生平第一次参加自行车比赛，虽然最後回家的时候发生了一些事情，不过能平安顺利完成 还是很开心。这次比赛前有作了一些准备，虽然最後计画还是赶不上变化，但仍然是非常 宝贵的经验，相信以後会越来越好，也感谢所有一路上帮助我的朋友，还有天公作美，良 好温和的气候骑来非常舒服。 比赛後的初步检讨觉得有两点作得不好，一个是比赛前的高强度训练时间，另一个是长途 补给的问题。这次新中横比赛前的倒数第二个周末先骑了一趟大雪山，想要模拟一下新中 横的强度，不过似乎强度还是不够，毕竟大雪山大约只爬了1600公尺，加上新社总共大约 是1800公尺，跟新中横上上下下一次爬了快2400 公尺还是有点差距，而且时间点应该要 拉到比赛前的那一个周末，因为当时骑完大雪山後想说要好好休息，结果比赛前的两个星 期就处於要练不练的尴尬状态，没练的成分还比较大，结果白白浪费一个星期，而且比赛 当天对强度也不太适应。 另一个补给问题则是骑完大雪山後一直烦恼我的，回来之後找了一些资料，其中最有条理 的是dr.萧谈运动员饮食的一篇文章， http://tw.myblog.yahoo.com/drshiao-sportzen/article?mid=166&prev=186&next=134&l=f&fid=5 ，文章中的建议是，比赛中每小时补充1000cc的水与跟体重公斤数同样克数的糖(对我来 说约75克)，而这样的补给使用运动饮料即可，我便想这次比赛试试看这种完全用运动饮 料来补给水分与糖分的方式，後来又看到全联有卖婴儿葡萄糖，5克x70包要价124块，一 般运动饮料100cc里约有6克的糖，这样泡一瓶700cc约需40克即8包的糖，再加上盐就行了 ，自已泡一瓶成本十来块，於是出发前一天就很爽地准备了两瓶，每瓶里面倒了40克的葡 萄糖，盐的话印象中好像是每100cc水中要含1000毫克的钠(2.5克的盐)，於是每瓶里又很 爽地加了约15克的盐，另外还买了柠檬，准备比赛当天把水跟柠檬汁加到瓶子里，调成两 瓶共1400cc的柠檬口味运动饮料，大概可支持1.5小时的比赛，应该够我骑到第一补给点 (41公里)，到了补给站再装运动饮料来喝就行了，其他热量不足的部分再靠energy in(听 说会发)。 比赛前一天先住到了和社一位朋友提供的住宿点(感谢)，晚上想到dr.萧建议比赛前也要 补充热量跟水分，於是就去买了一瓶宝矿力准备隔天喝，结果一看它 100cc的水里面只有 49毫克的钠，我自已加的量是它的20倍，越想越不对，自己那瓶喝下去可能会被咸死吧， 可是盐跟糖已经混一起也分不出来了，於是牙一咬全倒进了马桶，自已泡运动饮料的大计 宣告失败，回来後看铁人三项圣经原来是建议每小时总共补给1000毫克的钠，也就是每 100cc水里应该有100 毫克的钠(250毫克的盐)，如果单喝市售运动饮料来补给，其实钠也 是不足的，总之比赛当天又买了好几瓶运动饮料把两个水瓶装满。 比赛当天坐着同行朋友的车到了水里，先去玉管处门口领了号码牌，还送了一双袜子跟一 包energy in，然後就跑去排队了，原本想先去骑一下热身的，不过怕後来人太多排的太 後面，只好在队伍里面作作抬腿动作之後再拉筋，其实这样热身很不够，下次应该先去骑 一趟热身充份比较好，反正怎麽排都不会太前面。原本我看在桥边并没有到上千人那麽多 啊，後来出发以後才看到另一边路上排了一长串人。这次身穿PTT单车板出品的红色三太 子乡民服出战，出发时也看到另一位穿蓝色乡民服的女性车友。