http://news.chinatimes.com/domestic/11050613/122012091300314.html 交通部航港局卡住高雄多功能经贸园区都市计划变更进度，引发区内地主不满与着急，也引起行政院全球招商中心高度重视，高雄市政府再与交通部航港局沟通无效之後，使出杀手?，昨（12）日决定，将交通部航港局土地，排除在此次通盘检讨范围，以便让内政部加速审议，加速统一梦时代等200公顷民营地主的投资开发。 　高雄市政府都发局昨日表示，为了鼓励多功能经贸园区土地加速活化开发，市府重新调整园区的开发规定，除降低土地变更回馈比例外，还增列6年内开发可放宽容积等多项新规定，并送内政部审定。 　都发局说，此次的多功能经贸园区都计变更，因原交通部港务局组织变更为航港局、及港务公司两个机关後意见不一，而让内政部在审议时无所适从，导致审议进度延宕至今，也影响区内多家的投资开发权益。 　对此，港务公司指出，台湾港务公司负责港区土地的开发经营，应具代表性，但航港局却认为自己才是土地所有权人，港务公司现在只能尽力协调。 　都发局表示，该案已经耽搁一年多，为了避免影响众多经贸园区地主投资开发的权益，决定在10月召开第4次内政部专业小组会议时，提出将航港局土地先维持现行容积与回馈比例的规定，剔除检讨范围，待日後港务公司提出具体的整体开发计画意见整合後，市府再协助配合变更都市计画。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 111.185.80.92