二００溜狗年快到了， 我也骑着我的爱车去溜了我自己。 不过， 我似乎真的是雨神， 想说冬天比较不会下雨， 结果是人骑到哪，雨就下到哪... ---------------------------------------------------------------------- 元月20日(五)：出发前准备 　安全第一莫赶路 　不为环岛而环岛 这是车行老板给我的忠告， 也是我跟他聊了快三个小时的心得。 安全是环岛第一项必备装备， 留得青山在，不怕没柴烧。 有了安全， 我们才能有下一次、下下一次的环岛， 安全的装备(安全帽、前後灯)， 不用买最好的，但是一定要准备。 了解气象、路况(如看到积雨云要快避雨、下过雨的苏花公路易落石)， 则能减低意外的发生。 不为环岛而环环岛， 则是说利用此机会多欣赏台湾各地的美景， 否则一直赶路跟一个人在健身房骑了6、7天的单车有什麽不一样呢。 在旅途中遇到严重的状况发生时， 也不要硬撑， 单车寄回家明年还有机会来。 就老板的说法， 台湾真是宝岛， 三步一间便利商店、五步一间小旅舍。 不用带非必要的东西， 也不要因省钱而搭帐篷、睡车站而导致睡眠不足， 养足精神才有体力欣赏台湾这个宝岛。 聊了许久， 我准备的下列的清单准备动身： 单车：3000元21速卖场车一辆， 虽然又重又无法快拆， 但是这几个月的调整跟熟悉， 让我决定让它带我上路。 单车部品： 前灯 後灯*2(其中一个挂在背包上) 座垫包(内含修车工具及补胎片) 内胎*2 打气筒 保温瓶(虽重，但在冬天很实用) 人身部品(除身上穿以外其他放背包内)： KHS丑丑单车安全帽(车行老板说这就够了) GIANT丑丑半趾单车手套(擦汗擦鼻涕最好用) SubZero AllActive 长袖排汗衣(排汗效果没话说) GoreScotter WindStopper长袖有前袋上衣 Atunus 3XDRY长袖上衣(与windstopper视天候轮流穿) 短车裤*2 防风保暖长裤(逛街及睡觉用) 保暖排汗长袖内衣(睡觉用) 帅气上衣(逛街用，结果发现这件最重且用处最少) 背包：Deuter AirCross 2.5L 背包，内含 上述人身部品 吸水巾(长途旅行良伴，吸水性佳又不怕毛巾湿了会臭) 盥洗用具(其实只有牙刷和刮胡刀，) 地图、钱包、手机 列出後才发现我的人身部品， 几乎任二项都比我的单车还贵了。 不过有人说：人才是最重要的！ 所以钱花在人身上是值得。 而且这些好物不用多， 一个小背包就可以搞定10天的衣着了。 ---------------------------------------------------------------------- 元月23日(一)：台中逢甲→苗栗後龙 11:30 逢甲出发 12:30 清水休息站(14:00离开) 15:00 大甲镇澜宫(15:30离开) 19:30 後龙大山7-11 20:00 朋友家 没想到第一天就出师不利， 硬是在台中遇到了下雨， 只好在台中的研究室多待了二天， 原本周六出发的计画改延至今天快中午才启程， 而且依着天气图的下雨情形， 也将顺时针环岛的计画改成逆时针。 11:30从逢甲出发後， 突然很想去二高的清水休息站看看， 想说时间上还可以回嘉义， 就很任性地延着中清路北上了。 沿着地图上的小路， 从中清路、台中航空站、吴厝里到保罗禅寺(好怪的名字)， 没想到这只有汽车能上来的清水休息站还真让我找到了。 一上来就被整个宽广的视野给震摄住， 真的会让人想对着台中港豪迈的大叫， 主体内悠游着小型鲨鱼的大水族箱， 则是会让你听到小朋友此起彼落的惊奇声， 无怪呼清水休息站会变成"观光景点"了。 不过没时间多赞叹， 就被美食区的香味给勾引过去了。 吃完了令荷包失血的148元烩饭， 撇见小林煎饼的摊位前出现排队的人龙， 本着台湾人爱看热闹及贪小便宜(一份30元)的心理， 就加入了排队买"吊钟烧"的队伍当中。 排着队的过程中还可以欣赏制造过程， 只见计算好的几个机器模子在那儿翻呀翻的， 一个个香喷喷的"清水限定"糕点就这麽完成了。 