16世纪的海军非常强调把重炮安装在尽量低的地方，以便对敌舰吃水线附近的船壳造成毁 伤，然後低矮的桨帆船很轻松的办到了这一点；但面对有高耸艏艉楼的克拉克帆船时，该 怎办?而且克拉克帆船的艏艉楼是圆形的，根本无法摆炮；後来船匠们把船尾改为方形， 解决了这样的问题(请别问我为何不把船头也改成方形)。 第一个被摆上重炮的克拉克帆船已经无从考证，但我们知道的是在船艉最低一层甲板处， 安装一对大型的重炮(一般是蛇怪炮)，是从16世纪开始的；後来这个地方被称为火炮室（ gunroom），火炮从两侧舷墙开出的缺口向外射击。 照克莱沃(Cleeves)的腓力的说法，他较为推崇的船舰结构应该包括如下特点：auz deux costes du gouvernail, à chacun un [scil. canon de fonte, ou de fer], affustez comme ils doibvent estre en tel cas. Et doibvent avoir les portes qui se lievent à cordes, quand on veult, pour tirer desdicts bastons, quand le temps le peult porter. 翻译如下:舵的旁边要有两门铸铁炮，然後要开两个可以用绳子拉动的门。 1514年建造的英格兰的亨利感谢上帝号（Henry grâce à dieu），艉楼就有两门锻造的 後装炮，不带炮膛的炮管长度分别为20(6.08公尺)和22英尺(6.688公尺)；着名的玛丽· 罗斯号也是按照类似的建议进行建造的，它最好的两门青铜锻炮放在艉楼，就是作为艉炮 ，然後向後发射。 除此之外，玛丽·罗斯号的艏艉楼侧面，也开始出现有炮门的火炮，可以向左右发射；而 且这样的有炮门侧舷炮从艏艉楼一直往船中心延伸，直到所有的侧舷炮都排成一条线，这 些舷侧火炮比起艉炮，根本是又轻又小。从安东尼卷轴[注]中可以知道，当代画作喜欢强 调船只的艉楼，原因是艉楼的火炮总是比较大的，强调艉炮更能凸显出战舰的强大火力。 注:安东尼卷轴(Anthony Roll)，是16世纪40年代都铎王朝海军的详细图册，包括了战舰 的参数、人员、武器装备等资讯。 但这样的设计并不是一个令人满意的解决方案；其一是这样的火炮布局还是无法让克拉克 帆船的重炮能向前发射，总不能每次都只能射击追尾的船。其二是这样的艉炮安置过高， 在干舷较低且移动快速的海上目标时，显得力不从心，而桨帆战舰恰恰就是这类目标；人 们希望重炮能向正前方开火，这样才能和桨帆战舰平等地战斗。 桨帆战舰的归来 因为改造克拉克帆船失败，英国人只好乖乖的建造桨帆战舰，去对抗别人的桨帆战舰；在 1520~1550，英国造了公牛、雄鹿、羚羊、虎四艘加莱赛战船；他们作为快速侧翼战舰， 用来对抗法国舰队的侧翼(法国桨帆战舰)。 以上四艘战舰和其他的战舰有着令人惊讶的区别，首先，它们不同於加莱赛战船，只有一 排划桨；其次，它门的甲板干舷非常之低，是一种无艏艉楼的平甲板船型；到了後来，就 算拆除船桨变成全帆具帆船後，在伊莉莎白时代还是服役了很长的一段时间，在它们的服 役，得到了“出众的敏捷性和毋庸置疑的快速性”这样的评价。 这四艘船让英国人看到了胜利方程式，它们好像找到了一种方式，一种融合克拉克帆船与 桨帆战舰双方优点的方式，盖伦帆船（galleon）横空出世，在当时人的认知，所谓的盖 伦帆船，就是一艘有桨帆战舰的船头与克拉克帆船的船尾。 因为有桨帆战舰的船头，所以重炮终於可以安装在艏楼下部，这地方对应桨帆战舰船首的 战斗平台，在西班牙语里被称为arrumbada；然後船首斜桅位於艏楼的上方；在更大型的 盖伦船上，两门更重的艏炮被安装在下一层火炮甲板上，从船艏边的炮门向前伸出；在经 历了长久的努力之後，风帆战舰的重炮火力能向前发射了。 船匠们终於造出一种快速而敏捷的战舰，拥有强大的前向火力，将风帆战舰的动力和桨帆 战舰的火力能很好地结合在一起了。 to be continued 参考资料与出处 THE DEVELOPMENT OF BROADSIDE GUNNERY 1450-1650 https://www.angelfire.com/ga4/guilmartin.com/Weapons.html --

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