作者bearpower (big)
看板bicycle
标题[问题] 升级或换车?
时间Thu Sep 26 23:06:04 2019
各位车友好
先说说我的状况，我念书时开始入门爱上骑车，从T2换到公路车Fuji Newest 1.0，後来
上班6~7年没骑车了。近期因朋友邀约又开始骑车。
目前车是Fuji Newest 1.0(应该是2008年车)，采用Tiagra系统，朋友骑的都是碳车，爬
坡平路都跟不上，因此原有升级轮组之想法，但是朋友认为直接换一台新车较好。
不知车友可否给予些建议?
若是换车，可能考虑换Giant TCR SLR2，一样是铝车不过是全套105，这样会有提升吗？
还是真的要捏一下上碳车?目前看美利达 UT SED是个不错的选择。
补充一下，因小孩还小，应该不会去骑武岭里山等等，主要平日中午爬山以及假日跟骑长
程(100km以上)
感谢车友
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1F：推 mike16817 : 查了一下三盘tiagra感觉很够，如果还没上卡可以先上 09/26 23:30
2F：→ mike16817 : 卡 09/26 23:30
3F：推 murray210132: 有多少钱做多少事喽，但换车估计就是心灵马力加很多 09/26 23:34
4F：→ murray210132: 实际均速不知道能不能多1就是 09/26 23:35
5F：推 HardRealTime: 先练车啦换什麽车= = 09/26 23:41
6F：推 rity : 差异很小，钱省下来，真想要买东西，可以先拜轮组， 09/27 00:06
7F：→ rity : 以後换车也可以用上（可能） 09/27 00:06
8F：推 shiftdog : 先练车可能会比较有感 09/27 00:34
9F：推 iroma : 换车避震会有感，自信提升有感，要想到你自己就是 09/27 01:05
10F：→ iroma : 引擎，你强车就强 09/27 01:05
11F：→ bearpower : 感谢各位车友提点。个人也觉得很SLR2似乎差异不大， 09/27 06:28
12F：→ bearpower : 应该先把腿力练起来後，要换一次换碳车。 09/27 06:28
13F：→ bearpower : 我想我先去换个轮组好了。 09/27 06:29
14F：推 Duc916 : Slr 2重量可比碳车喔，配轮很普。轮组升级驱动感 09/27 06:40
15F：→ Duc916 : 辅助配件转速心跳入手，做基本的强度训练先吧 09/27 06:40
16F：推 bigdanger : 先练自己的腿力比较有用 09/27 07:30
17F：推 abcd1111 : 建议直上碳车105 09/27 07:37
18F：→ aneres1201 : 练车+1 09/27 07:51
19F：推 juliantaipei: 当你骑了三年平把改弯把入门铝车，一换上一级碳车， 09/27 08:14
20F：→ juliantaipei: 你的人生就会完全不一样了！ 09/27 08:14
21F：→ juliantaipei: 结论：先练车吧～ 09/27 08:14
22F：→ bearpower : 感谢各位，看来再努力练体力跟腿力，省起来以後一 09/27 08:16
23F：→ bearpower : 次换碳车了。 09/27 08:16
24F：→ bearpower : 轮组不知车友有推荐吗？我是查到国产KAISH ANTHENA 09/27 08:16
25F：→ bearpower : 1380不错? 09/27 08:16
26F：推 menshuei : 换一级碳车，走像飞。 09/27 08:21
27F：推 incident : 也可以买小索 09/27 08:29
28F：推 caterpiller : 变速升级并不能让你变快… (但轮组可能可以 XDDD) 09/27 08:59
29F：→ hancash : 颗颗，小孩还小，那就多存点养育小孩XD 09/27 09:03
30F：推 alicemoe : 现在merlin cycle，wiggle之类的国外大型网购有在出 09/27 09:17
31F：→ alicemoe : 清车架，可以自己组组看？ 09/27 09:17
32F：→ alicemoe : 个人已经组一台了，FELT二级碳+R7000全套+跑5，座管 09/27 09:21
