作者kung1014tw (IamK)
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标题Re: [闲聊] Feedback omnium 训练台
时间Mon Jun 14 17:54:18 2021
因为不小心买了这部训练台,虽然是要带回台湾用,但还是试一下,先把原来的迈金T300
换
下来,体会这部 Feedback Omnium Overdrive。
中国国产智慧练习台与功率腿都不算贵,所以一开始是买了迈金T300练习台,後来才又
买入双边功率腿。所以是测试功率腿组与Feedback Omnium Overdrive搭配骑...
这两个礼拜骑下来的感想是...
如果没有功率腿组,那买部智慧练习台会是好选择,课程与进步都是可以被量化的,
玩zwift等虚拟骑乘软体也非常好用...对提昇练车的效果与投入是绝对有效的。
也非常安静...不过啊,个人有遇到课程啃不下去,踩不动的状况....因为他是机器
控制阻力,就是要有足够的功率才踩的动...
碰到这个状况,就...认输,退回前一组课程...
骑起来也真的非常接近实际的状况...遇到10%的坡度,也是要变到前34配最大飞轮才
能踩得动,真的很有临场感。
所以有时会会想,智慧练习台宣称模拟到2500瓦,20%的坡度,是不是overdesign?
如果有功率腿组了,那真的可以考虑省点钱,用这个有渐进阻力版的滚筒。
第一个好处是拆装方便,省空间,拆换前轮就可以了,不用像直驱练习台要拆装後轮
虽然高手拆换後轮也是一瞬间,但个人手不够巧,每次要花一点时间。骑完车回来,
也是一下子就架回去了...
上虚拟软体的课程时,就直接用功率腿的数据,骑不动时,就尽量跟着。
但是玩zwift比赛时,就没有那麽直觉了。面对爬坡,要加大功率时,反而是要骑小飞轮
,
拉大速度让阻力上去,这时功率腿的数字往上跑时,在zwift中才会变快。
另外,如R大讲的,Feedback Omnium 练习台太轻了,不适合抽车,不容易有瞬间800w
的功率出现...那个光头youtuber可以踩出800多瓦的数字,真的是非常佩服他。
虽然如此,玩起来也还不错。
这几天骑下来,也够安静,楼下没有来抗议,边骑边看卡通也不用开太大声,算是安静的
练习台。如果空间比较小,确实是Feedback 练习台比较方便。
最後,比较喜欢滚筒的感觉,觉得更贴近路感与在实际外骑用力的感觉...纯粹个人偏好.
..
一路下来,也骑过几个不同的练习台
平价滚筒,就是练回转与平衡,听说对核心也很有帮助...使用简单方便...这个骑了
大半年...(太座不可能骑这个...),缺点就是吵...
後来尝试平价磁阻练习台,但太吃轮胎了...每次骑都要清轮胎屑...也非常吵,
很快就换下来了...
再来买过T2180,入门款的智慧训练台,这个骑了一年多,也跟着玩zwift。非常适合
一般人用的入门款智慧练习台,不知道为什麽不卖了...
再来就是迈金T300 与 Feedback Omnium Overdrive。平常不好外出骑车,就
真的靠练习台与虚拟骑乘软体。
一点经验与各位车友分享。预祝各位三级解除後,FTP都变成300W...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 191.101.132.207 (智利)
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1F:→ RunForestRun: 大概一般人觉得拆後轮不损轮胎 之类的 06/14 21:37
滚筒应该也不伤轮胎
2F:推 HardRealTime: 练起来练起来06/14 22:03
觉得解除三级後,大家应该都会进步...
※ 编辑: kung1014tw (84.17.34.148 英国), 06/14/2021 22:59:31
3F:推 HardRealTime: 我最早骑滚筒的,胎纹很明显就磨中间而已两侧超新XD 06/14 23:12
4F:推 RCSTD03 : 我後来发现在没办法抽车的前提下,要拉出高功率 06/14 23:46
5F:→ RCSTD03 : 就真的只剩下慢慢叠上去的选项,超级痛苦的 06/14 23:46
6F:→ RCSTD03 : 所以我在这台上的时间都会是练有氧了 06/14 23:47
7F:→ RCSTD03 : 这台我目前实验出来还有一个问题是重心靠前 06/14 23:48
8F:→ RCSTD03 : 阻力就会往下掉,因为阻力来自於分配到後轮的重量 06/14 23:49
9F:→ RCSTD03 : 大概当使用者意识到时会下降3%左右,不多 06/14 23:49
10F:→ RCSTD03 : 但就是很阿杂 06/14 23:49
11F:→ RCSTD03 : 意识到但不调整就会掉到一定程度,试靠前程度而定 06/14 23:51
12F:→ RCSTD03 : 就要赶快调整回来不然踏频会一路喷高 06/14 23:52
13F:→ RCSTD03 : 所以在训练过程中遇到数字突降就要先调整重心分配 06/14 23:55
14F:→ RCSTD03 : 起身喝水时阻力会升高又是另一件事情XD 06/14 23:55
15F:→ RCSTD03 : 另外踏频在95时的输出变动会比在85时高上一些 06/14 23:58
16F:→ RCSTD03 : 我在想是不是因为踩踏的过程中重量分配也跟着变化 06/14 23:59
17F:→ RCSTD03 : 就会看到数字一秒掉个三四瓦,只能再补油门催上去 06/15 00:01
18F:→ RCSTD03 : 於是就催太高 06/15 00:01
19F:→ RCSTD03 : 这也是大致上不影响训练但也是很阿杂的部分 06/15 00:03
20F:→ RCSTD03 : 但整体还是不错啦,我有觉得越来越懂这个台在干嘛了 06/15 00:04
21F:→ RCSTD03 : 给在考虑要不要买这台的人下个结论:如果你没有需要 06/15 00:28
22F:→ RCSTD03 : 频繁地更动训练空间的需求,那市面上有更好的选项 06/15 00:29
23F:→ RCSTD03 : 但这不影响他本身是个不错的训练台的事实 06/15 00:29
24F:→ kung1014tw : 其实在迈金台上起身喝水,功率也是会大幅变动的。 06/15 12:42
25F:→ kung1014tw : 应该是与肌力输出方式造成的差异 06/15 12:42
26F:推 isohera : 一般的滚筒更刺激......还是会睡着 06/15 14:01
27F:→ kung1014tw : 骑一般滚筒对控车感很有帮助,但真要满专心的,有 06/16 06:46
28F:→ kung1014tw : 两次掉出去的经验都是因为看卡通分神。滚筒能骑到 06/16 06:46
29F:→ kung1014tw : 睡着,I 大真的到人车合一的境界了。 06/16 06:46
30F:推 isohera : 睡着一样摔啦>_< 06/16 12:48
※ 编辑: kung1014tw (27.17.199.182 中国), 07/03/2021 15:46:04