作者akgbking (vacation)
看板bicycle
标题[闲聊] Cannondale Supersix Evo4 Hi-Mod开箱
时间Thu Aug 22 09:18:56 2024
8月初家庭旅游到日本玩，经历了两天大跌2800点up的震撼
一边在炎热的日本街头行走，一边想着:与其钱就这样不见，不如提领出来换成喜欢的东西
，还可以过得更开心…然後一边想着要订什麽规格，一边请朋友帮忙询价
最後决定买Cannondale SuperSix Evo4 Hi-Mod+ momo design一体把+ SRAM Red 46-33/10-
36套件(含功率计)+ Farsport EVO S5 (CS BB)+ Cadex AXP+ Michellin PowerCup TLR 28C
+ Topeak Feza R10水壶架，并请车店帮忙组车
(车店fitting後才知道旧车TCR的座垫高不够，造成踩踏时用脚跟出力，脚踝角度略小… 座
垫高拉到805mm後，踩踏会更顺畅)
https://imgur.com/a/RGSNprf
隔了一个礼拜，东西都到齐後，车店帮忙组装与最终调整，成品如下：
https://imgur.com/a/WA0snwC
车架: Cannondale SuperSix Evo4 Hi-Mod 58cm，我要的颜色刚好新到货，马上调来组车
(官网颜色= Gray，但有EF粉色的陪衬，显得特别突出)
https://imgur.com/a/QCorV3W
把手: Cannondale SystemBar R-One一体把，俗称Momo design一体把，选用400/110的规格
特殊碳纤纹路与车架上管形成完美搭配(不知为何Lab71没有这种上管锻造碳纤纹路)
https://imgur.com/a/d8xlxgT
变速套件: SRAM Red 2024 46-33(172.5, with PM)/10-36，新RED不管握把/变速/煞车系统
都颇受好评，加上这个万用齿比，应该什麽坡都爬的上…此外链条上了CS drip on wax，希
望可有效延长链条与驱动的寿命
https://imgur.com/a/7az4ZML
https://imgur.com/a/1LSJAgs
https://imgur.com/a/leJZNr8
轮组: Farsport EVO S5+ Galfer 160碟片，搭配Michellin PowerCup TLR: 轮组是2025年
度方远的最新版轮组，有勾框+不须衬带，50高加上CS BB，重量仅1190克，搭配上Galfer碟
片，整体来说是轻量化+低滚阻+空力的全能轮阻
https://imgur.com/a/BGzHwOT
https://imgur.com/a/3VOujuc
坐垫: Cadex AMP，目前使用Cadex Boost，想说换更新更轻的Cadex AMP，乘坐起来一样舒
适
https://imgur.com/a/0hJzXdI
水壶架: Topeak Feza R10，纯粹为了轻量化的选择
https://imgur.com/a/zNszrdm
踏板先继续用Garmin XC200来跟Sram Quarq对功率，整车重量含码表座水壶架(不含踏板)=6
.82kg，以58cm车架来说应该算不错了
(话说如果坚持Momo一体把+无内胎，还有地方可以偷轻吗？Overfast贯通轴？还没有出的Da
rimo座管？)
https://imgur.com/a/vipbuTg
骑乘起来，第一次骑一级空力车架+碟煞+最新电变，车架感受跟之前TCR框煞差异没很大，
主要是座高拉高後踩踏脚拉伸的感觉不太一样，碟煞下坡的煞车感觉安心许多，还有new sr
am red按钮操控码表换页的反应比8050 di2快很多…对比Sram QQ功率跟garmin XC200，差
异大概2趴上下，还可以接受，往後出车可以安心换上更轻的SPD卡踏
以上分享给各位参考~
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1F：→ hopez : overfast很轻 有人说长期下来会有异音08/22 09:28
2F：推 tcssh211054 : 香08/22 09:29
3F：→ hopez : 要在偷轻的话就look最顶踏板应该可以一次削200g以上08/22 09:30
4F：→ akgbking : to hopez: 是跟XC200=448g的比吗?目前应该打算先换08/22 09:38
5F：→ akgbking : 上相对轻量的 PD-ES600 SPD卡踏…08/22 09:38
6F：→ hopez : LOOK keoblade 最高级版本 190g 虽然我还是用DA踏板08/22 09:43
7F：推 keepgoingo : 帅08/22 09:44
8F：推 hasebe : 贺，黑金色好帅啊08/22 09:52
9F：推 reborn6229 : 单车的背景08/22 10:15
10F：→ reborn6229 : 58大车架还能6.82好扯08/22 10:15
11F：推 webster1112 : 这配色 比蒙德里安 还刺眼 XDD08/22 10:16
12F：推 gn1289919 : 请问大大Farsports Evo S5轮组是自己淘宝买吗？08/22 10:29
13F：推 isohera : 恭喜了08/22 10:30
14F：推 LeoWu : 漂亮的车，羡慕高个子…08/22 10:33
15F：推 dsp : 爬坡比tcr强嘛？08/22 10:46
16F：→ akgbking : to gn1289919: 是台湾代理买的08/22 11:00
17F：→ akgbking : to dsp: 明天要爬大雪山，再来试看看差异 :)08/22 11:00
