云林县内7+1转运站愿景 满足乡亲转乘需求 112.01.13 县政府工务处 今(13)日县府召开「云林县内7+1转运站展望愿景」记者会，希望让乡亲能在县内各转运 站便利搭车，提升服务量能。县长张丽善、议员黄文祥、黄美瑶、陈芳盈、苏国珑、王秋 足、简慈坊、吴蕙兰、北港镇长萧美文、云林监理站站长陈启文、高铁云林站专员吴贵英 、台西客运董事长黄冠仁、云林客运站长廖壬禾、嘉义客运副理邱世宇出席，县长张丽善 也特别呼吁国产署针对北港转运站恢复原与云林县政府共同规划方案，以设置公车转运站 为前提办理本开发案，希望国有财产署能以云林地方福祉为优先，信守承诺，以全民福祉 及地方发展为主要考量，共同带动北港地区发展。 县长张丽善表示，为整合云林县内公共运输系统，县府拟定「辖内7+1大众运输转运站展 望愿景」目标，无论是国道客运、公路客运还是市区客运，乡亲都能透过转运站顺利搭乘 抵达目的地，在山线或海线都能畅行无阻。目前县内规划的7+1转运站为斗六转运站、北 港转运站、斗南转运站、小东转运站、麦寮转运站、虎尾转运站、西螺转运站及高铁云林 站转乘月台。其中西螺转运站及高铁云林站转乘月台已於102年正式启用； 斗六转运站及小东转运站，预计在今(112)年上半年进行发包施作，其他的转运站，包括 台西、麦寮、及虎尾转运站，目前正在觅地当中，关於合适的设置点也欢迎乡亲提供宝贵 建议，县府会多方听取需求纳入评估。 其中张县长呼吁财政部国有财产署能恢复北港转运站开发计画，北港转运站原已规划京站 及立体停车场两栋大楼，京站一楼提供转运空间，二至六楼分别为伴手礼街、美食街、主 题餐厅、商旅层，而立体停车场大楼则提供200席小客车位、300席机车位，并启动BOT招 商作业程序，惟国产署片面因「高强度开发」之目标，与本府解除合作。 张县长指出，北港镇是国内重要宗教观光胜地，每一年有超过5、6百万人次的香客到访， 因此设立北港转运站能便利全国民众到访北港观光，但是县府在111年9月因为国产署的一 纸公文，指称县府无法进行高强度的开发，所以就取消开发之合约，因此在记者会现场， 透过北港镇长萧美文及在场议员一致表达希望国产署能够体恤民意、重视民情，听取地方 需求，在决标後能履行契约，配合县府原先合作计画内容，真正带动北港香客变游客，促 进北港地区产业发展。 另外，关於斗六转运站，张县长提到，斗六转运站亦将於今(112)年上半年发包施作，转 运站共计3楼，1楼有5席月台，2、3楼做为机车停车场，提供392席停车空间，届时将能整 合周边近24条客运路线，提供民众便利转乘服务；小东转运站亦已规划完成，将向中央争 取补助经费建置；虎尾转运站、麦寮转运站及斗南转运站现已有初步建议空间，将进行後 续规划及评估作业。 工务处长汪令尧表示，云林县为老年人口比率相当高之县市，为打造让所有民众都能轻 松搭乘、便利转乘的大众运输环境，降低民众对私人运具的过度依赖、响应全球节能减碳 的愿景，促使云林县公共运输使用效益最大化，县境内的转运站建置势在必行，因此呼吁 国产署针对北港转运站开发案能与县府恢复合作，透过各单位多方协商与资源分享，逐步 完整本县大众运输发展系统，实现云林县7+1转运站建置之宏愿。 工务处表示，云林县境内国道客运路线16条、公路客运路线65条、市区客运路线9条(含台 湾好行)，总计客运路线90条，大众运输路线遍布各地，惟各乡镇市缺乏指标性转乘场站 ，民众使用欠缺便利性，导致现况本县公共运输使用率尚有提升空间；爰此，本府经由电 子票证资料预估大众运输发展之潜力区域，并挑选高铁、台铁等路线行经之乡镇市，规划 大众运输转运场站或集中式候车设施提供民众转乘使用，期望提供良好的大众运输品质、 促进周边社区发展，并提升公共运输使用效益，并吸引外地旅客搭乘大众运输。 https://imgur.com/EA2TYJV https://imgur.com/vGKnT04 https://youtu.be/X5amQ7yFP18 https://www.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1244&s=403213 ------ 虽然之前发北港转运站的情报好像有些人觉得不必要， 但基於交通节点收敛及集中管理的概念，我还是认为转运站的建置极为重要， 即使国产署要拿去自行开发(也许设定地上权商场或社宅)， 县府都可以拿剩下的地盖客运场站，如西螺转运站。 工务处应该要释出更多关於设计的说明...... --

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