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各位千瓦大大好 在下车龄大概两年,一直都是穿硬底鞋在骑 然而最近觉得在抽车时力量损耗很严重,加上年底要骑北高,因此考虑要上卡 考量到下车行走的舒适度,打算上 PD-EH500 SPD 踏板搭配 SH-EX700 的卡鞋 https://i.imgur.com/w6r3A5Z.jpg https://i.imgur.com/05kkJLI.jpg 想请教各位有无相关的使用经验呢? 谢谢各位大大 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.230.80.179 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1693661659.A.604.html
1F:推 yesno1011 : SDP买双面的会比较方便,然後卡鞋尽量挑碳纤底的09/02 21:36
2F:推 doro0202 : 损耗严重可能跟上不上卡的关系不大@@09/02 21:45
3F:推 mmice : 鞋子合脚型比较重要09/02 21:45
4F:→ mmice : 卡鞋不合脚会骑的很痛苦09/02 21:46
5F:→ tank0701 : 推荐卡踏直接上XTR M9100重量和培林密封都比较好09/02 22:21
6F:推 TESA : 二楼说的对 能量损耗跟抽车没什麽太大关连 上卡优点09/02 22:27
7F:→ TESA : 是固定姿势 让每次的踩踏都是在最佳输出位09/02 22:27
8F:→ Duc916 : http://i.imgur.com/KAORMcF.jpg 有框或没框怎麽选?09/02 22:42
9F:→ uranusjr : 如果你会不穿卡鞋骑出去买便当的话有框比较稳一点09/02 23:19
10F:→ uranusjr : 或者很常在市区的话有框可以不上卡用脚弓轻松骑 09/02 23:20
11F:推 justforshare: 双面的ed 500 对新手的我不错友善 09/02 23:46
12F:推 Acoustics : 4F大大是讲机械性能的损耗? 抱歉, 谢谢09/03 08:22
13F:→ Acoustics : ^6F大大09/03 08:23
14F:推 isohera : PD M520就好,千元有找09/03 09:18
15F:推 isohera : 底挑好走,效率无法跟SPD-SL比09/03 09:20
16F:推 FarkU : 登山车踩踏的出力模式其实跟公路车是不一样的,没09/03 10:55
17F:→ FarkU : 有谁比较优劣。09/03 10:55
18F:推 justforshare: 记错型号 是i大讲的 m520 才对09/03 11:00
19F:推 Benefits : 如果你骑公路车,下车通常不会走太远,因为车很贵不可09/03 11:20
20F:→ Benefits : 能丢着,也不会牵着走多远. 然後SPD扣片面积小,踩起09/03 11:20
21F:→ Benefits : 来脚底没这麽舒服. 过来人经验09/03 11:20
22F:推 Benefits : SPD不是为了高速骑乘设计,轻量化非优先考量,所以跟S 09/03 11:26
23F:→ Benefits : PD-SL比,你将会浪费很多能量.09/03 11:26
24F:→ JudgmentLin : 骑车连进超商都会快速结完帐出来09/03 11:57
25F:推 yesno1011 : 我自己也是因为SPD踩起来比较不扎实所以改上公路卡09/03 12:26
26F:→ yesno1011 : 但是登山卡好走路真的爽09/03 12:26
27F:推 Benefits : https://i.imgur.com/klcXKgX.jpg09/03 12:55
28F:→ Benefits : https://i.imgur.com/VDDT8at.jpg09/03 12:55
29F:→ Benefits : https://i.imgur.com/x1CLWeu.jpg09/03 12:55
30F:→ Benefits : https://i.imgur.com/gAfPOTv.jpg09/03 12:55
31F:→ Benefits : 这双穿没几次就放着了,不错看,但是真的重09/03 12:56
32F:→ Benefits : 有人想要的话站内信,屏东市自取 09/03 12:57
33F:推 lemonsodada : 去看一些实测的影片,上不上卡其实能量差异并不会 09/03 13:00
34F:→ lemonsodada : 很大,公路卡跟登山卡的差异更是微小09/03 13:00
35F:→ Duc916 : 我是单面卡不到起杜烂才找spd,火车捷运转乘也好走09/03 13:03
36F:推 fjuting : 个人满推荐维格r120单面的spd踏板,满轻的,另一面09/03 13:06
37F:→ fjuting : 有小钉可以卡登山卡鞋鞋底的橡胶块09/03 13:06
38F:推 lemonsodada : 一般市民车友其实就选自己觉得舒适方便的就好09/03 13:19
39F:推 danielqwop : 如果没有要拼上台或破记录的话,老实上没差09/03 13:35
40F:推 isohera : 差异一定有,自己取舍,我双栖09/03 13:36
41F:推 isohera : SPD鞋底物理结构加强与铁板分散受力,较重但不至踩09/03 13:43
42F:→ isohera : 久不适09/03 13:43
43F:→ isohera : https://i.imgur.com/LQ3hpDs.jpg09/03 13:43
感谢各位,我个人属於自我挑战型的,再来未来想爬武陵,也担心下来牵车公路车卡鞋会 不好走,因此考虑 EX700 那想问 Gravel 的 SPD 硬底卡鞋走起来如何呢?跟公路车鞋比起来踩踏有什麽差别呢? ※ 编辑: fkuChina (111.83.195.92 台湾), 09/03/2023 15:53:51
44F:推 heavygauge : SPD单面卡使用起来方便简单 骑车去吃东西很轻松 09/03 16:35
45F:推 Duc916 : http://i.imgur.com/i8sVyCS.jpg Shimano有硬度参考 09/03 16:52
46F:→ Duc916 : 也有碳底板,ex偏旅行系列吧 09/03 16:52
47F:推 isohera : 双栖卡鞋都是便宜的M089 RP3 2500 内,堪用即可 09/03 17:03
48F:推 Benefits : https://i.imgur.com/2DA2zXx.jpg 09/03 18:29
49F:→ Benefits : https://i.imgur.com/YWXzEzG.jpg 09/03 18:29
50F:→ Benefits : SPD-SL不上卡时,我都装这种踏片骑,这是第二代,面积 09/03 18:31
51F:→ Benefits : 大,用手就可以拆装 09/03 18:31
52F:推 densmore : 上武岭走路直接脱鞋走呗 09/03 20:19
53F:推 kung1014tw : Benefits大,买了类似的踏片,但觉得不好拆装,请 09/03 22:21
54F:→ kung1014tw : 问有什麽诀窍吗? 09/03 22:21
55F:推 Benefits : @kung1014tw 这新款很好拆. 旧款我是用细的六角起子 09/03 23:42
56F:→ Benefits : 插进去撬出来 09/03 23:42
57F:→ Benefits : https://i.imgur.com/lMdR5dY.jpg 09/03 23:42
58F:→ Benefits : 旧款长这样 09/03 23:43
59F:推 ShinyaNakano: 楼上旧款也很好拆啊,只要知道固定跟脱离的机构原理 09/04 16:34
60F:→ ShinyaNakano: 都可以徒手拆,也不会受伤 09/04 16:34







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