吊钟烧会令人联想到庙口卖的动物小蛋糕， 但是能把松软跟棉密这二个完全不搭的口感表现出来， 再加上厚实又不甜腻的内馅， 现在想起来又在流口水了。 带着满足的心情离开清水休息站， 延着海风农路在山野间一路往下滑， 竟发现了一栋高耸的建筑物："台中县自行车练习场"。 想着多少前辈们平日在这里面， 挥着汗一圈圈地跟时间竞赛， 内心忍不住跟它敬个礼。 练习场的旁边是个小公园， 公园旁有个小牌子"五福圳自行车道"， 这是条沿着灌溉沟圳的自行车道， 沿途都有水圳中潺潺的水声相伴， 只要沿着二旁的白线骑就不会走失了。 这个时节刚好是休耕养田的时候， 也因此让我欣赏到了整片的油菜花田， 而且还是身处在这片花田当中， 心中开始懊悔没有带相机出来了。 这条自行车道骑着骑着， 会从铁路底下的涵洞穿过。 很幸运地， 我刚好遇到有一列电联车经过， 看着它因着铁轨的弯度而向左倾斜， 在黄色的花海中划出一道弧线驶离， 又再一次地後悔没有相机。 没有相机的懊悔还不只这样， 再接着往北骑， 就会发现铁路离我们越来越远， 因为它将慢慢地拔高往山林而去。 在一片绿色的山林中， 有一道白色的直线吸引了我的目光， 那是要南下的自强号， 但你会误以为那是一列从山中加速开往天空的列车。 五福圳走出来可以接到台1线， 才发现我已经到了"甲南"(也就是台中港站)了， 看到"甲"这个字就会让人想到大甲， 所以忍不住往北越过了大甲溪桥， 去大甲镇澖宫拜拜求个一路平安， 瞻仰了这座百年古蹟， 品嚐了大甲出名的竽头。 此时让我想到了ptt的台中团： "骑的时候挥汗如雨、停的时候吃吃喝喝"， 似乎也预告了这是一段吃吃喝喝的旅程。 看着地图， 前面就是苗栗县了， 这距离应该再二个小时多就可以到苗栗後龙了， 任性的拿起电话联络朋友， 任性的随意修改了行程， 我想这就是一个人环岛的好处吧。 或许是今天还没流到汗吧， 接下来的这一段硬是吃足了苦头， 强劲的东北季风让人见识到了它的戚力， 连下坡都会变成上坡， 还要忍受着打在身上会痛的沙石， 担心着路旁铁皮屋会被吹成暗器飞来。 台1线往西湖是段上坡， 东北季风让它变的更强势， 要靠着齿轮1:1才能勉强不被往後吹倒， 而该死的手机在这时连续响了好几次， 是朋友担心天黑了我还没到， 而我心中则是带着哭笑不得的感动。 既然停下来了， 就喝口水、看看地图吧， 看了之後脏话差点脱口而出， 因为我在走一条又远又陡的路， 只好放弃回到白沙屯走台61。 西滨果然平顺多了， 但是下次别在晚上骑。 晚上的台61没什麽车， 但也同样的没有灯， 配上二旁树林吹的飒飒而鸣， 前灯的微弱反而增加了幽暗的气氛。 而该死的野狗还在路旁成群地嚎着， 微弱的前灯反而这时嫌它太亮， 因为它将狗群的眼睛， 映照成一对对绿色的光点阴森地飘着。 就在极大的心理压力下， 提早走台61线离开西滨回到台1线， 虽然这样又绕远路了， 但是有人烟的地方让我放心不少。 比预定晚了一个多小时， 我在7-11大山店感受到温暖， 店员很亲切的跟我聊天， 为我介绍这附近媲美渔人码头的外埔渔港， 还帮我把运动饮料给微波加热， 让我在暖暖的祝福中到了朋友家。 对了， 这间的店员都是正妹喔， 不过别跟我要照片， 这只会让我更加懊悔没带相机的决定...... 本日之星：有点小贵的保温水壶 虽然金属制的外体让它在重量及容量都吃了亏， 但是当你过了6小时还能喝到热呼呼的开水， 你就会感谢自己有带它出门了。 每日一句：做最坏的打算、最好的准备 大自然的力量往往超乎我们想像， 很多是我们一辈子不曾遇到或体会的， 今天在东北季风下吃足了苦头， 也让我在未来的行程安排上， 不再是单纯的考量自己一天可以骑多少公里而已。 ---------------------------------------------------------------------- 元月24日(二)：苗栗後龙→台北汐止 21:59 电联车，大山(海线)→竹南 22:33 自强号，竹南→松山 正所谓天下没有白吃的午餐， 所以也天下没有白住的房子。 吃完"真的很早"的早餐後， 朋友的爸爸问我要不要一起去"动一动"， 本着单车环岛的热血和住同学家的人情， 当下就义不容辞的答应了。 没错！ 答应太快的事 = 会让人後悔的事。 