再加以规划，可预期的应该是一定会有一条专属的路外自行车道， 所以暂时的小路穿梭我就不过度强调了，大家目前只要能骑就好了， 而西临港线沿鼓山路这段也快通车了，这段的小路我也不细说， 如果 R5 前镇高中捷运站到前镇河高速公路交叉口能辟建堤岸自行车道， 那就真的很棒了！ 本 O 型线可以串接很多条不同的自行车道： 1) 沿前镇河翠亨北路这边可以转入前镇河自行车道，过新生路可以进入前镇渡轮站， 搭船到中洲继续骑旗津踩风大道。 2) 从 R6 凯旋捷运站起，中山路的两旁人行道都可以骑自行车， 进入美丽岛大道，直到中正路。 3) 从幸福川爱河汇流处可以接爱河自行车道往南往北。 4) 从北端街鼓山路口可以接柴山自行车道 5) 从高雄港站可以接西子湾 6) 从正义路可以过铁轨後，接澄清湖及九如路侧的小路 7) R5 前镇高中站过中山路可以接第二临港线自行车道往小港、 林园、东港、大鹏湾、高屏溪等自行车道 8) 从88 下可骑到潮州 9) 从故中正公园继续往凤山溪上游骑，可以到大寮、後庄、大树、 (水工)埔、九曲堂到旧铁桥等自行车道 10) 从凤山东便门可以往大寮 --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 211.72.23.242 简单补一下路线说明好了 R5前镇高中捷运站→五甲三路295巷(沿前镇河)→渔村街→五甲自强路(右转)→ 高速公路底涵洞→立刻右转→沿路左转→前镇河(凤山溪)自行车道(河左)→ 八八快速道路下→过马路续行凤山溪自行车道(河右)→中正预校→ 过马路续行凤山溪自行车道(河右)→国泰路台糖园区→ 过马路续行凤山溪自行车道(河左)→训风炮台→故中正公园→ 到底後左转曹公圳(圳左)→凤山火车站→续行曹公圳(圳左右交叉)→ 澄清路自强陆桥下→台铁屏东线左侧小路→高速公路下→ 转出後进入公园→续行台铁屏东线左侧小路→监理所前左转接宪政路右转→ 凯旋路右转→过民族陆桥下接大港街→长明街→高雄火车站→ 邮局旁小路到雄中侧门→左转直行到河北路右转→爱河河东路右转→ 建国路左转过爱河→北端街→台铁高雄港线自行车道→台铁高雄港站→ 临港线自行车道→梦时代成功路端→续行临港线自行车道往中山路→ 右转中山路往小港方向→中山路镇海路口(中凯桥前)过中山路→ 前镇河畔步道→R5前镇高中捷运站 ※ 编辑: xenakis 来自: 211.72.23.242 (03/29 07:45)