※ 引述《chienjr (Rincon LXT)》之铭言： : 最近升级 : 似无目标地乱买了一些配备，换下原有轮组时有一种很奇怪的感觉 : 原来的Rincon用的是Joy Tech的，前滚珠轴承後散珠，拆开调整组回後，转起来的感觉 : 就像是五金行买的廉价的滚珠轴承，用手转，虽然不会感觉到明显的阻力， : 但是手离开後转没几圈就停止...（也有可能我黄油黏太多了XD） 如果你是转没有编成轮组的花鼓，那转没几圈就停是正常的 要让花鼓在只输入一次动力的状况下转久一点，除了阻力外 整个轮子转动惯量也是很重要的 也就是说，装上了轮胎，一般来说轮子都可以转上一段时间才对！ : 换上的Deore LX hub，两侧多了橡胶防尘套，除了里面黏到吓人的黄油外 : （拆开让轴不接触珠子，悬空转动，都会感觉到黄油的威力）， 油一定要有黏性，才不会你一坐上车，油就被全部挤开 失去润滑的效果 : 两侧的橡胶套与Hub外壳-轴的接触也贡献不少阻力， : 套着防尘套转起来，还有一种特殊的弹性阻力感 : 一度以为hub那两侧的防尘套是买来後使用前要拆掉的@@，不过看了shimano的文件後， : 确定是hub的其中一部份 这个误会可大了，如果你真把这个防尘套拆了 那你的LX大概也和校园车用花鼓相去不远了…… : 当然用手转起来..装着防尘套时，转动轴心，手放开大概就直接停掉了了， : Joy/LX之间的感觉好像是机车的普通链和油封链一样的感觉差别.... 不知你用的joy tech花鼓级数在那里…… 但其实久裕的高级花鼓品质其实很不错的 A-class的花鼓都是它们做的说 另外，LX我前阵子才拆过 里面的钢珠也是和环河南路的培林行卖的也是没什麽两样~~ 说不定还可以去环河南路买个钢珠来"升级"看看~~(不过大概也骑不出感觉就是~~XD) : 就这样？Shimano MTB用组件，Acera和以下等级的hub似乎没有防尘套， : 防尘套的存在，是为了增加耐用度，而在一定的程度下牺牲顺畅性吗？ : 还是我搞错了一些东西:P 其实所谓的顺畅性，应该是就零件在运转时所受的力量稳不稳定来看 以花鼓来说(b.b.、头碗、培林……)，就是转起来会不会有"一颗一颗"的感觉 能不能转得久倒不是重点 例如说，你去转校园车的踏板看看，是不是一个转得比一个久，一个比一个多圈 但是那些所谓的高级踏板，大多是转不超过一圈的~~ 可是实际在用时，你绝不会因为这个踏板比较"黏"而觉得比较吃力 反而会因为轴承的润滑不足而感到恼人的震动以及极快速的磨耗 况且，油在不同负载时的黏性和润滑性会改变，你在没负载的状况下转 其实没有太大意义 -- 要成为一个绝世好人，并非一朝一夕 除非是天生的好人奇才！ 但是~~这种人~~是万中无一呀！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.75.219 ※ 编辑: rexxu 来自: 220.139.75.219 (12/12 02:47)