坐上货车才知道是找我一起去载米， 天啊......"载...米..."， 昨天和东北季风战斗的双腿还在酸痛， 今天改成全身运动...... 到了碾米厂， 才发现好戏永远都在後头。 载多少包? ...............40包(一包50台斤) 载去哪里? ...............南投名间。 将一包50台斤的白米搬上车， 这个动作重覆40次， 然後再搭货车开了二个小时的车去南投， 最後又要将动作一反过来重覆做40次， 再花一次动作二的时间回程。 天啊， 要惩罚我答应的太快也别这麽狠心吧。 等到回朋友家， 已经是下午4点的事了， 只好去逛一下外埔鱼港， 再去7-11找正妹聊天平衡一下。 不过话说回来， 今天是因为风太大而显的人烟稀少， 否则说外埔鱼港是中部的渔人码头可是一点也不为过。 码头中停着大大小小的渔船(不是很不搭的游艇)， 配合着整建得宜的露台和广场， 会让人掉入某部小说的情景当中。 晚上无聊在翻火车时刻表， 突然想起ptt上面有版友的环岛经验， 他遇到好心的火车车长让他连人带车上火车而省去一段路， 心想搞不好我可以如法泡制地回到汐止， 这样明天就能出发到宜兰了。 不过， 这只是一个运气好的例子而已， 失望的机率是很大的， 至少我就在海线最後一班列车遇到了。 列车长说什麽也不答应， (这是重点督导项目，也没必要为了一个非亲非故的人拿自己奖金开玩笑) 只好在最近的竹南站下车， 将单车交由由火车托运回汐止， 人再坐下一般车回家。 悲惨是会继续的， 下了车又遇到状况了。 因为那是今天最後一班车有到汐止， 然後更糟的是--汐止没有行李托运， 加上後龙朋友应该也全家早早就睡了， 我目前是孤立无援的状态， 真是想大叫啊... 嗯，否极泰来这句成语真是赞。 正在思考着单车要运到松山还是八堵的同时， 让我瞄到了桌上的一张表， 表示明天有行李车到花莲， 马上二话不说改寄花莲。 才办好手续又听到广播， 有一班往松山的自强号误点， 将在5分钟後进站， 解决了我露宿竹南车站的惨状。 到了松山， 发现整个台北都在下雨， 更觉得今晚这一连串其实是幸运的过程。 要不是那班电联车车长只淮我单车坐到竹南办托运， 否则我真的人车回到了台北， 也要面临在雨中骑车的惨状。 又因为托运没到汐止， 所以才会让我瞄到且明天有托运到花莲， 避免让自己身处在连续雨後的危险苏花公路， 在不断的上坡中一面闪着砂石车一面躲着落石。 然後，感谢汐止有夜间巴士、感谢老弟有nb借我post心得、感谢太多了... 本日之星：Deuter AirCross单车背包 这款2.5L的背包， 有设计放置安全帽及水袋的地方， 也有水袋吸管及车後灯挂的体贴小勾， 当然它的背负透气性更是让人赞不决口。 而今天的大雨， 则让我感受到这"平时用不到、一用成主顾"的Rain Cover设计， 让我可以悠闲的走在雨中。 每日一句：凡事临我必有神的美意！ 环岛的状况很多，随时抱着感恩的心，才不会让坏心情破坏了好风景。 ---------------------------------------------------------------------- 元月25日(三)：台北车站→花莲站 09:15 电联车，松山→台北 09:30 自强号，台北→花莲 大费周章的从松山绕回台北， 就是为了坐这班自强号： 　　第1079次自强号，09:30台北→11:48花莲→13:48台东 明眼的人一定看出来了， 这班只停三站的自强号， 是到花莲、台东时间最少的一班车。 而且， 我还在车上认识了一位回台东过年的正妹， 还约好经过台东时去找她带路。 (不过又要懊悔一次没带相机了) 到了花莲站， 遇到了二位搞不清前後站差别的外国朋友， 就上前去用自己的破英文帮忙。 这对夫妻是从纽西兰来台湾玩的， 所以想深入体验天祥完全不同的美景。 本着帮台湾做好国民外交的使命， 当然义不容辞的帮他们翻译， 搞定了住宿及公车的问题， 还顺便帮了几位从英格兰来的年轻人。 这在边要推推崇一下花莲， 火车站一出来就有个旅游服务中心， 里头有各种语言的旅游简介可索取， 也因此帮我省了一些翻译名词上的麻烦。 