18F：→ akgbking : to reborn6229: 是崇越没错08/22 11:01
19F：推 dsp : 期待您的心得08/22 11:17
20F：推 HoushouMarin: 前叉真帅08/22 11:26
21F：推 reborn6229 : 是说这个还不是lab71就这麽轻了08/22 11:48
22F：→ reborn6229 : 好可怕08/22 11:48
23F：→ reborn6229 : 期待实际骑乘心得08/22 11:49
24F：→ akgbking : lab71只轻40g，除非追求最顶级，否则CP值不高08/22 11:50
25F：推 darkmn0131 : 同是超六车主推！08/22 11:57
26F：推 meisheep : himod的确最佳选择，lab71的重量差距对不起价差08/22 12:19
27F：推 boombastick : 请问整车这样多少钱？08/22 12:39
28F：→ akgbking : to boombastick: 请来信讨论~08/22 13:27
29F：推 yohobiology : 太帅啦08/22 14:06
30F：推 rsxo20 : 真香08/22 14:14
31F：推 illuss : 想请教座高实际拉高了多少mm呢？新车脚踝的感受度08/22 15:14
32F：→ illuss : 算明显吗08/22 15:14
33F：推 littleSH1221: 轮组没改应该50万上下巴08/22 15:20
34F：→ akgbking : to illuss: 座高拉高了4公分，骑回旧车才感觉到原08/22 15:54
35F：→ akgbking : 车的座高的确不够…08/22 15:54
36F：→ akgbking : to littleSH1221:美国车没这个夸张啦，这数字要组08/22 15:55
37F：→ akgbking : 义大利车才组的出来08/22 15:55
38F：推 yesno1011 : 新车推08/22 16:20
39F：推 optyqwerui : 两个字 羡慕08/22 16:25
40F：推 HYSTERECTOMY: 帅08/22 17:02
41F：推 illuss : 4公分…那的确会很明显08/22 17:17
42F：推 electronicyi: 帅喔08/22 18:51
43F：推 GUNTER13 : 好帅！我组黑黄的himod08/22 19:57
44F：推 whitehumor : 美国车没有义大利车系贵吗? 单纯好奇~?真的美车一台08/22 21:09
45F：→ whitehumor : 这是楼主第几台车才会到这麽顶的阿08/22 21:09
46F：推 LeoWu : 新Madone的订价也是很鬼，大概看SL8订高价也能卖得08/22 21:11
47F：→ LeoWu : 很好，想跟进吧。08/22 21:11
48F：→ akgbking : to whitehumor: 算第三台公路车，第一台是平价钢管08/22 21:39
49F：→ akgbking : 公路车，第二台是9代TCR框煞(但换到只剩车架座管前08/22 21:39
50F：→ akgbking : 叉是原车的 XD)08/22 21:39
51F：推 alicemoe : 方远的轮组真是黑科技，那个刚性跟重量比08/22 22:20
52F：→ alicemoe : 推车架真好看08/22 22:20
53F：→ littleSH1221: .....仔细查一下，原来他们家没那麽贵欧08/23 00:01
54F：推 ETJohn : 太香啦！这一体把纹路好漂亮08/23 00:27
55F：→ ETJohn : 车架58…天啊 您真高！08/23 00:29
56F：推 Montrealais : 同为新超6车主推一个，不过我的是一般版本，原po 今08/23 01:03
57F：→ Montrealais : 年这台Hi-mod配色超美，好羡慕骑到58还有这种落差。08/23 01:03
58F：→ Montrealais : momo一体把颜值很高，配hi-mod的上管纹路超搭。08/23 01:03
59F：推 ElrosHsun : 看起来好巨08/23 08:15
60F：→ akgbking : to dsp/reborn6229: 今天骑完大雪山，主要感觉是碟08/23 16:32
61F：→ akgbking : 煞下坡真的安心(对比前一台框煞车)…此外感觉踩起08/23 16:32
62F：→ akgbking : 来刚性比TCR好，力道输出较直接08/23 16:33
63F：推 dsp : 大大请问一下，您的tcr是一级车架吗？那舒适性跟下08/23 20:41
64F：→ dsp : 坡过弯的比较呢？08/23 20:41
65F：→ akgbking : to dsp: 前台是9代tcr adv框煞(连pro都不是)，由於08/23 21:44
66F：→ akgbking : 都是用28C无内胎，舒适性没明显差异…下坡过弯是觉08/23 21:44
67F：→ akgbking : 得新车的信心比较大 (可能跟碟煞也有关)08/23 21:44
68F：推 dsp : 下坡过弯应该是因为新车是长轴距所以比较稳08/23 21:52
69F：→ akgbking : 没错，tcr ML 轴距991mm，超六Evo4 58cm轴距1007mm08/24 08:26
70F：→ akgbking : ，的确大了不少，感觉有更稳定 08/24 08:26
71F：推 reborn6229 : 碟煞下坡就是舒服 08/24 13:56
72F：→ reborn6229 : 而且你是从TCR框煞换过来那肯定更有感 08/24 13:57
※ 编辑: akgbking (37.109.46.38 波兰), 08/30/2024 00:40:42