作者rochchang (Rch)
看板bicycle
标题[问题] 3万多预算碟煞轮组怎麽选？
时间Fri Mar 10 16:03:52 2023
因今年刚换车，GIANT的Propel
ADV1飞轮贴钱从10-30改10-36
，大盘维持48／35，如此齿比
与M牌锐克多配SRAM变速同样
设定。
https://i.imgur.com/dEcwO7S.jpeg
想把原车配SLR2轮组换掉，假日
骑士不想换太贵，锁定3万上下
预算，目前有几个选择：
1.Giant SLR1 Disc 42 Hookless
重量1452g 非陶瓷培林
https://i.imgur.com/8pIC6hl.jpeg
2.无极D33或D45
D33重量1330g D45重量1421g
陶瓷培林
https://i.imgur.com/vVU2AFj.jpeg
3.KREX PLUS KC150
重量1280g 陶瓷培林
https://i.imgur.com/035cG1z.jpeg
4.猎犬KJD38
重量1380g 陶瓷培林
https://i.imgur.com/hF9oDcv.jpeg
SLR1使用者最多，有拆车品
CP值高，但非陶瓷培林。
无极是业配打很大的中国品牌，
不知实际使用如何？
KREX跟猎犬是台湾外销小牌，
心得不多，但3万上下重量轻
+陶瓷培林，CP值也不错高。
不知大家如何推荐？
因为ADV1原厂车重高达8.8kg，
平路爬坡1：1，不选TCR是因为
前面还留2根须。
已经准备把Rival大盘换成
RED功率大盘，预计至少轻
0.3kg，原车SLR2轮组
1686g，换掉再轻0.3kg。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.231.185.156 (台湾)
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※ 编辑: rochchang (118.231.185.156 台湾), 03/10/2023 16:04:36
1F：→ z030060374 : 3要问交期 听闻第一批150组出去就没回来了 03/10 16:15
2F：推 ikarifaye : Meprime 月底会推新轮 我也在观望 03/10 16:19
3F：推 electronicyi: 3的数据好猛喔 03/10 16:22
4F：→ rochchang : 目前也顷向KC150，如果要等就先去订了 03/10 16:36
5F：→ husky2 : 要轻不难，难的是还能同时兼顾刚性 03/10 16:49
6F：推 yANg1129 : Elite drive 50d 参考一下 03/10 17:19
7F：→ z030060374 : 补一个，如考虑有换换病， 3不会是第一选择，要骑长 03/10 17:21
8F：→ z030060374 : 久的3的价钱的确是好入手的门槛，最好还是问问有没 03/10 17:21
9F：→ z030060374 : 有试乘轮组因为碳辐条的轮子真的狗干硬 03/10 17:21
10F：推 iMash : 一开始选择pro0比较超值 03/10 17:33
11F：推 idareyou : 大盘的部分，先比较一下force的新大盘吧，听说重量 03/10 17:58
12F：→ idareyou : 差不多 03/10 17:58
13F：推 CYCCCC : 推1，以後好脱手。你还会手痒换更高级的 03/10 19:30
14F：推 jack18262 : 小索轮 03/10 20:58
15F：推 raidenpsg1 : 刚性才是重点...我选1 03/10 22:06
16F：推 SundayPeople: 1好脱手 03/10 23:06
17F：→ rochchang : 上台车2014年Propel ADV2骑9年还是原厂PSLR轮组，我 03/10 23:26
18F：→ rochchang : 应该是换车才会换轮组了 03/10 23:26
19F：推 isu : 跟原PO同车,好想换轮组,但口袋不够深 03/11 00:21
20F：推 yohobiology : 推1，以後换换病好脱手 03/11 07:38
21F：推 oestrus : 还没攻顶之前都建议买流通性大的产品 03/11 09:13
22F：推 eineFrage : 1 03/11 14:32
23F：推 dc8 : SLR2跟SLR1会差很多吗？ 03/11 16:37
24F：→ duplicateian: 5.不要换 03/11 16:42
25F：→ duplicateian: 好坏陶瓷培林差很多，pp就是要配高框才帅啊，SLR2 03/11 16:42
26F：→ duplicateian: 除了重量根本没差。 03/11 16:42
27F：推 b520002732 : 有换换病选1，不过SLR2换1，我个人感觉没有差很多 03/11 17:34
28F：推 wa79997 : 这边问一下 之後不会换换病的话 选2. 还是3. 03/11 17:48
29F：→ deepstriker : 没换换病想确实用久一点 还是不要选碳幅条 03/11 17:56
30F：→ deepstriker : 走在前端的产品都有待时间验证 03/11 17:57
31F：→ z030060374 : 碳条拉力强过传统辐条太多 也没有延展的问题 根本不 03/11 21:13
32F：→ z030060374 : 用担心 03/11 21:13
33F：→ rochchang : 另外一个考量是比较喜欢OPEN胎，自己是拆装方便还比 03/11 21:49
34F：→ rochchang : 较轻 03/11 21:49
35F：→ z030060374 : 能无内胎一定能装open 03/12 00:29
36F：推 ray1126 : 没换换症的选3，不会选4，因为以前有些特殊经验，也 03/12 08:49
37F：→ ray1126 : 许是个人比较带赛，骑感不差 03/12 08:49
38F：推 tandw : 无内胎不一定能装open吧... 03/12 11:44
39F：→ z030060374 : tubeless的框一定能装啊,除非你是用hookless 03/12 14:00
40F：→ rochchang : SLR1及2都是hookless，不能装open胎。因为4万元以上 03/13 14:31
41F：→ rochchang : 轮组我花不下去，就别谈日後升级了，应该跟我上台20 03/13 14:31
42F：→ rochchang : 13 PP ADV2一样PSLR轮组骑9年换车整车卖。KC150原厂 03/13 14:31
43F：→ rochchang : 有公布刚性测试应该还OK，目前顷向选3吧。 03/13 14:31
45F：推 CYCCCC : SLR1/2 都可以装OPEN胎 03/13 22:26
46F：推 anatomy1 : 刚入手kc150 路感真的颇硬 03/18 20:48