http://www.urstaipei.net/archives/4079 台北市铁道沿线周边都市再生策略计画 — 以文化资产活化作为都市设计与再生策略 / 喻肇青 重拾「都市设计」，再现「景观记忆」 台北市纵贯线铁道从地上潜入至地下，而後又凌空产生了市民大道高架桥，今後，我们又 将面对何种景观的台北？将会述说着什麽样的故事？ 一、以历史的启发作为都市再生的反思基础，在现实情境中寻找创造的机会。 面对全球化的都市治理，因现代化而快速改变的台北唯有了解并保存都市的成长历程，找 寻历史脉络作为立足点，方能继而谈论都市再生与区域发展。透过台北市铁道沿线作为工 具，让沿线历史资源再发挥，并重启「水城台北」的昔日绿色生活，缝补因为时代变迁而 断裂的都市记忆，重新辨识台北的特性与魅力，找到属於台北的都市愿景并且向国际发声 ，为当代都市生活与永续发展作出创造性的贡献。 二、以国际标准「历史性都市景观」看待台北市铁道沿线，经由保存与再利用带动最佳之 都市发展。 当今世界进步城市进行都市再生策略，是以历史资源、世界遗产、文化传统等区域资源来 带动地方经济与观光发展，2012伦敦奥运便是一例。台北市以铁道沿线作为实践与思考历 史性都市景观的行动依据，给予我们一个重新看待台北的思维与态度。 对於铁道沿线主要产权所有人台湾铁路管理局来说，沿线基地价值绝不应限於房地产变现 之单一思考，而应着眼於区位价值，进一步积极带动地域再生。更遑论公共空间的使用与 想像应该立基於市民所共有的核心价值，交由全体市民共同参与讨论。 三、以「产业遗产廊带」都市空间为架构，「铁道沿线策略基地」为触媒，带动周边地区 发展。 台北市具有丰富而精彩的多元面貌却未能串联，加上在高度发展的变迁之中，宛如经脉不 通而肢体无法协调，留下凌乱而缺乏整体都市意象的观感；纵贯线铁道其实正是台北市的 大经络，「铁道沿线策略基地」与周边可形成一个又一个如同神经系统的文化生活圈。 承续URS都市再生前进基地进行「都市针灸术」的微型实验，台北市铁道沿线周边型塑的 产业历史廊带期待活化为都市可持续发展的核心，让东西轴带串联，进而带动南北发展， 提出都市未来完善的永续策略。同时，重新活络的产业遗产空间得以唤醒台北铁道沿线记 忆，市民漫步都市空间的景观视野将会顿时开阔，并且充满故事。 四、以市民参与和跨领域专业对话共构愿景，并落实於行动之中。 台北市铁道沿线周边产业遗产与封闭空间在近年来陆续开放以後，让市民得以接近与使用 ，此一开放与转型过程目前需要更积极的作为，引入具有多元创意的想像，与市民大众及 跨领域专业者透过良好对话的机制，研拟都市发展可能性及其策略，作为未来长远政策参 考。而本计画进行的开放学成与成果展示，也正是推动都市价值与历史记忆工作的初步实 践过程，让铁道沿线成为一条真正属於市民的「市民大道」。 五、以可持续发展的都市再生策略争取台北成为2016世界设计之都。 全球化的影响之下高度竞争的都市竞赛，台北需要先行自立典型，来面对我们身处的亚洲 与世界。透过「都市保存」作为可持续发展的「都市再生」策略，作为争取台北成为2016 世界设计之都的积极对策，并以「都市设计」做维修补，尊重历史与环境所给予的启示， 尽情展现都市魅力特色，构思跨越世代的发展蓝图。 -- ╭──╮╭╮ ╭──╮╭╮╭╮╭╮╭╮╭──╮╭╮╭╮╭──╮ Our City, │╭╮│││ │╭╮││╰│││╰││╰╮╭╯│╰│││╭─╯ Our Planning. │╰╯│││ │╰╯│││││││││ ││ ││││││╮╮ │╭─╯│╰╮│╭╮│││╮│││╮│╭╯╰╮││╮││╰╯│ 《都市 计画》 ╰╯ ╰─╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰──╯╰╯╰╯╰──╯ 《Urban_Plan》 --

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