33F：→ alicemoe : 手把全碳，大概花了3万多 09/27 09:21
34F：推 hkbornguy : 练车>换车>换轮组>换套件 09/27 09:54
35F：推 sanfordhk : 应该骑两次就会上碳车 09/27 10:39
36F：推 bt39 : 现在钱有闲有体力就换啊，就算换tcr SLR 应该都有感 09/27 10:50
37F：→ bt39 : 你体重偏高的话，先减肥，比换轮组有用 09/27 10:52
38F：→ wellkom : 整个完全跟不上换车是没用的，除非是电动.... 09/27 11:12
39F：→ bearpower : 感谢车友给予建议。组车太难，还没学会这技术。 09/27 11:48
40F：→ bearpower : 身高174体重80的确是偏重。 09/27 11:49
41F：→ bearpower : 目前应该还是先练车练腿力，存一点以後直上碳车了。 09/27 11:51
42F：→ bearpower : 只是考虑要不要先换轮组，Newest 1.0轮组很重~~~~ 09/27 11:51
43F：推 Duc916 : 电动的推Pina nytro或闪电Creo，电池藏很好看不出来 09/27 11:55
44F：→ deepstriker : 可以先换轮组(一万以上) 之後换碳车 轮组还可以继续 09/27 12:13
45F：→ deepstriker : 毕竟碳车没有八万九万以上 轮组不会比一万以上的好 09/27 12:15
46F：→ bearpower : 我也是这样想，轮组以後还可以用，打算看Kaish Anth 09/27 12:24
47F：→ bearpower : ena 1380轮组。 09/27 12:24
48F：→ deepstriker : 这款轮组要去01或巴哈问 其他讨论区没怎麽看过 09/27 12:52
49F：→ Duc916 : Keish好像有问有试乘，fb看看 09/27 12:58
50F：→ extrachaos : 推试乘 自己骑过比较准 另外这价位国产轮选择应该满 09/27 13:08
51F：→ extrachaos : 多的 09/27 13:08
52F：→ deepstriker : 看露天 1380有四种规格 要搞清楚试的跟买的是同一种 09/27 13:18
53F：→ michael8051 : 除非你是菁英组 否则爬坡平路 跟不上 是人的问题 跟 09/27 13:28
54F：→ michael8051 : 车无关 09/27 13:28
55F：推 neoms : 同时有08 tcr2铝车跟bianchi infinito cv 一级碳车 09/27 13:38
56F：→ neoms : 在刚性与反应上个人觉得tcr2 铝车没比较差.... 09/27 13:39
57F：推 jack18262 : 有闲钱就换 力这台算比较好的通勤车 09/27 14:37
58F：→ z030060374 : slr30的跳水价/中部手编业者/北部手编业者杰 没必要 09/27 15:33
59F：→ z030060374 : 买那个下大雨还有可能被灌水的... 09/27 15:33
60F：→ bearpower : z大好，不太懂您的意思?? 09/27 15:46
61F：推 bt39 : 下大雨灌水的八卦？？ 09/27 16:01
62F：推 horcy : 感觉把钱投进健身房参加课程比较快 你要的是进步吧 09/27 16:02
63F：推 jack18262 : 所以是说K牌会进水喔？ 09/27 16:29
64F：→ DecayLich : 配备到一个程度後差距会很小 大多还是自身能力影响 09/27 19:05
65F：→ DecayLich : 好铝车 在一般人来骑我觉得战力不会输 面子可能会XD 09/27 19:08
66F：→ mike16817 : 楼上这个形容入骨，看来我死要面子xd 09/27 19:11
67F：推 tcssh211054 : 爬坡平路跟不上跟是不是碳车没关吧 09/27 19:28
68F：→ francy430 : 我相信心灵升级胜过一切... 09/27 22:04
69F：推 QQmmmmmm : 轮组真的有差 09/27 23:21
70F：推 k8 : 我也是2008new west1.0上个月骑到零件换到不想修了 09/27 23:38
