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最近对这台小车有兴趣的人好像多了起来, 正好一篇心得写到了尾声,今天把图贴一贴就上了。 不算是很正式的心得,比较像是在喃喃自语。 不喜欢BBS界面阅读的朋友,请用网志图文版: http://www.polodeluxe.idv.tw/blog/?p=216 PTT这里也是全文。 --- 网上小径魔人们撒下的种子已经偷偷在我心里发芽。 不知何时开始,这个邪恶的慾念就越长越大。 等我回过神来,我已经骑了好一阵子的carryme了。 会买进这台车,完全是机缘。 我一直很喜欢它,但售价过高,实在无从下手; 花万把块买一台八寸迷你轮的单速代步车, 就算是已经买过三台小折,对 carryme也不陌生的我,都必须考虑良久。 好不容易等到一台二手货要抛出,我考虑了大概五秒吧,就秒杀了那台车了。 拿了车之後才发现它真是非常新,连塑胶踏板上都没有痕迹, 车主说只试骑过果真不假。 要形容它的骑乘感,其实是件很诡异的任务。 这种小车要是能比大车好骑,那大车不就得拿去填海。 事实上这台车确实比不上大车的舒适,但那从来都不是 carryme所应该烦恼的事。 它是一个非常称职的代步工具,完全为城市而生。 我简单描述一下某天的经过,那样可能比较容易了解这台小车。 下着雨的某天,两个小时後是同事的喜酒。 在台北和它相处,当然得拖进捷运,应一应carryme的定位。 在飘着小雨的空气里轻巧的溜过公馆的街头, 所有路人的目光几乎都离不开这部小车。 「哇,那台车好酷喔!」一个妹就这样惊呼起来, 对於骑上这台车像猴子骑马戏团车以致羞赧的壮硕男子, 真是一剂非常有力的强心针XDD。 简单折收之後,拖进捷运站,我抱着它,把手枕在它的座垫上坐下。 它乖乖的待在我两脚中间,没有妨碍任何人。 背着Deuter的Cross Bike背包,手套还没脱掉, 背上像龟壳一样挂了个单车安全帽; 这身装扮一看就知道这人刚刚骑过单车,那单车难不成就是袋子里那玩意儿? 隔壁座的欧巴桑一直看着这个用袋子套着,却下有轮子, 上面还露出脚踏车坐垫的怪东西。 出了捷运站,一路轻巧滑行,carryme的速度让我感动。这台车真轻快! 虽然地面依然湿湿的,八寸小轮子也喷起了比想像中还大的水花, 还是骑着比牵车好。 酒足饭饱後雨越来越大,回程太远,懒得自己骑回家, 招了台计程车,把车子放进後行李厢,好奇的计程车运将几乎整路都在聊这台车。 回到没有电梯的家,我拎起它,轻轻巧巧的爬上楼。 说完了,这就是carryme。 虽然我曾骑它两个小时跑了三十多公里远,也曾站起来抽车爬坡, 但是和其他车一比,它还是一部代步工具。 在代步工具的本分上,一台上得捷运,搭得公车, 甚至直接牵进便利商店都不会被白眼的车,正在尽它的最大责任。 骑着它去巷口买东西很轻松,接驳各种大众运输很容易, 没车坐的地方就直接骑过去,没地方停就折一折拖进去, 它正一步一步侵蚀我和JXP相处以外的时光,把我的生活印上更多单车的影子。 07 Pacific Carryme 使用心得 优点: 1. 很小。展开来小,折起来也小,站立式的省空间。 2. 非常灵活,大街小巷穿梭自如。 3. 转乘大众运输系统方便,套上防尘袋後可以拖着走(有设计拖行轮)。 4. 质感很好。不论是烤漆和表面处理都很对得起它的价钱。 5. 强度够,甚至可以小小抽个车。 6. 起步轻快,齿比设计得宜,很容易保持约15-18KM的时速巡航。 7. 骚包。 缺点: 1. 因受小轮径影响,刚开始骑龙头不容易抓稳,需要练习。 2. 理由同上,对路面的适应力较差,骑上马路闪坑洞的机会变得非常频繁。 3. 理由同上,惯性较差,脚要不停地踩才能维持速度, 距离一长运动量真是够呛…… :( 4. 理由同上,路感非常明显。 5. 理由同上,煞车的制动力在高速下不太好。 6. 链条声音蛮大的。 http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872858907&size=o 全车照 http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872865051&size=o 很肥的椅垫。考量到它平日行进的速度不快,加上路感又很明显, 这椅垫多少能留点避震效果; 事实上我平常坐的都是薄薄的公路车座垫,相较之下这组还真的算有弹性。 暂时没有改装它的计画,换太薄的座垫我怕咖称开花…… http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872869009&size=o http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1873686850&size=o 煞把手感还可以,外型跟整车很搭,煞车外管用Jagwire L3。 http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872867031&size=o 古锥的小鞋和小煞车皮。 http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872861337&size=o 装个气势一下! 相关连结,网路上一些介绍carryme很精彩的文章: 1. http://www.hometec.com.tw/brand.asp?catid=3 鸿太科技(经销商)的carryme介绍,有许多配件和关於这台车的故事。 2. http://semishigure.air-nifty.com/essay/carryme/index.html 蝉时雨,日本暴改carryme的站台。 3. http://magicdesign.blogspot.com/2007/09/hacking.html 魔法设计的艺术,为carryme安装码表的过程。 4. http://www.wretch.cc/blog/macblack&article_id=16732436 macblack's blog,carryme上猫空!真是太杀了。 5. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=322565# [心得]CARRY ME搭配大众运输通勤之初步印象, 这位Wizzchang网兄绝对算是小径达人。似乎也是单车版乡民? 6. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=401086 [日本] CarryMe DS 东京趴趴走,小径达人umcdilbert的东京游记。 这台是双速内变的carryme ds。 -- 小题大作的乐趣所在。 钢笔与其它的部落格。 http://blog.polodeluxe.idv.tw/ --



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1F:推 yamarashi:很棒的carryme ref. 11/06 21:39
2F:推 adeeps:幸好我住乡下 不然我一定去买一台 11/06 21:41
3F:推 tonyatta:我自己只是有时跑台北的人 都想弄台来玩了~ 11/06 21:44
4F:推 greatjob:好文...的确是捷运族的最爱 11/06 21:48
5F:推 ringfan:推一下! 11/06 22:26
6F:推 densmore:这是劝败文吗? 11/06 23:29
7F:推 scottju:的确是通勤的好工具! 11/07 00:42
8F:推 DeltaEcho:蛮想说 一起败 一起败....Orz.... 11/07 02:04







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