原来他们有成文的政见......帮五都说说好话 ※ 引述《MaNeNe (魔尼尼)》之铭言： : ‧教育资源不均：过去高中教育由省主导，废省後，均改为国立，升格後高中教育经费、 : 师资退辅费用，中央教育补助款却没有足额补助，恐导致教育政策无法衔接。另外，北市 : 有市立大学，未来新成立的直辖市是否要跟进成立，是否又是另一个教育资源不均或钱坑 : ？ 目前，国立高中，预计在明年暑假之後，改隶市立高中， 各改制後之直辖市，问题不大；新北市动作很大。 监理站本来分成中央管和直辖市管，後来似乎要全部收归为中央管 (毕竟发发车牌驾照、收收缴费单之类的) 但台北市很不爽，土地都很大一片，若土地改隶为国有，北市感觉很差。 : ‧市立（署立）医院问题：署立医院升格为市立医院，与省立高中问题一样，中央补助款 : 不足，但当前立即拨交与直辖市，将造成医疗资源结构偏差。 署立医院，原则上不强制改隶为市立医院， 若要改隶为市立医院，要提出营运计画等等 确保这个医院不会倒闭，毕竟管医院是个很奥妙的事情。 : ‧社福补助取消或不一致：许多偏远乡镇有免费公车接驳，许多乡镇对於生育补助不一致 : ，但成立直辖市後，为了避免不公，许多补助都全数取消。原各乡镇对乡镇内的人民团体 : 补助，皆因各乡镇财源而有不同的补助，升格後全部统一，采齐头式的做法，看似『公平 : 』，实质上却是不公平、不正义。例如弥陀区的资源，如何与三民区相当，若取消免费公 : 车，将造成居民不便。 新选上的市长，原则上都不敢取消免费接驳公车 就目前新闻上看到的，高雄市还会加开接驳公车 而新北市则是会整合目前境内的各区公车，不做大变动 台中市积极招标，目前公车的营运业者，似乎是全台第二多 当然，他们都只能保证在他们任期之内的公车服务 之後的事情，之後再说吧(远望) -- ╭──╮╭╮ ╭──╮╭╮╭╮╭╮╭╮╭──╮╭╮╭╮╭──╮ Our City, │╭╮│││ │╭╮││╰│││╰││╰╮╭╯│╰│││╭─╯ Our Planning. │╰╯│││ │╰╯│││││││││ ││ ││││││╮╮ │╭─╯│╰╮│╭╮│││╮│││╮│╭╯╰╮││╮││╰╯│ 《都市 计画》 ╰╯ ╰─╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰──╯╰╯╰╯╰──╯ 《Urban_Plan》 --

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