71F：→ k8 : ，刚换tcr advpro2，爬山也没变快，幻想破灭 09/27 23:38
72F：推 wesley625 : 直接上功率卡踏，之後有兴趣再换车 09/28 01:15
73F：推 dragon780511: 买组跑零 结案 09/28 01:20
74F：→ chinya51 : 我铝车跑出的PR换碳车还破不了 =.= 09/28 03:19
75F：推 fhill12 : 100以上…可以考虑直上了…真的 09/28 08:50
76F：→ finalhope : 功率计加直趋势训练台，先练车要紧 09/28 10:00
77F：推 kung1014tw : 推 升级轮组优先，mavic耐重二级轮组就超有感！又可 09/28 10:29
78F：→ kung1014tw : 满足99%以上的需求！太座的trek，把轮组换掉以後， 09/28 10:31
79F：→ kung1014tw : 由平路组80K升级为丘陵组80K...连我自己都很讶异 09/28 10:32
80F：→ kung1014tw : 配车轮组还可以装旧胎骑训练台，也很好 09/28 10:33
81F：推 ksfable : 人的力量决定车的力量 09/28 11:20
82F：→ bearpower : kung大好，能否请问Mavic轮组推荐型号? 09/28 11:25
83F：→ bearpower : 现在的确想先换个轮组就好。 09/28 11:25
84F：推 jack18262 : 我少数爬坡的PR也是铝车骑的 但很多已被碳车破 09/28 12:00
85F：推 rity : 我建议可以看大场二级轮组，例如Mavic Ksyrium Elit 09/28 12:46
86F：→ rity : eA跑三 09/28 12:46
87F：推 rity : Elite 09/28 12:48
88F：→ Duc916 : Zonda有g3 09/28 13:07
89F：推 jimmy781126 : 换碳车舒适度提升 换轮组平路高速巡航会有差 09/28 13:15
90F：→ jimmy781126 : 建议换个轮组+上卡 这样在速度上 不会输太多 09/28 13:16
91F：推 a444498 : 身体机能比较重要 肥宅如我 买了碳纤空力车跟换轮 09/28 16:44
92F：→ a444498 : 组 结果还不是跟运动健将骑公路车稍稍打平而已QQ 09/28 16:44
93F：→ a444498 : 更正 该名帅哥骑钢管公路车 目测14速而已 一样轻松 09/28 16:45
94F：→ a444498 : 踩到表速40 09/28 16:45
95F：推 kung1014tw : 与rity一样，推Mavic Ksyrium Elite，承重120kg 09/28 18:24
96F：→ kung1014tw : 1520g + 无内胎.个人体重也是78-80kg！觉得很刚好 09/28 18:26
97F：→ bearpower : 感谢kung及rity大推荐，我来找桃园去哪里换好。感 09/28 22:02
98F：→ bearpower : 谢 09/28 22:02
99F：推 lolen : 近期因朋友邀约又开始骑车<--不知道你开始骑多久呢 09/29 18:11
100F：→ lolen : 我觉得先骑到明年四五月，还有再继续骑，就直接上碳 09/29 18:11
101F：→ lolen : 车+105+跑三以上的轮组吧，很多单车新手一时兴起冲 09/29 18:12
102F：→ lolen : 下去，半年後还有骑的没几个 @@" 09/29 18:12
103F：→ bearpower : lolen大好，您说的正中红心。上班7年没骑了，刚开始 09/29 18:53
104F：→ bearpower : 骑2个月。 09/29 18:53
105F：→ bearpower : 的确如您所说，先骑个半年一年，真的会继续，腿力也 09/29 18:53
106F：→ bearpower : 增强了，再来换吧！感谢大家 09/29 18:53
107F：→ tzzychi : 先上卡，以後直上碳车~ 09/30 01:44
108F：推 bearbrick : 诚心建议「一次到位」，不然会想东想西流口水 09/30 14:01
109F：推 orange1229 : 直驱功率训练台吃课表，车不用升级直接霸凌朋友 09/30 16:47