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标题[情报] 2015 Dakar Day01 Al-Attiyah错失领先
时间Mon Jan 5 17:32:31 2015
资料来源:
http://sports.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/120/4/1/979426/1.html
达喀尔拉力赛首日:卫冕冠军折戟 周勇位列第30
新华社里约热内卢1月4日体育专电(记者姬烨)
第37届达喀尔拉力赛4日拉开战幕,在首个赛段中,汽车组卫冕冠军、MINI车队的罗马
(Nani Roma)因赛车故障只排在总共135名车手的最後一名,而中国车手周勇则位列第30名,
汽车组另外两名中国车手也完成了比赛。
首个赛段从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)至卡洛斯-帕斯营地(Villa
Carlos Paz),全程800余公里,其中包括175公里(汽车组170公里)的特殊赛段。
在汽车组中,2011年冠军、MINI车队的阿提亚(Nasser Al-Attiyah)原本用时最少(1小
时12分50秒)完成特殊赛段,但在比赛结束後,他却因在本赛段一个限速50公里/小时的区
域开出68公里/小时的车速而被罚2分钟,最终只能退居第七。
原本排在第二名的特拉诺瓦(Orlando Terranova)因而得以晋陞至赛段冠军,这位同样
来自MINI车队的阿根廷车手在自己的主场用时为1小时13分12秒,悍马车队的美国车手戈登
(Robby Gordon)和丰田车队的德维利尔斯(Giniel de Villiers)分获二、三名,分别落後特
拉诺瓦42秒和50秒。
去年的汽车组冠军、MINI车队的罗马时运不济,他的赛车在开赛後不久便发生故障,只
能被拖车拖走,这位西班牙车手在通过终点时用去了7个多小时,并且还被罚了1小时,最终
落後特拉诺瓦7小时25分45秒,想要重回争冠行列已是天方夜谭。
时隔25年回归的标致(Peugeot)车队并未旗开得胜,他们的豪华阵容──2010年汽车组
冠军赛恩斯(Carlos Sainz)和11届冠军得主彼得汉塞尔(Stephane Peterhansel),最终分列
第八和第十位,分别落後特拉诺瓦1分44秒和2分13秒。
标致车队曾在1987年至1990年连续4次夺冠,之後便退出,如今复出,他们志在续写传
奇,不过首要目标还是阻挡MINI车队的强势,後者曾在去年包揽汽车组前三。
中国军团方面,2015完美中国‧美年大健康‧勇之队好手周勇首个赛段用时1小时21分
05秒完赛,排名赛段第30,另外两名中国车手钟磊和刘昆分列第67和73位。
摩托车组方面,英国选手桑德兰(Sam Sunderland)以1小时18分57秒夺冠,葡萄牙选手
贡萨尔维斯(Paulo Goncalves)以5秒之差位居第二,西班牙名将科马(Marc Coma)落後1分12
秒位居第三。
始於1979年的达喀尔拉力赛以极端艰苦的竞赛环境着称,2009年,由於非洲大陆受到恐
怖主义威胁,出於安全考虑,赛事组委会决定把该项赛事移到南美洲进行,如今已是连续第
七次驰骋在南美大陆。今年赛事重启环形线路,4日从布宜诺斯艾利斯出发,经过总共13个
赛段,於17日返回同一城市收车。
(完)
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各组总成绩前三
Bikes Cars
1.#6 Sam Sunderland 01:18:57 1.#305 Orlando Terranova 01:13:12
2.#7 Paulo Goncalves +5 2.#308 Robby Gordon +1:07
3.#1 Marc Coma +1:12 3.#303 Giniel de Villiers +1:23
33.#322 Cyril Despres +10:17
Quads Trucks
1.#250 Ignacio Casale 01:37:08 1.#504 Hans Stacey等三人 01:30:43
2.#251 Rafal Sonik +1:07 2.#508 Marcel Van Vliet等三人 +35
3.#252 Sergio Lafuente +1:23 3.#503 Ales Loprais等三人 +47
54.#567 陈和皇 等三人 +57:35
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