送他们上公车之後， 就发现旁边排班司机们不友善的眼神， 该不会是我让他们少赚了几笔生意吧? 不过， 我可不想这些外国朋友因此而对台湾留下不好的印象！ 为了等我那晚了二个多小时才到的单车， 只好火车站四处去逛逛， 顺便去明查暗访一下传说中的花莲麻糬。 (参考ETtoday: ) 曾水港先生在1948年时， 靠着一部脚踏车(原来是前辈啊...)， 在花莲火车站卖起手工制的麻糬， 好吃的口感令当地人及游客都留下了印象。 不过後来一家接着一家开， 曾记、曾家、老曾记、曾师傅、曾祖、曾氏... 搞到大家都乱了。 (参考ETtoday：http://www.ettoday.com/2003/09/20/11064-1516127.htm) 等单车到了， 马上骑往海洋公园， 在大转弯前有个导览牌， 就不考虑的往那条小路骑上去。 这条小路还真不是普通的陡， 但是只要能骑上去就会觉得一切都值得了。 小路的顶端就是远来大饭店， 在这边看出去， 无论是东边是浩瀚的太平洋， 还是另一边是美仑溪(应该是吧?)划出的纵谷， 会让人有"登泰山而小天下"的感受。 往下滑去就可以到海洋公园了， 不过我是到旁边的"海岸国家公园管理处"， 一个可以让人休息又找到旅游资讯的好地方。 跟管理处二位美女解说员道别之後， 也依着她们的指引来到花莲市的自行车道， 这是从花莲北滨到七星潭的一条单车专用道， 沿着海岸骑车的感觉很亲鲜， 空气中有着海边咸咸的味道， 还有海风带来的阵阵清凉。 去Starbucks带杯咖啡， 晚上住在吉安的亲戚家， 在咖啡香中享受恬静的晚上， 这是我在花莲度过的第一晚。 本日之星：Atunus的3XDRY上衣 这大概是我穿过最帅的一款机能性上衣了， 排汗、防泼水， 重点是"脏了非常容易洗"。 特别适用像今天这种运动量不算太大， 又要帅帅出门的情形了。 每日一句：都差不多啦 这是今天在问麻糬时听到最多的一句话， 一开始都说每一家差不多， 後面才会加句"只是喔......"。 ---------------------------------------------------------------------- 元月26日(四)：吉安乡单车步道 没看到时间表， 就知道今天都待在吉安， 一直到中午雨停了， 亲友们才淮我出门。 不过也好， 这半天的时间不够出发往台东， 就乾脆逛逛吉安乡的二条单车步道：初英单车步道、亲山单车步道。 这二条单车有别昨天的景致， 是沿着山脚而规划的， 山的距离就像是从台北车站看着新光三越一样近， 沿途还有可爱的单车标志告诉你没有骑错路， 以及游客们骑着民宿提供的单车热情地互打招呼。 在这边骑车， 不会有野狗追着你跑， 取代的是田里的水牛懒懒的看着你， 似乎牠们口中的青草比我这外来客有趣多了。 单车道会经过莲花池， 老板很阿沙力的请你喝莲花茶。 会经过农圳， 让潺潺的水声提醒你忘掉烦恼。 还有假日民众最爱的枫树林。 路上有经过"君达休闲农庄(?应该是吧)"， 感觉就是很豪华的渡假胜地， 下次一定要来住住。 休闲归休闲， Starbucks还是一定要去的啦， 不然怎麽对得起我的品牌情结！ 本日之星：SubZero的AllActive长袖排汗衣 穿起来舒服， 排汗效果更是好的没话说。 晚上洗好隔天早上就乾了， 也因此让我的背包省了一件衣服的重量。 每日一句：下雨天别出门啦 这是今天一早就听到的叮咛， 听了会烦吗? 当然不会， 因为这让我感受到关心的温暖。 ---------------------------------------------------------------------- 元月27日(五)：鲤鱼潭单车步道 今天还是下雨， 熬到10点才出门， 就往鲤鱼潭的方向去， 还可以顺便去捷安特买点小零件。 往鲤鱼潭的路上， 有一条叉路是往(?名字忘了)部落去的， 明年一定要去逛逛。 鲤鱼潭环潭单车道， 约有70%是专用的， 也就是只有行人和单车可进入， 加上这边又有方便的单车出租， 约半小时就可骑回起点。 是值得全家大小出游的景点之一。 我还遇到了校外教学的小朋友， 听着小朋友们七嘴八舌的讨论着"好帅喔"， 就忍不住跟他们说："骑单车要戴安全帽才会帅喔"， 希望能或多或少建立他们戴安全帽骑单车的观念。 