[路线] 台大正门 --> 台9 --> 市道110 --> 台3 --> 台7 --> 台7甲 --> 台8 --> 台14甲 --> 武岭 # 里程：约 236km（外加武岭下滑埔里：53km） # 总爬升：约 6,000m # 时间：0:00 出发，19:45 抵达埔里住宿点 [心得] 一直都有在想解锁北进武岭，原本规划要独推 97850 ，但一想到要自己夜骑北宜，就迟 迟未能成行。说来也很巧，准备要下定决心独推前，刚好社团里就有人揪 77850。这路线 虽然更难，但想说机会难得，就毅然决然跟团了。 # Section 1 （台大正门 --> 台7） 8/19，0:00，一行人从台大正门出发，首先面对的是台9、市道110、以及台3的暖身路段 。夜晚车少，但红绿灯还是一样烦人，尤其是市道110，走走停停真的很累。接上台3後， 发现狗出乎意料的多，都在路上散步，着实有点吓人。而我因为被红绿灯挡住，跟队友走 散，只好沿路狂飙，总算在台7起点再次会合。 https://i.imgur.com/jl0mF9n # Section 2 （台7 --> 角板山 --> 巴陵 --> 明池） 集合後，接着就顺顺地抵达角板山莱尔富做最後的补给。由於下一个最可靠的补给点已经 是在南山，这里一定要好好补给。每次在这都会想起第一次北横行的惨况，到现在还是觉 得自己很蠢。 https://i.imgur.com/UHRcsm0 下角板山、过罗浮村，就真正进入北横路段。北横的夜晚非常安静，搭配自己的呼吸声与 心跳，可以很专注踩踏，此外沿路只有遇到零星车辆，非常好骑乘。有人一起壮胆，夜骑 北横其实感觉也蛮不错的，只是真的要更加谨慎。 https://i.imgur.com/RYbYNO0 在前往巴陵的路上，同行队友不幸爆胎，还好大家的备品凑起来还算完备，顺利排除，但 也因为时间有点耽搁，感觉後来有稍微加速，巴陵小歇一下，不知不觉就抵达明池。 # Section 3 （明池 --> 台7甲0k --> 四季 --> 南山） 难得来到明池没有淋雨，真的很幸运。 早上的明池真的好美，清晨的阳光照在池面以及後方山头，翠绿中带点金色，非常耀眼动 人。对於每次都只看到雨天阴郁的明池的我来说，真的很不习惯。 https://i.imgur.com/7MSwZch https://i.imgur.com/dqHZWEZ https://i.imgur.com/BxgHqzg 虽然不习惯，这也使北横九弯十八拐下滑安全许多（对向来车还是得小心就是）。老样子 和 777 路牌打了今年第三次招呼之後，就一路顺滑到百韬桥。 https://i.imgur.com/Yer4Yib 下滑专注造成的精神损耗，加上熬夜的睡意，在抵达溪谷的当下，我就知道要进入撞墙期 ，这导致我在台台7甲前段完全没力，此时在兰阳溪谷旁的丽华杂货店真的有如沙漠绿洲 。 https://i.imgur.com/fwrGFjE 稍微恢复之後，就要面对接下来的四季平台。这一段又臭又长的爬坡，沿途又只有高丽菜 园，完全没有任何遮蔽，被晒到快融化，加上进入撞墙期，真的是整段旅程最不舒服的路 段，心跳、呼吸完全乱了调。攻克平台，再经过一段的上上下下之後，终於在挣扎中抵达 南山部落。 # Section 4 （南山 --> 思源垭口 --> 环山） 於南山全家的休息，使我的撞墙期也慢慢结束，能够重新振作前往下个目的：思源垭口。 还好这段路程的坡度不算很陡，顺顺骑上来觉得还有体力，加上到武陵农场都是下坡，就 没在思源休息。 离开思源，就来到我最爱的路段—思源到武陵。此段沿路都是骑乘在蜿蜒的溪谷旁，两侧 的山头、林相、以及河边的草地，会给人一种有如置於仙境的感觉，直到武陵农场的路口 结束。接着又会回到树林中，绕着山侧前进，在缓上缓下中抵达环山部落。 https://i.imgur.com/h2r5MhL # Section 5 （环山 --> 梨山 --> 大禹岭） 在环山吃了个三明治就继续赶路，沿途也是上上下下，虽然都不陡，但真的骑到心很累， 唯一可以激励人心的就是眼前的梨山离自己越来越近。13：00 终於抵达此趟行程的一个 里程碑：梨山。 https://i.imgur.com/TOTz22S https://i.imgur.com/PHwJA6P 看看时间，与队友规划的时间并没有落差太大，因此我决定梨山也要休息久一点。