华盛顿条约规定各主要海军国(英, 美, 日, 法, 义)之间, 可以拥有的各舰种总吨位, 以及舰种的限制规定-- 战舰的单舰排水量上限为35000t, 主炮口径上限为16in(41cm); 航空母舰的单舰排水量上限为27000t, 主炮口径上限为8in(20.3cm), 其他补助舰艇的单舰吨位上限为10000t, 主炮口径上限为8in. 而舰种的总吨位数上限就是所谓的"5 : 5 : 3 : 1.67 : 1.67:" 英国的战舰总吨位525000t, 航舰总吨位135000t(美国也一样); 日本的战舰总吨位315000t, 航舰总吨位81000t; 法国的战舰总吨位175000t, 航舰总吨位60000t(义大利相同). 在一次大战中与战争结束时, 各国都有许多大型战舰的建造计画, 英国的Hood级本来打算造5艘, 还有更後面的N3级战舰与G3级战舰计画; 美国也有大型战舰S. Dakota级与高速战巡Lexington级的计画, 日本有纪伊级战舰, 天城级战巡与更大的"13号舰"级战巡计画. 这些大型战舰的存在当然是违反条约的. (日本的加贺级配备41cm炮10门, 排水量39900t, 13号舰配备46cm炮8门, 排水量47500t; 英国的Hood级虽然只有15in炮8门, 但是排水量也已经到了42000t, N3级更是配备18in炮9门, 48500t的重型军舰; 美国的S. Dakota同样是配备16in/L50炮12门, 排水量超过40000t的重型战舰, Lexington後期计画的排水量也膨胀到43500t.) 另外, 即使针对旧型战舰作改装, 吨位最多也只能增加3000t, 并且不准针对上甲板的防御进行增加. (这是旧型战舰的最大罩门) 不过, 由於各国或多或少都有正在建造中的战舰, 为了减少损失, 条约也允许各国保留两艘吨位上限33000t的航舰. 因此英国的三艘Hush hush crusier, (Courageous, Glorious, Furious) 美国建造中的Lexington级战巡,(Lexington, Saratoga) 以及日本的战巡赤城(天城级)与战舰加贺(加贺级)根据此规定而改造成航舰. (日本本来要改的是赤城与天城, 但是後者在关东大地震中还在船坞内, 结果造船台的横木倒塌而使船只中心线错位, 因而由原来必须海没处分的加贺递补.) ================================================================= 而更後面的伦敦条约, 则是进一步把战舰与重巡的数量做了限制: 日本的战舰吨位上限总计是315000t, 但是数量上限为9艘, 当时日本海军战舰的数量已经到了10艘, 所以只好把正在改装中的战舰比叡停止改造, 改成练习战舰以合乎规定. 本来没有严格规定的补助舰艇, 在伦敦条约也作了规范: 重巡洋舰的单舰排水量上限为10000t, 主炮口径上限为8in, 轻巡洋舰的单舰排水量上限为10000t, 主炮口径上限为6.1in(15.5cm). 驱逐舰的单舰排水量上限为1850t, 主炮口径上限为5.1in. 潜艇的单舰排水量上限为2000t, 主炮口径上限为5.1in. (但是潜艇有三艘可以扩充到2800t与6.1in) 而各舰种的总吨位与数量限制: 英国-- 战舰525000t(15艘), 航舰135000t, 重巡146800t(15艘), 轻巡192200t, 驱逐舰150000t, 潜艇52700t. 美国-- 战舰525000t(15艘), 航舰135000t, 重巡180000t(18艘), 轻巡143500t, 驱逐舰150000t, 潜艇52700t. 日本-- 战舰315000t(9艘), 航舰81000t, 重巡108000t(12艘), 轻巡100450t, 驱逐舰105500t, 潜艇52700t. 其中英国的轻巡较多, 美国与日本的重巡较多, 这是因为英国海军必须保护遍布全球的殖民地与航运线, 需要大量的轻巡洋舰; 而美国的轻巡还是较早期的Omaha级, 当时正在推动重巡洋舰的建造计画, 日本海军的轻巡同样也是比较早期的5500t型, 当时也正建造许多重巡. 所以在这方面三方必须协调各取所需. 另外依照规定, 各国可以把一艘战舰, 改装成无装甲的练习舰用途, 而适用该规定的战舰分别为英国的Iron Duke, 美国的Wyoming, 日本的比叡. ================================================================ 对於日本的许多少壮派军官来说, 这两份条约使日本海军失去拥有强大舰队的机会, 因此他们纷纷鼓吹"英美阴谋论", 主张撕毁条约自行建造舰队, 这点後来演变成日本海军内部的路线斗争; 但是这两份条约其实也可以说是救了日本的经济-- 真的要按照原来的"八八舰队计画"造舰, 那日本的经济绝对会先垮掉, 因此当时的海军大臣加藤友三郎才决定签订条约, 取消掉自己计画的八八舰队案; 而山本五十六日後的说法更绝: "要知道, 这份条约是很好的-- 与其说是限制日本, 不如说是限制英美的数量在我们的三分之五!". ================================================================ 由於两条约的到期时间都是1936/12/31, 因此本来三国也曾经在伦敦召开第二次伦敦会议, 商谈下一波的条约, 但是由於美国的强力作梗而作罢, 条约也就在此时终止. ================================================================ 至於说各国遵守条约的程度呢? 英国人算是最守法的, 因为英国必须维持一只强大的海军, 但绝不想再一次玩军备竞赛, 因此英国海军不但完全遵守约定, 同时还想尽办法延长条约, 连他们设计的新型战舰King George V都还是遵守条约. 美国海军则还是有一点搞鬼的地方: 依照美国海军的解释法, 新增的装备不应该算在排水量内, 所以他们也就大大方方的把雷达等大型电子装备往上搬, 增加的船腹bulge等防御装备也不算在吨位里面.... 日本海军则是使用虚报吨位的方式, 把新造的重巡洋舰吨位以多报少, 当妙高级重巡服役时, 连英国国会都有议员怀疑: "日本人到底怎麽弄的, 一万吨的排水量怎麽塞下10门8寸炮?" (对外宣称一万吨, 实际上是10940t) 後来英国海军部还曾经来信日本, 希望日本海军提供该舰的设计图. 後面的高雄级也是一样, 宣称一万吨, 实际11350t.... 同时尽可能的以牺牲舒适性的方式来换取重装备, 某次妙高号到新加坡访问时, 英国海军官兵上船参观, 不禁感叹: "今天终於见识到真正的'军舰'了, 我们的船简直像游艇..." =============================================================== 而各国为了这些消失的巨型战舰开发的舰炮, 多半都拿到海防炮台的用途了. 其中美国的16in/L50改作为防卫珍珠港, 纽约等重要港口的要塞炮; 後来N. Carolina使用的16in/L45与Iowa的16in/L50都是新设计开发的火炮, 而不是1920年代的16in/L50. 日本的41cm/L45则被用来替建造完成的长门与陆奥两艘战舰升级 (新设计的火炮最大仰角比较高, 有利於提升射程), 或是搬运到沿海的各要塞炮台, 充实海防力量; 之前海防炮台的火炮通常是旧战舰上拆下的12in炮, 而军缩条约的制定, 倒是让这些炮台的实力增强不少... 不过各国的火炮研究并没有因为条约而终止, 像是美国日後开发出超重穿甲弹与新战舰用的火炮; 日本则针对水中彻甲弹开始研究, 并且慢慢开始大和与超大和的研究工作; 英国的火炮虽然受到条约限制, 但是後来KGV上的新型14in/L45威力也已经比早期的15in/L42好了. --

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