嗯， 我还真是雨神， 才刚逛完鲤鱼潭就下雨了， 只好放弃林田山回亲戚家， 没想到才一进门雨就停了......orz. 好吧， 乾脆改去新城(?还是秀林)的慈济精舍， 去逛逛这已成为花莲景点的地方。 晚上又跑去Starbusks带了杯咖啡， 去亲戚家附近的网咖来post游记。 不过， 机器上竟没有地方插随身碟， 作业系统还是令人傻眼的Windows 98， 遇到要扫描硬碟错误的重开机， 又加上满屋子的烟味， 还没写什麽就狼狈地回家了。 本日之星：GoreScotter的WindStopper上衣 这是在LA NEW买的奇怪衣服， 但却觉得冬天骑单车最适用。 WindStopper的材质让冷风进不来， 汗气却可以顺利的排出。 拉链是在从颈侧往两脥设计，， 可以防止正面来的风。 胸前有个袋子可放地图等小东西， 还有个贴心钥匙勾。 这件也不像一般windstopper用遇水变重的材质， 可以让我完全不把今天的小雨放在眼里。 每日一句：您要玩什麽游戏吗? 我猜就是这一句让我在网咖受尽了气， 我回答店员："不用，我只是打个资料"， 结果就真的是只能打资料的烂电脑。 -------------------------------------------------------------------------------- 元月28日(六)：太鲁阁 有点自暴自弃的接受了我是雨神的心态， 今天就给它睡到自然醒， 结果，竟是个大晴天......&%#$@ 好吧， 那就往太鲁阁去吧。 不想沿路吸砂石车的废气， 看着地图， 从吉安→水源→国福→佳山基地外环道→ →佳民(翔卢部落)→景美(加湾部落)→ →三栈(布拉旦部落)→民生→亚洲水泥→太鲁阁， 大约二个小时的路程。 其中布拉旦部落已列为我的下次必游景点， 因为听当地人说那是个没有污染的溯溪地点， 骑单车进去更能感受风景的美丽。 中间经过几个原住民部落， 充分感受到快要消失的过年气氛。 像是迎接着在外工作的游子回家， 整个部落此起彼落播放着应景的原住民歌谣， 全家动员做着最後的打扫清理。 而老人和小孩也没闲着， 在广场上老人教导着小朋友制作弓箭， 还搭起了箭靶示范射箭的要领。 好喜欢这种带有薪火相传的画面啊！ 好像是加湾部落吧? 有个小朋友似乎远远地就发现了我， 右手的乖乖还拿在手上忘了吃， 就用骨碌碌的大眼?直盯着我打量， 等到我骑近了， 突然生怯地向我一鞠躬， 大声的说着..."你...好..."。 那充满诚意的鞠躬跟问候， 任谁都会被他的热情感染， 真希望手中能有部相机跟这超级可爱的小朋友合照。 在太鲁阁解决了午餐後， 就在沿路的加油声中直奔天祥， 这一段的风景就保留给大家， 因为风景的壮?用再多的文字也无法形容。 只能说， 骑了这一段让我生起了想回家的念头， "满足了...欣赏这样的风景，可以回家了。环岛完不完成也不再是重点了！" 本日之星：单车前灯 以前都一直以为单车前灯的实用性比不上後灯， 而且过隧道也一定会有车辆帮我照亮， 结果今天全让我遇上了。 骑在一片漆黑的隧道就像是浮在黑夜中， 只能看看远远的出口像个小白点， 不停在心中猜着不确定路线往前， 还要准备着随时可能撞上山壁的心理压力。 每日一句：你好！ 非它莫属了，超可爱的小朋友。 -------------------------------------------------------------------------------- 後记： 出了太鲁阁又开始下雨， 而且是大雨。 沿路的加油声这回换成溅起的水花， MERREL的Gore-Tex XCR鞋子可以防水， 却无法克服袜子大量吸水的问题， 结果还是让双脚像是泡在水中一般。 而脸上身上的水渍没一刻乾过， 嘴里吐出的沙子还可以清楚告诉你这段路的沙尘是否严重。 是在暗示我了吧， 该回到一样下着雨的家里过年了， 现在回去还来得及吃团圆饭呢！ 这篇只能当作游记， 环岛， 夏天再来吧。 --

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