然後悲 剧就发生了，要出发时我发现後轮竟然已经爆胎，在好心车友的电动打气机帮忙下，状况 也很顺利地排除，但又至少耽误 20 分钟，让我开始有时间压力。不过也听到路边果农在 谈今天会不会下雨，让我暂时不用担心下雨。事後看来在地人的观察真的很准。 https://i.imgur.com/YPTfK1E 梨山到大禹岭的路段也是一路缓坡，但真的好远，怎麽骑都骑不完的感觉，很令人崩溃。 此外，沿途有一段大规模地质灾害路段，都是碎石。为了避免再次爆胎（我也没料可以修 了），我选择牵车走过，但这也使我的扣片烂掉，超难上卡。在厌世的踩踏下，最终还是 来到了合欢山隧道北口。 https://i.imgur.com/SPPG02p # Section 6（大禹岭 --> 武岭 --> 埔里） 出了合欢山隧道，映入眼帘的就是熟悉的大禹岭路口，3 月东进武岭的回忆又浮现心头— 最後 10km 痛苦的天堂路。再加上这次已经累积约 5,300m 的爬升，我开始怀疑到底还有 没有办法完成最後的路段，真的有点忧心。看了时间还有余裕，於是我找了一张椅子坐了 下来，把身上所有的果胶补给全部吃完，顺便思考为什麽我会在这里。 https://i.imgur.com/RthE1XC 稍做休息、沉淀好心情後，又踏上单车，继续前进。只能说前面一开始的坡都太无情了， 动不动就来个 20% 以上的超陡路段，最後还是有几次忍不住牵车，就这样一路走走停停 抵达小风口。小风口之後就比较少超级陡坡了，穿出树林来到海拔 3,000m 的标志时，遇 到一台车，整车乘客都超大声喊加油，顿时动力再次涌现，让我加速前往大风口、石门山 ，因为之後就下滑到 3158 咖啡厅，所以也比较敢出力。 https://i.imgur.com/EjcrTgM 这次跟上次 3 月东进一样，没有停 3158，多少利用一些下滑的速度冲上最後的陡坡。看 到终点武岭就近在咫尺，我榨乾所剩无几的体力，终於在最後这段不落地的情况下，一气 呵成骑上武岭，完成这次的 77850。 https://imgur.com/m10tBkW https://imgur.com/u0O17jS 完成的当下真的很意外，没想到我竟然也就这样的骑完了？？真的超有成就感，身体的状 况也都不错（都是错觉，其实全身超酸痛的），而且最後的 10km 还进步了 30 分钟，其 实还蛮开心的，实力又进步了一点，也开始让我期待 10 月的东进武岭了？？ https://i.imgur.com/nx55YUq 山顶天气不错，没有下雨，但风起云涌，气温大概13度，下坡有穿风衣勉强能扛住，但手 指真的被冰到没感觉，只好在最高小七喝个汤暖身。後来回到埔里才发现刚下完雨，看来 也闪过雨战了，真的幸运。最後还是要抱怨一下，台14甲没灯就算了，路怎麽能那麽烂， 一堆坑洞，震到我的手的超痛。 https://i.imgur.com/WWWN2jn https://i.imgur.com/p7YGNlM # 食记 跟水里一样，埔里也是盛产肉圆的小山城？ 隔天早餐吃了几家有营业的店：1. 施家、2. 阿开、3. 菊、4. 阿玉凉圆。其中有记忆点 的应该是菊肉圆，他的内馅是一片一片的肉，也没有那麽甜，其他家感觉就都差不多。阿 玉凉圆酱勾芡勾超浓，口感有点不好，酱真的是败笔，凉圆本身还行，但还是比不上嘉义 的凉肉圆。另外也试了埔里的特产咸油条？其他地方都是用烧饼夹油条，这里的做法的则 是用（比较厚的）油条夹蛋跟其他配料，说实在是真的很好吃，不过清宝人太多，只好去 吃别家，下次一定要吃到。 https://i.imgur.com/Ng4UbyI # 成就 1. 解锁 77850 2. 今年三进武岭（西、东、北）都已完成 3. 达成单日最高累积爬升，约6,000m 4. 一次蒐集3个联号路标（333、777、888） 5. 在乾燥的情况下离开明池 77850真是痛苦，应该不会有下次了 吧！？ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.253.41 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1661267766.A.F76.html 路况不错 学校的单车社，但这次其实算是社员自己私揪，跟社团比较没关系。这路线真的值得挑战! ※ 编辑: Waiting4u (140.112.253.41 台湾), 08/24/2022 22:35:43