Strava记录来一个 https://i.imgur.com/ub1HeaM.jpg https://i.imgur.com/SMjpySV.jpg 路线： 新市-台20线-玉井-台3线-内门 -182县道-关庙-台19甲线-新化-台20线-新市 单车： GIANT DEFY 3（2016年款）XS 轮组Campagnolo Zonda 外胎Kenda Valkyrie Pro 动机： 毕竟是在台南工作 总不可能每周都跑回台北骑车 但是又想要维持骑车手感（脚感？） 上次清明连假过後乾脆把公路车带到台南了 等到有连假的时候再带回北部骑较大型的路线 首先，我要先找到南科附近适合骑车的路线 於是就立刻搜寻到「新玉门关」这个路线了 这条路线是包含了台南的新化区、玉井区 高雄的内门区、与台南的关庙区 绕一圈所组成的 不过我是住在新市区 当然不可能特地跑到作为赛事起点的龙崎文衡殿 所以我就乾脆顺着路直接从台20线开始 完整地把整个赛事路线骑完一圈 再从出发时接上台20的位置原路骑回新市就好 行程： 本来打算早起，早上骑车的 结果我果然还是赖床了哈哈哈 毕竟昨天才上了快13小时的周六班 让我睡久一点咩 中午看太阳超大，乾脆把衣服洗一洗晾一晾 然後吃一包缤纷乐巧克力 一边消化成能量储存起来一边等太阳小一点 下午，13：00，正式出发~ 从新市前往台20线途中经过的南138、南177县道 就是暖暖身而已，慢慢骑 保留体力给正式进入新玉门关路线时 台20线前往玉井的路段 基本上是很缓的爬坡居多 看到玉井区路牌的时候，只要再爬一点坡 就会一路下滑到玉井区中心了 https://i.imgur.com/1sq2LmU.jpg 下滑到玉井桥，就进入到玉井较热闹的地方了 https://i.imgur.com/2xRhl0c.jpg 在玉井区的超商稍作补给後 就会接到台3线罗 我也很想要之後试试看一日台3线呢！ 这次就先嚐鲜一小段台3线吧~ 然後我就知道一日台3线对现在的我来说 还太早了... 丘陵地形真不是盖的 一路上上下下实在是非常消耗体力与心智 频繁切换变速档位也让我更确信 之後换车一定要直上电子变速了XD 就这样顺着台3线，进入了高雄内门区 https://i.imgur.com/Y04OiJ7.jpg 这一段台3线的风景真的很漂亮 山景还蛮壮观的 唯二美中不足的地方就是... 1. 台3线台南这段刚好路中央在施工 不仅宽度限缩了，路面也比较多细小碎石 我当时很担心要是压到什麽东西破胎可就麻烦了 2. 台3线高雄段的路边墙面出现不少选举布条 很影响风景观赏体验哈哈 但我更好奇的是在这麽偏僻的地方挂候选人广告 触及率够高吗... 接着继续沿着台3线前进，当看到面前有大间的 全家便利商店时，就代表要右转上182县道了 一样，现在超商稍作补给再上路 这间全家外面有不少重机骑士聚集，很好认 182县道这段就又是不断地爬坡 当经过高雄台南交界时 也差不多要抵达新玉门关路线的海拔最高点了 一路上也偶尔会出现一些重机骑士 抵达龙崎区，左转进去文衡殿看看 这里是新玉门关赛事的起点呢 https://i.imgur.com/4ZbYhyF.jpg 然後就是缓缓地下坡溜到关庙区罗 剩下的就几乎都是平路了 结果一路上太阳都很大，疯狂出汗真是不得了 https://i.imgur.com/Jh7ArTM.jpg 在关庙区转入台19甲线，前往新化区 抵达新化区时，右转走新化外环道去接上台20线 便完成了新玉门关路线一整圈~ 结果从关庙开始一路都是逆风向北骑，有够累... 回到租屋处，直接开冷气去洗澡，结束本日行程 後记： 上上下下的丘陵地形路线 真的比想像中还要更消耗体能... 看来我还欠缺锻链！ 以後应该就是用这路线 当作周末的定期训练路线了~ 接着，当然有Relive制作的骑行影片罗 感谢各位的收看~ https://www.relive.cc/view/vE6J9XnzJgO 附近路线还有环南化水库跟环曾文水库？ interesting... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.40.53.28 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1649598181.A.FA3.html 真的很大条 平路或缓坡大约都保持在90左右（目测） 我是否该买踏频感应器了XD 昨天下午重机真的不少，也许早上可能会少点 ※ 编辑: electronicyi (42.77.116.119 台湾), 04/11/2022 20:52:48