啊啊啊被认真了那我也多讲两句。 先说，我的悍马它蛮可爱的啊（大笑） 变速系统走线丑归丑，反应也不是那麽快速，不过还算是准确堪用。 煞车系统是在阿纶那边改的，我也非常满意。 其他部份好像也还好，至少骑到现在我还健在。 如果是亏我那台STRIDA组装品质不好，那我大概比较能跟你大笑三声然後一起臭干。 不过我记得去贵店修车，大概就是锁ＢＢ那次算是比较有修到吧。 阿还有马表跟头灯在贵店装的，还有一开始的水壶架。 阿还有我也有买一台CT-102，那台组得真的好。（哇我也记得好清楚呢） 其实我是真的很认同K3先生的技术噢。 文中也是如实表述我的认同呀，因为他的技术是大家都知道的好。 虽然我只是个偶尔去买买小东西，还会问一些问题的客人， 不过我还蛮努力不让我干扰到店家服务其他有可能买车的客人。 毕竟我原本都买些登不上台面的小东西而已嘛，零零总总加一加也才七八千。 这次满遗憾没能成为贵店的公路车客人，顺便干一下钛美怎麽可以那麽龟。 不过话说回来这台STILO， lockring的部份，真的蛮致命的，因为对fixie来说，这个问题跟煞车不灵没两样啊。 （还附送踩空的刺激x２） 我试骑一圈回来，就请你们帮我锁紧了。 不过换到的是，一下都不愿意锁（事後证明很快不太费工）， 在你试车的时候就明白有踩空状况下，还试图告诉我这是正常的，原厂设计的。 光就这一点，STILO的组装品质就没有比悍马来得好了（大笑）。 起码RST给我的悍马可以安心上路，骑STILO的时候却是差点真的要安心上路了。 我回去修的时候，给人的感觉像是这车不是你家出的，包不是你出的。（但这很主观） 点就在这了，伟哉标榜服务与技术的店家啊。 （噢好啦，那个我用不到己经拆掉的煞车，真的装得很棒的也符合贵店的承诺呢。） 而要把这种要命的过失轻描淡写过去我很不能认同， 况且组一台fixie，连这两颗都锁不好，还能一边嘲笑别家车行的作品一边自吹自捧吗？ 其他的部份，我没什麽意见，过程那些双方也只是照各自的状况如实述说而已。 这可不是改作文，一段一段回好生累人，大家都辛苦了。 况且版友们看完大多觉得您服务负责值得嘉许，倒也不需要呕什麽， 我并未将贵店讲得一无是处，好的自然要颂扬，但是有问题的点自然也是如实报告。 不过，接下来可千万别攻击我长得丑啊。XDDDD -- 最後请教一下版友，GIOS的保证书（日文）有需要盖店章吗？ --

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