隔壁棚的活动快结束了，做为一个回锅开船的海猴来骗点p币。 先附上猴权( http://imgur.com/EZpuTQp ) 这篇占点心得主要以T8吹雪面临的情形为背景， 因为要尽量给主角表现机会(X)；因为刚爬完吹雪故印象深刻(O)， 阳炎与初春跟同阶美苏DD相比，在隐蔽与机动的表现上与吹雪相似，应该也能适用。 ------------------------------------------------------------------------------ 日驱的占点优势是她是DD，日驱相较於美苏DD的优势只有隐蔽值，(废话...) 我觉得讨论占点，日驱的重点不在於「确实」把点抢下，而是尝试抢点後「不死」， 毕竟阶级越高，日驱在炮击上输给美苏DD的船身就越多... 不死才能确保有黑雷甚至中盘偷点的机会。 【开局】 开局抢点是日驱十分容易猝死的时期，不管是吃盲射鱼雷、被航母交叉雷、 被美苏驱在封闭水域追打、被点亮後遭到敌人船团围殴... 但除了吃盲射鱼雷只能靠洗洗脸转运外，其他情形可用较保守的占点行动降低危险。 (建议积极抢点) 航母侦察了cap周遭，没有敌人DD存在；或背後队友BB、CA明显压制同线对面的BB、CA。 这两种情形下抢cap发生猝死的危险性本来就低， 被飞机找麻烦时可回头抱巡洋大腿，就算被飞机点亮也不是太大的问题； 而在我方强势&对方弱势的情形下，对方抢点的DD多半也会退避， 就算相互点亮下我们也能得到队友支援，这时日驱可以采取比较积极的行动， 往点圈内航行，抓出周遭的敌人DD给队友集火。 (不建议抢点) 在没有侦查下落单去抢点；或完全丧失点圈制空；或发现敌人美苏DD在cap四周游走。 在上面三种或其他类似情形下硬抢点的日驱，通常会在5分钟内猝死。 日驱此时可回头跟队友(BB、CA)会合，也可转往另一个cap点， 例如发现Hot Spot或Land of Fire的c点抢不下後转往b点， 不管哪种选择都比继续硬冲c点送头来的好。 当然也有少数例外，像是周遭的巡洋队友示意要抓圈内美驱，需要日驱上前点亮的情形， 这种情况下可配合进cap，不过毕竟少见，特别在野排时... (其他情形：保守抢点) 上面列出的都是开局时较极端的局面， 反而目视范围内有2~6艘船，不确定附近有无美苏DD才是常态， 总觉得只说这时该随机应变的话很草率，但具体情形又千变万化... 这边只能列出我会采取的行动，不足的地方还请多多补充。 (一)进cap後贴着边界或岛屿停船或沿着边界滑行 通常抢cap的DD会是该线最凸出的船，被点亮时瞬间会成为集火目标。 进圈後继续全速前进的日驱若被点亮，一来全速时不容易掉头， 二来远离我方後排支援，反而靠近敌人主力部队，通常会被打成筛子... 贴边停船或滑行的重点是让船头朝向「如果被点亮，往哪跑生存率最高」的方向， 可能是斜後方或封闭水域的出口，必要时也能倒船入圈，像是North的北家抢B点时， 日驱能倒船停在小岛屿边边，被发现时直走就能进入安全水域， 在需要开炮的情形下舰尾2炮塔的火力也比舰首强。 停船的地点可选边界的开阔水域或圈内岛屿，我倾向选择开阔水域， 因为日驱的隐蔽性较佳，在开阔水域时有视野能掌握先手， 停在岛屿後方就怕美苏DD也贴着岛屿前进，在视野死角下相撞... (二)进cap後被飞机点亮；或在对面有後排支援下被任何东西点亮 如果距离占领只差一些，我会选择开烟，以1/4速或倒船移动， 这时要冒着航母用舰攻抽奖的危险... 如果占领进度未过半，通常会掉头离开点圈，抱巡洋大腿... 不得不承认在圈被点亮的驱逐就是肉，不快跑的话就会猝死。 (三)cap中发现对面美苏DD进点 总之快跑!!在圈内互打基本上没胜算。 要注意的是逃跑时可开加速，但在非必要的情况下别开炮或开烟。 开炮会有20秒的隐蔽惩罚，一个不好就会使本来能消点却遭到集火， 我通常只会在能躲到岛屿後方消视野的前一刻开炮； 而开烟则会使双方丧失视野，等於送个礼物给占点的敌人DD。 被赶出圈後，要嘛与队友会合，继续担任舰队前方的眼睛； 要嘛前往下个点圈，对方占点也要花些时间。 如果是被苏驱赶出cap点，且附近有巡洋队友的话， 日驱可在圈外，距离毛驱7~9公里处游走，让毛驱维持在被点亮状态， 只要别胡乱开炮，基本上能安全侦查。 【中盘】 随着战线拉距、转移，开局时的大船团可能切割成以2~4艘组成的多个小船团， 两边驱逐要渗透战线的机会也增加，这时日驱的影响力才发挥较大作用。 至於中盘开始应该以黑雷优先还是偷点优先？ 我的看法是都OK，但我个人会选择偷点优先， 因为我就是个雷不到人的海猴(X)；因为偷点收益不赖(O) 只要注意美驱跟飞机走向，基本上都能安全偷点， 被美驱跟飞机抓的话就跟队友会合吧。 不过在一种情形下我会建议偷点优先， 就是两边主力在点圈附近交锋，我方占优势而敌方大船在退避中， 这时点圈基本上处在不设防状态，且要雷中掉头跑的大船非常困难(特别是吹雪的慢雷)， 我会觉得不占点而去追击的日驱居然放着占点收益不管， 冒着被反抓集火的危险追击大船，不管是从个人收益或团队胜利的观点来看， 都表现得颇像海猴(X)；就是海猴(O)。 如果是只有10KM鱼雷的初春(睦月)，就乖乖的优先偷点吧， 效率应该比纯黑雷高出不少(？) ------------------------------------------------------------------------------ 继续从阳炎往上爬，身为船越大只打得越猴的舰长，应该会开始爬美驱(？) --

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