7点左右竞赛组先出发， 他们好像是要先跟裁判骑15公里热身後才正式出发，後来就轮到挑战组出发，长长的人龙 缓缓前进，虽然是第一次参加比赛，不过却没什麽紧张的心情，好像在作一件本来就该完 成的事，通过计时拱门後就上卡前进了。 比赛一开始就是一个大坡，也没有比赛配速的经验，反正就是心跳维持在160左右的骑， 印象最深刻的是不断在作超车的动作，因为路不大只有两线道，车手大概把同向的车道都 塞满了，如果要超车常要吃到对向车道，而中间碰到一些小下坡也大概被塞的挺死的，速 度发挥不出来，一直过了大概20公里信义乡的seven 才觉得比较不塞一点，路上每15分钟 喝3到4口的运动饮料，第45分钟把energy in解决掉，还蛮好喝的。原本看主办单位的资 料，到第一补给站前的41公里平均坡度约2.2%，心理预估应该1小时半可以到，结果因为 上下坡的关系骑的比想像中辛苦，花了近两小时才到第一补给站。补给站有几位美丽的志 工帮忙切香蕉、发香蕉、餐包还有装水，周遭看了一圈，原来没有提供运动饮料，这次用 运动饮料补给的计画也宣告终结，只好尽力塞了两个餐包跟一根香蕉。 要出发的时候因为身上什麽补给品都没带，只好拿切过的香蕉大约两根份塞在车衣的口袋 ，也是每隔15分钟就拿两、三块塞下肚，不过到後来就有点恶心，因为香蕉切过再塞过就 变得烂烂的，吃完手也黏黏的，而且原本听说香蕉对预防抽筋有奇效，不过实际验证又好 像不是如此，因为骑到後来只要站起来抽车超过三下，右大腿内侧就要抽筋，屡试不爽。 路上骑行跟比赛前的想像不太一样，没有什麽竞争的感觉，上坡的时候被一些超过，下坡 的时候靠体重+车重又超过一些人，而来来去去的好像就是那几个。最後到了第二补给站 ，右脚一踩到地上马上就要抽筋，我心想抽了就死定了，连忙把身体侧向右边让右膝盖弯 曲，勉强把右侧股四头肌拉直，就这样车上定竿了2分钟，这时候表情应该很奇怪，因为 连旁边的大叔都跑来问我有没有事，终於把这次危机度过了，此时离终点还有12公里。 再度吃了餐包跟香蕉，车衣的口袋虽然已涂了一层香蕉泥，可是为了最终的旅程，还是要 把香蕉塞进去，NEVER STOP的意义难道是香蕉NEVER STOP吗!?提马再上，此时真的是完全 依靠意志了，因为情况已经进展到抽车每踩一下就要抽筋，也就是含笑半步抽的最高境界 了，唯一能作的努力就是偶尔站起来一下舒缓胯下的压力。最後经过了夫妻树，这夫妻俩 也是挺坚持的，站在这成千年了，有了它们的指引我知道终点即将到来，缓步前进不停回 转，终於2600 公尺的塔塔加即将到来，随着工作人员的指引，提起仅存一点力气右转冲 进终点，一停下来又要抽筋，再度定竿了3分钟才舒缓下来，到了这里我才知道NEVER STOP的真义，就是抽筋NEVER STOP!! 终点等待了十分钟成绩揭晓，与目标相去不远，有种发自内心的痛快感觉难以言喻，总之 我知道我真的好喜欢骑自行车啊。在这里要感谢主办单位与工作人员的尽心尽力，办这种 活动一定是吃力不讨好的工作，没有你们就不能跟这麽多人在这秀丽的大自然舞台挥洒汗 水了。唯一美中不足的是，中间看到有人喝完的保特瓶就直接丢到山下，在那瞬间神经线 有点烧断的感觉，我想NEVER STOP的坚持精神不只是有所为，更应该是有所不为，这麽美 丽这麽棒的地方，拜托再多爱它一点吧... -- http://blog.yam.com/firestarmen/article/15199890 --

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