※ 引述《hild13 (真心为你)》之铭言： : 和原PO一样 在下也很喜欢放手骑脚踏车 : 也曾因为在车头挂了一个五十元加饭便当 而赔上倍於便当钱的医药费 : 正所谓买便当得教训 : 事实上 如果在车头右边挂一个便当 会造成人车系统重心向右偏移 : 但是便当的重量相对於人车总重来说 还是小巫见大巫 造成的影响比较不大 : 主要的影响还是来自车头转动的部份 : 便当提供垂直向下的力 但因为车头连接前车轴的支架是斜的 : 向下的力对於车头右臂有了一个向後方的分力 : 对於车头的轴来说 就是一个顺时针的力矩 但这边跟我的情况不太一样，我的车头想要向左转 @@ 我有实验过，先把便当放中间，然後迅速的挂到右边 於是感觉到龙头有向左倾，身体只好往右偏才能骑直线 说不定每台车不一样？ 希望可以放手骑车的板友可以做做实验 不过小心不要摔车 :P : 在放手骑车时 : 为了要维持直立 必须要把重心向左移来抗拒向右倾斜的力矩 : 因此身体会自然向左倾 : 但是人车系统中 车没有肌肉感觉受器 : 所以人只能在系统倾斜之後再作出反应来抵销倾斜 : 又只能用屁股来控制身体的倾向 (用屁股支持重量 想当然而比较难维持人身平衡) : 所以放手骑车车会晃来晃去的 : 加上人比车还重 并且位置在车的上方 : 对於左右倾斜的转动中心来说(轮胎接地处形成的轴) 造成的效应比较大 : 结果就是车子会往左边倾斜 也就会向左转了 以上都与经验相符，不过有一点补充说明： 只要龙头是直的，重心在中间，就算车身倾斜能走直线 不过这跟上面的问题比较无关～ (叶树删) : 这也是为什麽在骑车时把头往後转 车身会向反方向偏移 上面这句看不太懂 -- 感谢你这麽详细的文章 -- 试着去发现别人「可爱的一面」和「值得尊敬的地方」，是自己的福气！ --

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