http://www.cnyes.com/life/Content/20120904/KFMO1ICLJRH5W.shtml?c=life 连接北投与社子岛往来交通的社子大桥，因为社子岛开发计画迟迟未定，导致规划预算为32.6亿元兴建的大桥位没有匝道可供上下桥，进出只能从窄小的防汛道路，市府虽然6月宣布可望於今年底完工通车，但是地方人士批评根本是「断头桥」、「假通车」，不但无助於社子地区交通的改善，更恐成地方交通乱源。北市新工处回应表示，目前社子大桥是第1期工程，待未来社子岛开发都市计画核定後再行推动第2期工程，现阶段的过渡时期，通车後後还是可以方便社子居民和海洋技术学院的学生进出。 社子岛居民日前在市议员林世宗的带领之下前往社子大桥举白布条抗议表示，钜资兴建的社子大桥竟然只是断头桥，根本没有匝道可供上下桥，社子岛连接进出桥梁的只有窄小的防汛道路，6月市长郝龙斌前往视察时竟然还敢宣布可望於年底通车，当地居民表示，现况一旦通车，未来下桥车流恐将挤爆延平北路七段106巷与洲美桥下，反而成为地方交通的乱源。 新工处回应表示，目前社子大桥第1期工程，乃是社子岛开发计画的前置准备工程，目的在於作为社子岛开发的进出动线，纾解延平北路交通流量，待相关配套措施及通车前履勘完成後，仍能通车，不过第2期工程，将等未来社子岛开发都市计画核定，经分区土地徵收完成後才会推动。 新工处表示，社子大桥第1期的桥梁含引道兴建工程，约1250公尺，道路平面约500公尺，经市议会审定预算为32.6亿，第1期工程分两标案发包施工，第1标施工造价约22.3亿元，第2标施工造价费约5.9亿元，两标合计施工造价约28.2亿元。主要目的在於增加社子岛联外通道，疏解延北平路、承德路等交通瓶颈，作为社子岛开发计画的基础，待计画审核通过後，社子大桥将作为公共工程施工车辆及机具进出的重要通道。现阶段通车也有利於社子地区居民和海洋技术学院的学生进出。 不过地方批评，社子岛开发计画根本遥遥无期，到目前前为止连预算规划都没有，议员林世宗更直指大桥从98年5月开工後经费、工期不断追加，涉有图利厂商之嫌。目前的情况须等到社子岛开发案通过、分区土地徵收完成後才能取得道路用地，社子大桥恐怕将是一座再过10年都不见得能发挥用处的「断头桥」。 --

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