作者NinjaTurtle (KAWABANGA!)
看板bicycle
标题Re: [问题] 跟车的礼貌
时间Mon Jun 29 20:30:39 2009
※ 引述《DANGJI (团rz)》之铭言:
: 新手又来发问了…
: 以往很少跟车队出去骑车…所以也没有遇到什麽跟车的问题
: 前一阵子开始跟着出去骑,却发现不知道到底该怎麽跟车
重点第一是让前面的人知道你在後面
如果是路上碰到不认识的人 还要问他肯不肯让你跟
因为许多人不喜欢帮别人白做工(破风)
: 来画个图好了…
: ←←←←行进方向←←←←
: 位置1:在正後方,保持适当距离
: 前车 我车
: ○ ○ ○ ○
最省力. 越接近越好
: 位置2:不在正後方,可能在左後或右後
: 前车
: ○ ○ 我车
: ○ ○
第二省力. 但是前轮不可位在前方後轮左或右侧. 否则前方一个动作扫到
你的前轮, 你马上就和地球做亲密的接触了
: 位置3:也不在正後方,在後轮的左侧或右侧(约一个手掌的距离)
: 前车
: ○ ○
: ○ ○
: 我车
: 通常会看速度、风势、车况决定要在位置1或位置2 (如果有来车就会变成位置1)
: 因为被用位置3跟车,自己觉得这位置很讨厌,感觉也很危险…
: 但是不知道到底位置3是不是许可的位置
如上. 这个位置通常在做斜向轮车(echelon; 注解如下)时才会用到
但是你的前轮通常会再更前一些.
另外在比赛中, 这个位置对手可以控制你的动向
所以如果你要反制, 只有再往前些, 至少把手要超出对方把手
斜向轮车:
http://www.dkimages.com/discover/previews/RD116/12395279.JPG
最右图, 风向来自右侧, 轮车的方向为逆时钟方向
: 所以上来求问各位先拜…>/////////<
: 如果要跟车的话,以上三个位置都可以吗?
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"..It is a paradigm, a way of looking at one's inner and outer well-being. It
is a way of living, of breathing, of believing in yourself, of learning about
the outside and inside world. It's not a religion. It's not a cult. It's not
a solution to personal problems. It's not nirvana. Rather, living like a bike
racer is living in harmony with your body." ~ "The Complete Book of Triathlons
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1F:→ LuciferXI:推专业 06/29 20:32
2F:推 LuciferXI:补推 06/29 20:34
3F:推 as70025:我不是故意用第一方法跟车,是因为超不过又不落後。 06/30 03:07
4F:→ arthurwang:感谢分享,本文已收录至 08/07 16:26