有点离题 这是我战史版回明朝船只跟西洋船只差异的文 http://myweb.ncku.edu.tw/~chenjh/research/zheng-he/equal-disp.PDF 成大的论文 先来看表二好了 比较了 沙船 福船 两种船只 很简单的讲 就是船底型 一个是U型 一个是V型 U型沙船 有点像现在的平底登陆艇 不容易翻船 但是破浪能力差 会被浪带走(但是不容易翻) 所以附加了鳍板 增加水阻 适合北洋(水浅环境) V型福船 这就是明郑水军主力 就很接近西洋船只 http://coin.shouxi.com/news/highlight/2013/1029/65.html 也有开到 美国东岸 英国的纪录 (虽然是清朝) V型船就是有龙骨 能破浪 有龙骨切水 三角帆才有用处 才能之字形逆风前进 这是远洋航行必须的 但是缺点就是 侧浪 因为船只重心高很容易翻船 至於郑和的宝船 没有考古实据只能从文字想像 但是能够开到非洲 造船技术不太可能落後 沙船 和 福船 是明清主力船只 也是现在对中式帆船的印象 只能说 没有需求就没有演进 理论上 郑芝龙 李旦 这些海贼王 有买西洋船只 应该也有修正福船的缺点 但是後继无力 明清的不重视海防 而西洋的大航海时代带来了庞大利益 就形成两边越拉越远的状态了 回到日本 北洋(对马< > 朝鲜)海浅 日本U型底船只勉强可以 就像中国的沙船 适合北洋 但是海战战法就不像西洋船只 侧舷火炮 而是近海划桨撞击 士兵肉搏 炮烙 也是要很接近才丢的到 --

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