※ [本文转录自 BigBanciao 看板] 作者: ckkh ( ) 看板: BigBanciao 标题: [生活] 板桥淡水 - 好小折首度揪团成功(华江桥) 时间: Sun Aug 31 16:17:32 2008 图文版阅读： http://tinyurl.com/5utd4d 昨晚揪了板桥淡水团，没想到有四位板友有兴趣， 既然如此，大家就一起从华江桥一路迷路到淡水吧。 早上七点在江子翠集合，不过我六点出头就出发， 因为抓不准所需花费的时间，宁可早一点到也好。 大约四公里的路，最後花了二十多分即抵达江子翠捷运站。 後来阿佩(oyama A300)、Ben(Yukon)及他同学(OCR)陆陆续续前来， 另外一位板友却一直联络不上，只好等到七点二十才出发， 这时的文化路却已成为汽、机车的竞技场了。 慢慢从机车道龟上华江桥，需要莫大的勇气才能克服从後面呼啸而过的机车， 好在经过一小段上坡後，就立刻牵引到一旁的红砖道， 免去发生追撞的危险情形发生。 这时早有不少单车骑士往来於台北县与台北市之间了， 这红砖道如果能再多宽个五公分，也许在会车时会比较安全些。 滑下台北市端脚踏车引道後，碰到堤外道路的缺口，选择向左骑去。 这一段堤外便道，就是平常骑机车要从台北市上华江桥的那段， 只是从这里下来是在水门更过去的地方。 平常上下班对於这段自行车道已经相当熟了， 於是带头的Ben就从汽车停车场那边左弯进入这段车道。 (後来发现，其实下了牵引道後，似乎可以右弯骑到河边，再右转进入自行车道) 大家的速度很RV，所以一路上停停看看，花了半小时抵达大稻埕。 在这里有不少单车骑士在休息，没想到平常骑车匆匆一瞥的大稻埕， 竟然蕴藏了这麽多脚踏车的爱好者。 只是现在时间不到八点，就有这麽多人出来运动， 也许是假日再加上单车热的关系， 在以前的自行车道路况，应该是杂草丛生吧。 在这里遇到一位好心的车友，看了一下我的好小折後， 就跟我说座椅太低了，对膝盖不好，又很费力。 听从他的建议，把座管拉高後，停车的时候都觉得要垫脚超没安全感的， 但是实际踩踏後，真得觉得有比较省力， 只是座垫可能要调整一下角度，不然上下车都卡卡的。 这一段路沿着河岸骑，这旁边的水道就是着名的蓝色公路， 从大稻埕可以直接搭船到淡水去，也许下次有机会可以体验一下带单车搭船的乐趣。 虽说是自行车道，也是有不少民众行走於其中， 或许这是一条很安全的散步之道， 但是既然规划成自行车道，还是让它发挥既有的功能吧。 大稻埕这段路到最北端，可以在一个小小上坡的凉亭处， 看到左边往社子岛，右边往关渡的指标。 由於不想多绕一圈社子岛，就往关渡方向骑去，先骑上一小段人行道後， 继续接到自行车道上。 不过这时候Ben想说跟着一位老人骑士骑应该会到淡水，就骑进一条小巷内， 结果我越跟越心虚，经过他同学问人後，才知道应该沿着蓝色的车道指标走。 说得很模糊，其实只不过就是想办法接上洲美快速道路而已， 只要沿着高架桥下方骑到底，看到一座天桥，就把车牵上去吧。 在快速道路切割出来的自行车道骑一小段後， 跟着人群从第一个遇到的缺口下到平面道路。 (不用骑洲美到底) 这一段是基隆河右岸自行车道，左手边可以远眺观音山美景。 经过北投大烟囱後，再往前骑一小段， 会看到卖饮料小吃的路边摊，但是不用直直骑，记得要左弯续骑车道。 这一段路算是往关渡方向的河边，处处可见红树林的存在， 有时候路边有树荫，再加上有微风吹拂，骑起来格外舒适， 也好在我们比较早出来，骑这一段路没有被太阳晒到， 算是很棒的一段，只是如果车道再宽一点的话会更棒。 不知不觉关渡宫就出现在眼前，这时记得面对寺庙，要往左边骑去。 我们先在路旁休息後，再继续上路。 会经过一租车处，可以在这里稍微补充一下水份， 或者检查一下胎压是否正常，因为接下来有好长一段路都不会有店家。 骑过水沟盖衔接的路面时，会听到抠搂抠搂的声音， 感觉好像火车在铁轨上奔驰。 接着继续看到河岸，左边的对岸就是走二重疏洪道往八里方向的木栈道， 那一段路也是我觉得很美的一段，刚好可以看到火红的关渡大桥， 是很适合拍下淡水记行的一个点。 而我们骑的是它的右岸，也同样很壮观。 过了关渡大桥後，就和上次从疏洪道接往淡水一样。 只是军营前面不用右转骑上快车道，可直接左转从军营前面过， 接下来的一段烂石头路，让我觉得车随时要打滑了， 真是一条可怕的下坡路，要非常小心骑这段。 又在不知不觉中，我们就从淡水捷运站後面的公园接到老街去， 看了一下时间，还不到十点，怪不得店家几乎都没开。 先跑去喝个酸梅汤止止渴，又继续骑到渔人码头去。 在情人桥附近的便利商店补充水份，顺便聊聊天， 再来就准备回程了。 这时的老街早已人声鼎沸，想从人缝中骑车，还需要点功力， 通过这段考验之後，就和Ben以及他同学告别， 带领阿佩推着小折搭捷运回到板桥。 本次旅程大约骑了39km，均速大约14~15km/h。 从华江桥到淡水比疏洪道到淡水多个5、6公里左右， 只是疏洪道虽比较近，但沿途的风景、人潮、空气、车道状况， 都比不上华江桥这段，所以比较推荐想骑到淡水的，可以试试看华江桥路线， 再加上人很多，不知道怎麽骑可以直接询问，车友都是很友善的。 最後要感谢跟我一起出来骑车的阿佩、Ben以及Ben的同学， 大家都是好人，让我度过了一段很愉快的骑车时光。 -- ﹑ █台北大学█◥﹑ PolarisBBS北极星 Powered by NTPU ﹑ ﹑ ﹑ █▌ ﹑ ██ ﹑ ﹑ Telnet://192.192.35.34 ﹑ ﹑█▌﹑ ██ ﹑ Telnet://polaris.twbbs.org ﹑ ╦╦╦█▌ ﹑█╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦╦ ████▌ █████████████████████ --

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