作者an123456781 (鹿角)
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标题[转录][新闻] 台26线安朔旭海段环评放行 天涯海角车선…
时间Fri Dec 3 01:11:42 2010
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1CzxxUOY ]
作者: Waitingchen (Rejoyce ) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 台26线安朔旭海段环评放行 天涯海角车声隆隆
时间: Thu Dec 2 23:44:28 2010
环境电子报这篇比较详细,闭门会议那一段...嗯..
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http://e-info.org.tw/node/61504
台26线安朔旭海段环评放行 天涯海角车声隆隆
本报2010年12月2日台北讯,特约记者廖静蕙报导
台湾最後一段原始海岸线、阿塱壹古道仅存未被破坏之处、
有「海角天涯」之称的台东安朔──屏东旭海原始海岸线,
由於昨(1)日环评大会通过台26线於该路段之道路开发计画
,未来能否保原貌,备受争议。
对此,台湾环保联盟屏东分会、屏东县教师会生态教育中
心、千里步道筹画中心等保团体发表声明,谴责环保署漠
视本案已在行政院永续会、农委会、屏东县政府重启评估
程序,且监察院即将於8、9两日现勘之际,火速通过;且
召开环评大会,却未事先通知相关团体与地方政府列席说
明,认为是严重行政疏失。
本计画为公路总局台26线安朔旭海段道路修建工程,9月1
日於环评专案小组审查後有条件通过,昨日再通过环评大
会审查。
开放讨论阶段:环委意见不一
台26线安朔旭海段(1-4标隧道路廊方案)全长6.93公里,依
据公路总局报告,
改善方案已包括将道路宽度由12公尺缩
减为9公尺。另为保存阿塱壹古道,将采隧道路廊方式,新
增隧道1号隧道1.2公里,以及2号隧道0.75公里,共1.95公
里。
本案工程经费由原来的18亿增加至39亿,是否真能降低对当
地文化古蹟、生物多样性及海岸线冲击,仍有环评委员表示
疑虑;而前次专案小组主席李培芬,则认为值得一试。
李培芬指出,开发路段与古道确实有部分重叠,但若改以隧
道方式进行应可避免生态冲击,开发单位已尽力降低环境冲
击,认为本案可行。
环保署副署长邱文彦则表示,行政院国家永续会有7位委员认
为本案应进一步评估,为求慎重应等候永续会的决定。此外
,建议本案应与「苏花改」打隧道等同视之,对於涌水、地
质问题要同样关注;对於沿线具有历史价值的南田石以及海
滩砾石、海龟栖息产卵以及珍稀的七里香林木等应提出保护
计画。
邱文彦再三强调景观的价值,并对於以人工养滩来处理废土
持保留态度,认为是「便宜行事」。他表示,此地地形陡峭
、海岸能量强,并且海滩深具历史意义,不宜置废土,虽然
公路总局表示会与台9线废土一并处理,不会放置此地,但计
划书上表示仍将放置在东海岸,邱文彦建议应有替代方案。
开发单位公路总局表示已配合农委会特生中心调查保育类动
物,虽有目视海龟的说法,但经过一年的调查,并未发现。
而南田石有管制,是不能采的,如果盗采,有警察会抓。看
到2棵比较大的七里香,则在山里,不受开发影响。完全未体
会委员担心的因为道路开发带来的便利性,间接对当地生态
的影响与破坏。
闭门会议:不需要再等
闭门会议讨论时,列席的环保署人员认为,外界关心已超过
环评法范畴,要不要盖这条路应由交通部决定;并且强调本
案进行的是「环境差异评估」,意即如果不过就是照原计画
执行,因此现在的计画对环境更好就应该通过。
有环评委员表示,既然有条件通过的条件中包括还需要公路
总局提3计划(生态保育、剩余土石管理、文化资产调查等计
画),就表示有疑虑。也有委员表示,政府府是一体的,行政
院永续会有疑虑的话,时程方面可以缓一下;台湾天然海岸
线零损失更是政府宣示的政策,应慎重考虑开发的影响。
但也有环委员表示,出海口生态要关心,但是否有影响并不
确定,也不能因此就不让开发单位试试看。
另有委员表示,没有案例三进环评大会不过的,「(对环境的
把关)要有平衡点」。他认为本案不比苏花改复杂,而苏花改
「三两下就通过了」。
环评大会主席、环保署署长沈世宏则认为,永续会开会要等
很久,如果审案都要看别的单位,以後其他的案子也都会有
人说要等,民众到法院告一下,通通都要等。
此话一出,现场再无其他意见,主席宣布确认条件,「达成
共识」通过。
漠视民间声音 环团批专断
环保署审查会议预告通常都於一周内公告於环评审查时间,
而环评大会议程则必须於环保署首页 > 环保业务 > 环境影
响评估 > 委员会会议资料才能查询得知,民众从标题循线
找到并不容易。因此,环保团体认为环保署公告时间太短、
且未主动通知是严重的行政疏失。
千里步道筹画中心执行长周圣心表示,此案备受关注,屏东
县长曹启鸿也於10月19日公开表示将出席本案环评大会,环
保署却置若罔闻。长年关注本案的民间团体,甚至到总统府
前表达心声,环保署更是完全漠视。周圣心痛批环保署专断
,呼吁监察院调查此项行政疏失之责任及此次会议决议之正
当性与合法性。
本案业经行政院永续会专案讨论及监察院专案查核,屏东县
政府也於11月4日正式行文环保署,说明阿塱壹古道保存价值
,环团表示,环保署不但未回覆,且未通知屏东县政府列席
环评大会。比照中科五期审查之南投县政府及「苏花改」花
莲县政府大阵仗与会,环保署是否偏待地方政府,有待查验。
对此环保署综计处长叶俊宏表示,屏东县政府行文只是提供
资料,不须回覆,而所附的资料已提供委员参考;至於会议
公告都是预告下周会议时间,民众若要参与应依照办法登记
参加。
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1F:→ an123456781:哀,环岛经过那儿 车很少 也很漂亮 12/03 01:13
2F:→ happybaw18:环评=表面形式 这是存在很久的陋习了 12/05 13:43
3F:→ happybaw18:而且拿苏花来比较不如说长江大坝都建好了...是不是比 12/05 13:44
4F:→ happybaw18:较有说服力 12/05 13:44